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100萬以上豪華車大全

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比亞迪高端品牌“仰望汽車”能否引領(lǐng)市場?

比亞迪高端品牌“仰望汽車”能否引領(lǐng)市場?

11月8日,比亞迪宣布旗下高端汽車品牌命名為“仰望汽車”,這一命名源自“腳踏實地,仰望星空”的探索精神。比亞迪計劃為該品牌打造全新的品牌標識、獨立的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和運營團隊。今年比亞迪市場表現(xiàn)強勁,銷量連續(xù)突破20萬輛,累計增長239%至139.3萬輛,打破了國人的固有印象。“仰望汽車”首款車型定位高...

作者:小楊說車
2個月貶值100萬的賓利歐陸GT,為何如此奢華?

2個月貶值100萬的賓利歐陸GT,為何如此奢華?

文章描述了一臺賓利歐陸GT的檢測過程,從車的外觀、內(nèi)飾、機械狀況等多方面進行了詳細介紹。賓利作為頂級奢華汽車品牌,其車的奢華和極致體現(xiàn)在車的各個方面。然而,此車僅2個月就貶值了100萬,引發(fā)人思考:究竟是什么原因讓這樣一款稱霸勒芒的車,會如此“不保值”?總結(jié)內(nèi)容:文章描述了賓利歐陸GT的奢華與極致,...

作者:小楊說車
豪車毒是如何做私域的?他們是如何實現(xiàn)年銷售額15億的?

豪車毒是如何做私域的?他們是如何實現(xiàn)年銷售額15億的?

杭州航恩電子商務(wù)有限公司,即豪車毒,由紀文華創(chuàng)立,專注于中高端汽車私人訂制服務(wù)。他們通過微信平臺,以極致的管家式服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)資源,打造了國內(nèi)首家豪華車社交服務(wù)團隊。豪車毒的年流水超過10億,單個主微信號銷售額達6億,客單價在80萬至100萬以上,轉(zhuǎn)介紹率超過90%。豪車毒的運營模型經(jīng)歷了多個版本的迭...

作者:小楊說車
2012年11月中國豪華車市場分析報告

2012年11月中國豪華車市場分析報告

(二)價格段結(jié)構(gòu)•200-300萬元產(chǎn)品關(guān)注度持續(xù)升高2012年11月中國豪華車市場中,200-300萬元成為最受市場關(guān)注的價格段,其占據(jù)了近四成的市場關(guān)注份額,產(chǎn)品關(guān)注比例達到38.9%,比上期上漲1.2個百分點。高價位產(chǎn)品的市場關(guān)注均有所上漲,其中,300-500萬元和500萬元以上...

作者:張敏
北京二手豪車大降價 市場競爭日益激烈

北京二手豪車大降價 市場競爭日益激烈

“最近,售價超過30萬元以上的豪華二手車交易比例明顯提高,成交價格相比前一段時間有了明顯的下降。”昨天,花鄉(xiāng)北京市舊機動車交易市場的市場總監(jiān)王萌告訴記者,今年2月以來二手豪車大幅降價,以舊換舊比例提高。記者從經(jīng)銷二手豪車人員處了解到,比如一輛2009年12月的寶馬X5-3.0豪華款,當時完稅價格10...

作者:58汽車
2011年第三季度中國豪華車市場分析報告(簡版)

2011年第三季度中國豪華車市場分析報告(簡版)

三、市場價格結(jié)構(gòu)1、不同價位關(guān)注比例分布按照價格不同,將國內(nèi)豪華車市場劃分為80萬元以下、80-100萬元、100-150萬元、150-200萬元,以及200萬元以上這5個價位。在這五個價位中,200萬元以上的高端價位最受用戶的關(guān)注,這部分產(chǎn)品的整體關(guān)注比例為56.9%。其次為100-150萬元價位...

作者:王川
最后的機會 寶馬740/750Li在京暫不提價

最后的機會 寶馬740/750Li在京暫不提價

新近實施的國內(nèi)汽車消費稅政策,讓3.0升以上排量的車型都或多或少的遭遇到了提價的情況,雖說買大排量豪華車的消費者大多數(shù)都不會很在意價格的提高,但眼瞅著去年100萬元的車,今年就變成了120萬元乃至更高,自然還是會有些不平衡。現(xiàn)款寶馬7系寶馬的740Li和750Li是寶馬在中國的旗艦車型,排量自然在需...

作者:58汽車
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