奧丁2013款2.5T手動(dòng)四驅(qū)豪華版作為一款合資車型，在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、油耗、舒適性等方面表現(xiàn)均衡。車身設(shè)計(jì)低調(diào)規(guī)矩，不夸張但有回頭率。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，儀表盤行車電腦略顯復(fù)古，儲(chǔ)物空間較少，但乘坐空間寬敞，后座和后備箱表現(xiàn)優(yōu)秀。配置豐富，性價(jià)比較高。動(dòng)力充沛，超車有信心，但剎車偏軟。高速油耗較低，...
尼桑帕拉丁和奧丁兩款車在發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車標(biāo)上存在明顯區(qū)別。帕拉丁提供2.4升和3.3升兩種原裝進(jìn)口汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而奧丁則有2.4升、3.0升和3.2升三種國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。車標(biāo)方面，奧丁掛東風(fēng)標(biāo)志，帕拉丁則為日產(chǎn)標(biāo)志。盡管外觀和內(nèi)飾相似，但隨著奧丁的上市，帕拉丁逐漸退出市場(chǎng)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排量...
2019款馬自達(dá)CX8搭載2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，具有6孔高壓噴油、凹頂活塞設(shè)計(jì)和4-2-1排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)13:1高壓縮比，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性提高15%。匹配6速自動(dòng)變速箱，換擋響應(yīng)快，平順性好，120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅2200rpm，實(shí)現(xiàn)超低油耗。CX8外觀俊朗，內(nèi)飾...
帕拉丁和奧丁作為同門兄弟，各具特色。帕拉丁外觀獨(dú)特，內(nèi)飾實(shí)用，動(dòng)力充沛，是越野愛好者的首選。而奧丁則更加親民，外觀憨厚，內(nèi)飾人性化，配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，適合鄉(xiāng)村道路使用。選擇哪款取決于您的需求：如果您追求極致越野性能，帕拉丁是不二之選；若您需要一款適應(yīng)復(fù)雜路況的實(shí)用SUV，奧丁則值得考慮。總之，兩款車型...
近日，筆者走訪了沈陽(yáng)地區(qū)鄭州日產(chǎn)4S店了解到，奧丁現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)有現(xiàn)車。車型報(bào)價(jià)如下表：奧丁車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車情況2007款2.5T手動(dòng)兩驅(qū)豪華版13.9812.98↘1.00少量現(xiàn)車2007款2.5T手動(dòng)四驅(qū)豪華版15.9814.98↘1....
像奧丁這類走實(shí)用路線的車型來(lái)說(shuō)，自然在設(shè)計(jì)上不會(huì)有太苛刻的要求，特別是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)。所以在打開車門后，我們也理所應(yīng)當(dāng)?shù)目吹搅思揖语L(fēng)格的車內(nèi)裝飾。現(xiàn)在有不少人在買車時(shí)都喜歡選擇全黑的內(nèi)飾，覺得那樣有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)像奧丁這樣的車來(lái)說(shuō)，淺色的內(nèi)飾更適宜大多數(shù)用戶，而且即便長(zhǎng)時(shí)間的駕駛或乘坐在車內(nèi)，也不會(huì)有...
鄭州日產(chǎn)奧丁：最大涉水深度700mm官方售價(jià)：12.18-15.98萬(wàn)奧丁這款車型對(duì)于大部分消費(fèi)者而言都很陌生，這款車型是在帕拉丁平臺(tái)上開發(fā)出城市SUV，可以說(shuō)它是利用東風(fēng)和日產(chǎn)兩大股東的資源開發(fā)出的車型，我們可以概括為奧丁就是掛有東風(fēng)標(biāo)的帕拉丁。奧丁奧丁的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于三菱，排量為2.4L的4G...
