飆升的轉(zhuǎn)速和瘋狂的車(chē)速，并不會(huì)導(dǎo)致神經(jīng)緊繃和血脈噴張。Superleggera也許是個(gè)大嗓門(mén)，聲調(diào)粗暴而尖銳，但除非你把所有的輔助駕駛系統(tǒng)都關(guān)閉，否則它甚至比法拉利California這類(lèi)休閑超跑更容易駕駛。實(shí)際上，它確實(shí)頗有幾分文雅，你盡可以為之裝上衛(wèi)星導(dǎo)航、高端音響、iPod接口、起步控制、倒車(chē)...
內(nèi)飾也是對(duì)法拉利的一次顯著提升。不是說(shuō)其他的法拉利車(chē)內(nèi)飾很差，而是這款車(chē)的內(nèi)飾是迄今最好的。我們的車(chē)上有選裝的賽車(chē)座椅，在其他的車(chē)上意味著它們?cè)谂艿郎蠒?huì)表現(xiàn)很棒，但在長(zhǎng)途的通勤路上是一種懲罰。這些座椅感覺(jué)很好，在我們一天的駕駛中支撐和環(huán)抱著我們。雖然北美沒(méi)有，但在其他市場(chǎng)這些座椅可以按需配置，可以在...
奧迪開(kāi)始計(jì)算機(jī)圖形與設(shè)計(jì)公司California’sFuturemark開(kāi)始著手下一代奧迪儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)。針對(duì)下一代表盤(pán)指示系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，這兩家公司已經(jīng)設(shè)計(jì)出電腦效果圖，這是上周在加州圣何塞市的NVISION軟件展上第一次亮相。〖下一代奧迪儀表盤(pán)設(shè)計(jì)〗下一代儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)師有一個(gè)全電子儀表盤(pán)和中央屏幕組成...
