烏克蘭國防部11月12日戰報顯示，烏軍擊斃810名俄軍，俄軍陣亡人數超8萬。赫爾松解放成為戰爭第262天焦點，烏克蘭警方啟動“穩定措施”清理領土，預計持續數周。當局提醒居民暫緩回家，因通訊破壞和地雷風險。澤倫斯基表示，烏克蘭將回歸所有等待的城市。尼古拉耶夫地區也宣布解放，烏軍一天內收復約3000平方...
海拉攜手合作伙伴，將液晶顯示器技術應用于汽車頭燈，實現智能、高效、安全的照明技術。海拉負責系統效率和整合，經過嚴格測試，確保新功能在各種環境下正常工作。這種技術神奇之處在于光學距離預警、車道保持提示、行人識別、道路導航、光學自行車道路和光學安全地帶標示，提高了安全性和駕駛體驗。海拉的愿景是創造出比人...
俄羅斯乘用車市場在10月份遭遇了63%的大幅下滑，僅售出43,308輛新車，與去年同期相比減少了近三分之二。今年前10個月，新車銷量為518,000輛，遠低于預期的600,000輛。拉達品牌以39.5%的市場份額領先，其次是中國品牌奇瑞和哈弗，分別占據11.6%和10%。韓國品牌起亞和現代也占據了6...
總結內容：俄羅斯進口SUV拉達-泥瓦4*4，以其復古設計吸引車友。然而，原車娛樂系統不足，特別是對于鐘愛jazz的車主來說，駕駛體驗有所減分。針對此問題，進行了音響及主機升級，并加裝門板隔音。改用阿爾派SPC-170C套裝喇叭，CDE-173BT主機帶語音控制功能。經過改裝，車內外在音質與外觀均得到...
小的時候，我們幾乎都坐過拉達，長大后，我們幾乎都愛過哈士奇。雖然很多人不認為這兩者有何聯系，但其實從內在來說，這倆二起來真的都一樣。哈士奇有著上百年的傳承歷史，上百年前的哈士奇，不但沒有這么二，還神勇無比。電影《多哥》就是一部根據哈士奇里的愛因斯坦改編而來的。而拉達這個品牌，恰恰也是這樣的歷史。在半...
新能源汽車市場增長強勁，但上下游企業盈利水平出現兩極分化。上游原材料供應商如鋰礦企業等利潤豐厚，中游動力電池企業盈利稍好，而下游整車企業大多仍處虧損狀態。上游原材料漲價是主要原因之一，動力電池企業通過漲價和優化成本結構來緩解壓力。行業整體仍面臨供需缺口，預計短期內利潤分配格局難有大的改變。新能源汽車...
拉達汽車是俄羅斯伏爾加汽車制造廠生產的品牌，曾在80年代在中國作為出租車使用。然而，因外形、動力、配置問題，拉達汽車逐漸退出中國市場。盡管如此，仍有部分拉達汽車在新疆市場可售，而其他市場主要依賴二手車市場。最近，拉達與雷諾日產聯盟合作打造的新款SUV即將上市，可能會重新吸引部分消費者。拉達汽車是俄羅...
拉達汽車是俄羅斯最大的汽車制造廠伏爾加旗下的品牌。它以生產SUV和硬派越野車而聞名，其中最成功的車型是VAZ-2101，基于菲亞特124四門轎車打造。在20世紀80年代和90年代，拉達汽車超過60%的產量被出口到國外。拉達汽車以其輕巧的車身、強大的動力系統和豐富的配置而受到消費者的喜愛，包括中央差速...
特斯拉大范圍召回行動完成，為了優化行車安全。這涉及到特斯拉自ModelS、ModelX、Model3和國產版特定生產日期的車輛，為防止駕駛員過度使用加速踏板或因誤操作引起的安全問題。主要因為其動能回收強大，有車主誤踩導致意外，特別是緊急情況下的“單踏板”操作問題。為改善此問題，特斯拉為召回車輛更新制...
12月28日，第七屆全國兒童交通安全主題教育行動暨"小手拉大手，我是交通安全小天使"活動總頒獎典禮在北京星光影視園-中國影視大樂園內舉行。一汽豐田汽車銷售有限公司與中國關心下一代工作委員會共同主辦，旨在提升兒童交通安全意識。活動歷時4個多月，覆蓋全國2045所幼兒園，征集兒童交通安全主題繪畫作品37...
根據比亞迪汽車王朝網北京北方瑞鵬4S店最新報價，秦PLUS，金融手續費要3000和銷售談到了1500后就再也談不下去了，上牌費500元，至于其他的也就是常規的貼膜和腳墊紙類的，此外還有全車打蠟除甲醛等等。”網友@G大調的旋律說道：“上下班代步空間很大，坐滿了也很舒服，不會顯得很擠，同事們都說我眼光很...
盡管我國自主車企發展勢頭強勁，合資車品牌在國內汽車行業中仍占據重要地位，發展速度不斷加快。常見的外國車系有日系、德系和美系，如豐田、本田、BBA、雪佛蘭和凱迪拉克等。俄羅斯，一個重工業高度發達的國家，如今也瞄準了中國汽車市場，計劃推出全新車型拉達Xcode。拉達汽車雖然知名度不高，但實力不容小覷，甚...
新能源汽車并非完全零排放，但相比燃油車碳排放更低。配合新能源發電增長，其減碳潛力將進一步釋放。全產業鏈和全生命周期來看，新能源汽車雖無法實現完全不排放，但已屬低碳出行。未來隨著新能源發電占比提升和煤電碳捕集封存技術應用，新能源汽車的碳排放將進一步降低，成為客運公路出行的主流趨勢。不是完全意義上的零排...
隨著國產車這幾年的進步，在外觀設計和性能配置方面已經能夠媲美合資車，諸如吉利、長安、哈弗、寶駿等國產汽車品牌，在一定程度上都遠超同價位級別的合資車。市場上卻出現了兩種截然不同的聲音，同樣的排量，合資用1.5L發動機起步慢的被稱為動力完全夠用，配置低的那叫簡約時尚、安全性能差就說車不是用來撞的！到了國...
在探討俄羅斯的汽車工業時，人們往往首先想到的是拉達、伏爾加等知名品牌。然而，對于大多數國人來說，俄羅斯的汽車品牌在國際上的影響力相對較小，尤其是在軍用車輛方面。然而，在民用汽車領域，俄羅斯的汽車工業同樣具有悠久的歷史和獨特的魅力。UAZ瓦滋452就是其中一款非常受歡迎的車型，它不僅在國內有著廣泛的影...
俄羅斯汽車品牌歷史悠久，其中伏爾加曾是蘇聯時期的公務車，地位顯赫。拉達則以親民價格和家用車市場為主，與日產雷諾聯盟合作后成為俄羅斯汽車市場的主力。GAZ集團作為商用車制造商，歷史悠久，業務遍及英國。莫斯科人汽車曾是俄羅斯汽車制造業的龍頭，但后來經營不善�？ì斔箘t是俄羅斯著名的重卡制造商，產品銷往俄羅...
本文介紹了俄羅斯拉達尼瓦越野車的試駕體驗，包括其外觀、內飾、配置和性能等方面。拉達尼瓦是一款具有復古風格的越野車，擁有較高的離地間隙和全時四驅系統，使其具有出色的越野能力。雖然該車型的工藝和配置相對較為簡單，但它的硬派越野風格和價格親民的特點仍然吸引了不少喜歡越野的消費者。然而，由于安全配置較低和維...
日系車在全球市場占據重要地位，其中豐田、本田、日產被稱為一線品牌，而馬自達、三菱、鈴木等則被視為三線品牌。在中國，2019年日系車銷量中，前三者占據了91.86%，而后者僅占8.14%。豐田以其全球第一大汽車品牌的地位，盡管銷量不及大眾，但利潤率全球領先。本田在中國市場表現強勁，車型受歡迎程度超過豐...
蘇聯解體后，俄羅斯人有了更多選擇，但拉達汽車依然深受喜愛。作為伏爾加旗下的品牌，拉達承載了幾代人的情感，成為最受歡迎的汽車之一。盡管在大城市不常見，拉達車以其年代感和高性價比受到青睞。在高加索地區，拉達車更是地方特色的象征。價格親民，一輛拉達格蘭塔僅售5200美金，二手車更是便宜。維修方便，零件易得...
東歐國家在冷戰時期推出了各自的國民小車，這些車型不僅反映了當時的工業水平，也影響了一代人的出行方式。東德的Trabant601以其獨特的設計和長達30年的生產周期，成為東德人民的重要交通工具。捷克斯洛伐克的斯柯達100以其較大的車身尺寸和較高的馬力，成為當時較為成功的國民小車。波蘭的菲亞特126P因...
