甲醇燃料汽車存在四個主要問題：首先，甲醇具有毒性，可能通過多種途徑進入人體，引起一系列健康問題，包括頭暈、惡心和視力障礙，嚴重時甚至可能導致失明或死亡。其次，甲醇具有腐蝕性，能腐蝕多種材料，包括鋁、鉛、錳、塑料和合成橡膠，這些材料在傳統汽油汽車中廣泛使用。因此，需要開發專用的甲醇燃料潤滑油和腐蝕抑制...
東風英菲尼迪在納入東風日產管理體系后，迎來了組織結構和人事管理的重要變革。辛宇先生兼任東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部總部長，王保軍先生擔任副總部長，毛力民先生則擔任日產投資有限公司特別項目副總裁，英菲尼迪中國管理委員會總經理。三位高層將共同攜手，帶領品牌邁入全新征程。東風日產汽車銷售有限公司總經...
研究團隊通過對中國各地區乘用車年均行駛里程和每日通勤距離的量化分析，發現華南地區年均行駛里程最高，小城市車輛年均行駛里程高于大城市，且大或貴的汽車年均行駛里程更高。此外，中國插電式混合動力汽車效用因子高于美國，短續航里程電動汽車在中國發展前景更好。簡介：近日，美國能源部所屬的橡樹嶺國家實驗室(ORN...
近年來，中國汽車出口業務顯著增長，尤其是新能源車型成為亮點。比亞迪在這一領域的表現尤為突出，其電動大巴已在芬蘭運營，且比亞迪官方正式在歐洲發布新能源乘用車，顯示出其進軍歐洲市場的決心。中國汽車工業在新能源汽車領域的發展，被視為彎道超車的機會，主要從排放法規、技術和質量三個維度分析。歐洲嚴格的排放法規...
新款Hydra-Matic9T50變速器是通用汽車基于現有六速橫向自動變速器開發的，將在墨西哥圣路易斯波托西工廠生產。這款9速自動變速器適用于前輪驅動乘用車，無論是汽油還是柴油動力，并且也可用于四驅裝置。與六速自動變速器相比，Hydra-Matic9T50更省油，性能和精細度方面也提供了強大的整體平...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。湖北福田新能源汽車及專用車項目開工了嗎？投資20億元的項目在哪里？棗陽是哪個城市？這些問題或許是讀者最關心的。4月11日上午，投資20億元的棗陽市中興大道湖北福田新能源汽車及專...
根據中國汽車工業協會發布的最新數據，今年7月，中國乘用車銷量為155.1萬輛，環比下降1.1%,同比下降7.0%。盡管如此，新能源汽車的銷售卻出現了大幅增長。數據顯示，7月份國內銷售新能源乘用車25.6萬輛，環比增長6.0%,同比增長175.0%。1-7月累計銷量139.8萬輛。這一數據表明，在傳統...
2022年4月，東風悅達起亞汽車有限公司乘用車產銷量有所下降，產銷差額為291輛，產銷率為95%。與2021年同期相比，產銷量減少了4632輛，環比下降54.15%，同比下降43.62%；銷量減少了6833輛，環比下降48.9%，同比下降54.53%。整體來看，產銷差額有所增加，產銷率有所提升。在整...
2022年4月福建奔馳汽車有限公司乘用車產銷量同比下降，但環比增長，產銷差額為正數。福建奔馳汽車有限公司的乘用車產銷率一直保持在較高水平，顯示出良好的產銷平衡。華經產業研究院整理的數據顯示，福建奔馳汽車有限公司過去幾年的產銷情況整體呈現下降趨勢，但在2022年4月有所復蘇。通過對產銷數據的分析，可以...
近日，東風風行星海S7正式開啟了預售，引發了巨大關注。2024成都車展期間，東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司品牌傳播部部長歐宗燦接受了我們的專訪，就品牌、行業、產品等方面展開溝通交流。以下為訪談實錄：主持人：面對當前中國車市的激烈競爭，作為老牌國企，東風風行在新能源轉型過程中遇到的最大困難和挑戰是...
轉向系統是駕駛員與車輛之間最直接的交流通道，它的好壞直接影響到駕駛體驗。一個良好的轉向系統能為駕駛員提供清晰的反饋，同時隔離振動、噪聲等干擾。目前乘用車轉向系統主要分為純機械轉向、液壓轉向和電動轉向三種類型。評價轉向系統的好壞，可以從以下幾個方面進行：1.停車階段：主要評價方向盤輸入的對稱性、回正性...
工信部發布的2019年中國乘用車企業平均油耗和新能源車積分數據顯示，達標企業58家，不達標企業86家。2019年，全國144家乘用車企業共生產/進口乘用車2093萬輛，行業平均車輛整備質量為1480千克，實際平均油耗為5.56升/百公里。其中，油耗正分643.43萬，油耗負分510.73萬，新能源車...
利用激光雷達和圖像采集裝置獲取數據，通過點云和圖像識別模型識別障礙物信息并進行標注，得到第一和第二標注結果。對比兩個結果，確定正確的標注結果并輸出。該方法無需人工標注，提高了標注效率。共7個類別障礙物需標注2D框，包括Car、Bus、Truck等，部分類別還需標注方向、分界線等屬性。標注要求包括像素...
2021年，東風汽車集團股份有限公司在汽車行業面臨諸多挑戰的情況下，實現了銷售汽車約277.51萬輛，其中自主乘用車銷量達到37.7萬輛，同比增長47.1%，高于行業增幅40個百分點。集團通過搶抓市場、內部挖潛、降本增效、強化協同等措施，全年整體經營保持高質量發展，實現了收入及利潤雙增長、資產負債率...
奇瑞控股集團有限公司自2010年成立以來，以汽車產業為基礎，實現了多元化發展。集團投資領域廣泛，包括汽車、零部件生產研發、造船、金融等，擁有200多家子公司，業務遍及海外80余個國家和地區。2019年，集團與青島五道口新能源汽車產業基金企業達成合作，投資規模高達144.5億元。奇瑞汽車股份有限公司作...
浙江零跑科技有限公司是一家創新型新能源汽車公司，成立于2015年12月，致力于智能電動車的研發、生產和銷售，以及智能控制系統和車聯網解決方案的開發。公司首次公開亮相是在2017年3月，推出了零跑汽車品牌。雖然在發展過程中曾出現過一些問題，但公司一直堅持自主研發和創新。根據車研咨詢發布的《2020-2...
威馬汽車成立于2015年12月，是一家致力于智能電動產品的新型出行公司。經過多年發展，威馬汽車已推出多款電動車型，并在市場上獲得一定認可。其創立者沈暉曾在大眾汽車任職，并得到投資支持。目前，威馬汽車在全國各地設立了多家下屬公司，形成了完整的研發、制造和銷售體系。近年來，威馬汽車不斷加大研發投入，推出...
南京博郡新能源汽車有限公司成立于2016年，是一家致力于新能源汽車研發生產的公司。公司擁有多個研發中心，并在多地建有工廠。然而，公司也面臨著資金鏈問題，曾多次爆出欠薪、供應商斷供等負面新聞。2020年更是出現了工資延遲發放現象，導致員工生活受到影響。公司已經進行過多次融資，但依然處于虧損狀態。雖然公...
車研咨詢發布了《2020-2025年中國新能源汽車制造業市場發展趨勢與投資前景預測報告》，詳細分析了全國近500家新能源汽車企業和各地的投資布局。天津天汽集團有限公司作為其中之一，通過更名等行動擴大其影響力和資質。其獨特的造車理念和汽車車型設計備受關注，展示了中國企業在新能源汽車領域的堅定決心。展望...
10月12日，2023年《財富》世界500強峰會在廣州舉行，吸引了來自世界500強企業、中國500強企業、大型跨國公司等高層代表和知名專家學者近300人參加，廣汽集團總經理馮興亞也出席了本次峰會并展開了分享。作為中國汽車工業的代表之一，廣汽集團在世界500強企業排行榜連續十一年上榜，今年排名165位...
