近期，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組江鈴福特領(lǐng)界EV的測(cè)試諜照。這組照片顯示，領(lǐng)界EV在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，以突出其作為一款新能源車(chē)型的身份。從諜照中可以看出，領(lǐng)界EV的整體車(chē)身輪廓與汽油版車(chē)型相似，但為了凸顯其電動(dòng)車(chē)屬性，前臉部分采用了封閉式格柵，并在中央LOGO下方增加了充電接口。此外，新車(chē)的尾部取消了傳統(tǒng)的...
奇瑞集團(tuán)10月銷(xiāo)售汽車(chē)大增，年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同樣飆升，累計(jì)銷(xiāo)量超20萬(wàn)輛。艾瑞澤轎車(chē)系列及SUV瑞虎系列均有出色表現(xiàn)。星途汽車(chē)和捷途汽車(chē)亦增長(zhǎng)迅速。新能源汽車(chē)領(lǐng)域，奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋等產(chǎn)品成績(jī)顯著。整體業(yè)績(jī)亮眼，未來(lái)增長(zhǎng)潛力巨大。綜上所述，奇瑞集團(tuán)在汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤...
均瑤集團(tuán)將成立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金，并有意通過(guò)云度汽車(chē)復(fù)活吉祥汽車(chē)品牌。云度汽車(chē)曾是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，但近年來(lái)面臨市場(chǎng)困境。均瑤集團(tuán)作為主要股東入股云度汽車(chē)，是否能夠解救其于危難之中并實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，尚待觀(guān)察。均瑤集團(tuán)通過(guò)入股云度汽車(chē)涉足新能源汽車(chē)行業(yè)，但面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和云度汽車(chē)...
羿這款車(chē)在空間表現(xiàn)上備受矚目，其外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而動(dòng)感，車(chē)頭線(xiàn)條流暢，前車(chē)燈設(shè)計(jì)年輕且具有沖擊力。車(chē)身尺寸為4675MM*1835MM*1480MM，側(cè)圍線(xiàn)條個(gè)性張揚(yáng)，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)尾與前臉相呼應(yīng)，尾燈干練，整體風(fēng)格質(zhì)樸。內(nèi)飾方面，羿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)柔和而沉穩(wěn)，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控配備...
新能源汽車(chē)的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，滿(mǎn)足了日常駕駛需求和舒適體驗(yàn)，更具備主流安全配置。如果你想買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，那估計(jì)你也在糾結(jié)買(mǎi)什么產(chǎn)品才最適合自己。今天小編在緊湊型車(chē)?yán)锾袅艘豢钴?chē)介紹給大家，它就是羿。趕緊來(lái)看看它吧。先來(lái)看下羿的外觀(guān)，羿前臉造型看起來(lái)十分冷峻，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈柔和，視覺(jué)...
羿作為江鈴集團(tuán)新能源車(chē)型，外觀(guān)個(gè)性運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有特色，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，空間及配置均達(dá)主流水準(zhǔn)，且配備多項(xiàng)安全配置。整體而言，羿在多個(gè)方面均展現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比特點(diǎn)，適合追求品質(zhì)與實(shí)用并重的消費(fèi)者。大家現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的要求已經(jīng)不光光是舒適了，其它配置、動(dòng)力、用料、做工等方面也是重要的參考因素。對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，從...
江汽集團(tuán)憑借其57年的汽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷投入科技研發(fā)，每年將銷(xiāo)售收入的3%至5%用于研發(fā)，推動(dòng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用。公司在節(jié)能技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)上取得突破，構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正向研發(fā)流程及技術(shù)體系。江汽集團(tuán)還與華為、百度等行業(yè)巨頭合作，打造了以“智能語(yǔ)音+智慧生態(tài)+大數(shù)據(jù)...
10月18日，2017年第五屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。北汽集團(tuán)攜手旗下五大品牌：北汽新能源、昌河汽車(chē)、北京現(xiàn)代、福田汽車(chē)以及華夏出行服務(wù)平臺(tái)，共同展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的豐碩成果。北汽新能源帶來(lái)了多款覆蓋不同級(jí)別和續(xù)航能力的電動(dòng)車(chē)型，昌河汽車(chē)展出了純電動(dòng)物流車(chē)，北...
易至EV3是一款由江鈴集團(tuán)新能源推出的微型車(chē)。它在外觀(guān)、內(nèi)飾和性能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。首先是外觀(guān)方面，易至EV3的車(chē)頭看起來(lái)比較大氣，配備了多幅式格柵，十分有辨識(shí)度。前車(chē)燈非常符合消費(fèi)者的審美，辨識(shí)度很高。該車(chē)配備了大燈高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉等功能。車(chē)身尺寸為3720MM*164...
易至EV3作為一款新能源車(chē)型，其外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉的多幅式進(jìn)氣格柵和霸氣頭燈提升了整車(chē)檔次。車(chē)身尺寸適中，線(xiàn)條冷酷，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出簡(jiǎn)明的造型。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾造型硬派，方向盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)新穎，儀表盤(pán)和織物座椅也給人留下深刻印象。在動(dòng)力性能方面，易至EV3搭載了36KW的電動(dòng)機(jī)，總扭矩達(dá)到140N...
日前，江鈴集團(tuán)新能源負(fù)責(zé)人透露，純電動(dòng)迷你車(chē)易至E300正式更名為易至EV3。E300曾是內(nèi)部研發(fā)代號(hào)，新車(chē)預(yù)計(jì)2021年3月上市。易至EV3定位為時(shí)尚年輕的純電動(dòng)微型車(chē)，外觀(guān)飽滿(mǎn)，雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)和前低后高車(chē)窗輪廓，展現(xiàn)出俯沖姿態(tài)。車(chē)身尺寸為3720/1640/1485mm，軸距2390mm。內(nèi)飾方面，...
恒大集團(tuán)與德國(guó)霍費(fèi)爾動(dòng)力總成集團(tuán)在德國(guó)斯圖加特簽署協(xié)議，宣布成立合資公司恒大德國(guó)霍費(fèi)爾動(dòng)力科技公司。恒大持有67%股份，德國(guó)霍費(fèi)爾持有33%。合資公司將擁有德國(guó)hofer在動(dòng)力總成領(lǐng)域的尖端技術(shù)和頂尖研發(fā)及制造團(tuán)隊(duì)，研發(fā)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，并在中國(guó)建設(shè)全球先進(jìn)的研發(fā)及生產(chǎn)基地。德國(guó)...
吉利控股集團(tuán)與湖南省政府、長(zhǎng)沙市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式托管湖南長(zhǎng)豐獵豹有限公司長(zhǎng)沙工廠(chǎng)，從事新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。此舉將減輕獵豹生存壓力，擴(kuò)大吉利在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局。獵豹汽車(chē)擁有6款產(chǎn)品，但部分因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、品牌競(jìng)爭(zhēng)力下降等問(wèn)題停產(chǎn)。吉利托管后，將發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)資源整...
雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，雷諾集團(tuán)將通過(guò)增資成為江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司的重要股東。江鈴新能源是江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司的子公司，未來(lái)將獲得雷諾集團(tuán)的更多資源支持，推動(dòng)其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。該協(xié)議預(yù)計(jì)將于2021年完成，雙方將在江西南昌舉行儀式，宣布更多合作細(xì)節(jié)。江鈴新能源是江鈴集團(tuán)于202...
2021年全國(guó)兩會(huì)前夕，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福提出了兩個(gè)提案，旨在解決新能源汽車(chē)鐵路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題和貨車(chē)電氣化面臨的法律障礙。李書(shū)福建議修訂現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，降低運(yùn)輸成本和碳排放。同時(shí)，他提出應(yīng)制定相應(yīng)的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸管理規(guī)定，以促進(jìn)新能源汽車(chē)的鐵路運(yùn)輸。此外，...
隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，其環(huán)保、智能、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到全球消費(fèi)者的青睞。歐洲作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，2月電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量近16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%，市場(chǎng)份額增至20%。其中，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量約為8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%，市場(chǎng)份額達(dá)11%。在歐洲市場(chǎng)的快速發(fā)展中，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)上汽集...
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2010年結(jié)構(gòu)調(diào)整和改制以來(lái)，不斷推進(jìn)主業(yè)重組和輔業(yè)改制，實(shí)現(xiàn)了從單一工廠(chǎng)體制向股份制體制的轉(zhuǎn)變。2011年，一汽集團(tuán)主業(yè)重組改制，設(shè)立中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司，進(jìn)一步明確了打造世界一流汽車(chē)企業(yè)的愿景。在“十二五”和“十三五”期間，一汽...
江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，雷諾集團(tuán)增資后未見(jiàn)起色2014年，江鈴集團(tuán)抓住新能源發(fā)展機(jī)遇，發(fā)布新能源戰(zhàn)略。2015年，成立江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)公司，專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。2016年、2017年獲得新能源造車(chē)雙資質(zhì)，銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，2017年達(dá)到3.3萬(wàn)輛，2018年約5萬(wàn)輛。然而，...
江鈴汽車(chē)集團(tuán)作為中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的重要一員，近年來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。其新能源汽車(chē)有限公司不僅獲得了國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，還推出了多款新能源車(chē)型。此外，江鈴集團(tuán)還通過(guò)與雷諾集團(tuán)和愛(ài)馳汽車(chē)的合作，進(jìn)一步提升了在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，江鈴汽車(chē)集團(tuán)有望繼續(xù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位...
