雷丁發(fā)布了全新電動(dòng)汽車(chē)i9，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，但與其i3相比失去低速電動(dòng)車(chē)的優(yōu)雅。新車(chē)與野馬EC60相似度高，引發(fā)對(duì)其原創(chuàng)性的質(zhì)疑。雷i丁3、i5、i9定位各異，但設(shè)計(jì)未能展現(xiàn)新意。市場(chǎng)對(duì)其上市后銷(xiāo)量表現(xiàn)持觀望態(tài)度。雷丁電動(dòng)車(chē)近日發(fā)布了全新雷丁i9這款新車(chē)的整體設(shè)計(jì)有了質(zhì)的提升。從i9發(fā)布的圖片官方可以...
雷丁i9作為雷丁電動(dòng)汽車(chē)家族中的新成員，其外觀設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)都給人留下了深刻印象。從民間公布的圖片來(lái)看，i9的整體造型簡(jiǎn)潔而精致，前臉采用全封閉式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈相連，下進(jìn)氣格柵水平設(shè)計(jì)，與上進(jìn)氣格柵相得益彰。車(chē)身采用雙腰線方案，視覺(jué)效果層次分明。與i3相比，i9在外觀上有了質(zhì)的提升，但并沒(méi)有i...
雷丁電動(dòng)汽車(chē)以其高性?xún)r(jià)比和出色的續(xù)航能力受到市場(chǎng)青睞。雷丁芒果作為品牌中的經(jīng)濟(jì)型選擇，價(jià)格親民，起售價(jià)為2.98萬(wàn)元，而頂配版則為7.39萬(wàn)元。雷丁i9則定位于小型SUV，2020款售價(jià)為13.99萬(wàn)元，續(xù)航能力達(dá)到470km，是品牌中的高端選擇。另一款雷丁i5，2019款售價(jià)7.58萬(wàn)元，2020...
雷丁汽車(chē)近期推出了“上車(chē)出行”服務(wù)品牌，專(zhuān)注于為三五線城市的消費(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保的共享出行服務(wù)。目前，共享汽車(chē)市場(chǎng)主要集中在一線城市，而三五線城市由于停車(chē)位、充電資源等限制，行業(yè)現(xiàn)狀并不理想。雷丁通過(guò)在三五線城市建立2700家一線渠道和7000家二線渠道，滿(mǎn)足了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨螅峁┝烁鼘?shí)用...
今年上半年，圍繞在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里最轟動(dòng)的大事之一，當(dāng)屬雷丁汽車(chē)正式收購(gòu)了野馬汽車(chē)100%的股份，完成了二者的戰(zhàn)略重組。作為微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，雷丁汽車(chē)再次擴(kuò)展其市場(chǎng)版圖，通過(guò)整合自身豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)技術(shù)，以及野馬汽車(chē)的產(chǎn)品資源和生產(chǎn)資質(zhì)，正式向新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍。在7月18日，雷丁重磅推...
今年上半年，圍繞在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里最轟動(dòng)的大事之一，當(dāng)屬雷丁汽車(chē)正式收購(gòu)了野馬汽車(chē)100%的股份，完成了二者的戰(zhàn)略重組。作為微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，雷丁汽車(chē)再次擴(kuò)展其市場(chǎng)版圖，通過(guò)整合自身豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)技術(shù)，以及野馬汽車(chē)的產(chǎn)品資源和生產(chǎn)資質(zhì)，正式向新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍。在7月18日，雷丁重磅推...
2019年7月18日，“速造新生——雷丁汽車(chē)i家族產(chǎn)品發(fā)布暨新能源戰(zhàn)略啟動(dòng)會(huì)”在上海舉行。會(huì)上，雷丁i家族三款核心戰(zhàn)略產(chǎn)品i3、i5、i9正式公布了4.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格。同時(shí)，雷丁與六家不同領(lǐng)域的頂級(jí)合作伙伴攜手，共同啟動(dòng)了“領(lǐng)速·100”戰(zhàn)略。自此，雷丁正式吹響了進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)役的號(hào)角，...
