2023年口碑最好的雙燃料車包括奇瑞艾瑞澤5天然氣版、東風菱智PLUS和江淮瑞風M4。這些車型出廠自帶天然氣罐，適合出租車、網約車及拉貨使用。然而，由于天然氣并非我國主力發展方向，加上新能源車市場占有率上升，這些雙燃料車型選擇有限，未來可能轉向油改電方向。隨著之前國家大力整治油改氣，如今油改氣基本上...
2023年國內在售CNG雙燃料轎車僅剩奇瑞艾瑞澤5，面向網約車和出租車市場，每公里成本低至0.3元。此外，國六CNG雙燃料汽車還有江淮瑞風M4和東風菱智PLUS兩款面包車，分別適合商用拉貨和多人出行。但考慮到新能源汽車的發展，這類雙燃料汽車或將很快被淘汰。隨著之前國家對于油改氣車型的整治以及對新能源...
燃油補貼曾是政府為支持出租車行業穩定發展而設立的專項資金。但近期，多個地區已取消出租車油補，甚至出現更車霸占、截留油補現象。例如，哈爾濱一位出租車司機被迫承諾，他的雙燃料車無法獲得國家燃油補貼。這是否意味著所有燃油出租車都不再享受油補？若國家繼續發放補貼，這份承諾書又有何意義？內蒙古自治區自2019...
雙燃料潤滑油是指既能應用于以甲醇乙醇為燃料的發動機，也能應用于以汽油為燃料的發動機中的潤滑油。這類潤滑油需具備良好的清凈分散性、抗氧抗腐性及低灰分特點。與普通機油相比，雙燃料機油能更好地應對液化石油氣和天然氣燃燒產生的高溫，減少機油過快氧化和失效問題。普通機油中的高灰或輕灰添加劑易在發動機部件表面形...
一輛行駛里程約為82304km的東風雪鐵龍新愛麗舍DC7163PT雙燃料車，在CNG模式下偶爾出現非正常轉換成燃油狀態，同時轉換開關提示有故障。使用診斷儀讀取ECU故障代碼為P1110—混合氣調節，空氣量的匹配值已達極限。通過檢查和調整燃氣噴嘴，故障得以解決。燃氣噴嘴是膜片式單向導通的開關型噴嘴，其...
總結內容：在選擇國六雙燃料出租車時，各地區交通部門的要求和當地實際情況是關鍵。多數地區傾向于選擇如桑塔納、捷達、朗逸等大眾雙燃料出租車，因其采用了原廠集成的雙燃料設備，具有低故障率、高耐用性、良好動力和低油耗等優點。此外，愛麗舍、啟悅、伊蘭特等車型也適合作為雙燃料出租車。但需注意部分車型的雙燃料系統...
波羅的海干散貨指數(BDI)周二下跌46點至2,514點，觸及一個多月以來的低點。CapitalProductPartners宣布斥資5.975億美元購入四艘新造船，包括一艘174,000立方米LNG運輸船和三艘13,278TEU集裝箱船。中遠海運散運與國家電力投資集團鋁電投資有限公司在銀川舉行幾內...
總結內容：一輛行駛了10萬余公里的CA6102N2型雙燃料汽車出現怠速不穩和動力下降問題。檢查發現發動機前氣門室罩蓋周圍有大量機油，經分析，問題可能是由于曲軸箱單向閥長期未更換導致堵塞，使廢氣無法回流燃燒，造成曲軸箱壓力過大，機油混合氣從前氣門室罩蓋噴出。經過更換單向閥和疏通回氣管后，故障消除。維修...
2003年雪鐵龍愛麗舍1.6L自動擋轎車因雙密封繼電器內部觸點粘連，導致汽油泵和變速器電磁閥一直工作，耗盡了蓄電池的電量，次日全車沒電。維修技師發現觸點粘連問題后更換雙密封繼電器，車輛恢復正常。故障雙密封繼電器中的拉簧脫落，引發汽油泵和變速器電磁閥持續工作，導致蓄電池電量耗盡。用戶一般不會察覺到這兩...
愛麗舍雙燃料汽車啟動困難，原因在于炭罐電磁閥故障，導致燃油蒸汽不斷吸入氣缸燃燒，增加燃油消耗，油品質量下降，引起冷車啟動困難。經過維修之后，故障排除，小結顯示炭罐電磁閥的作用是暫時儲存油箱內的燃油蒸汽，避免泄漏和節約能源。燃油主要用于啟動時，燃油儲存量較少。問題造成的油氣混燃、黑煙等情況并不明顯，給...
奇瑞A5雙燃料出租車在行駛中換擋或等待信號燈時發動機怠速轉速偏高。經檢測，發現無故障代碼，但發動機怠速轉速異常高，加速踏板位置傳感器信號電壓偏高。通過對比新車數據，確定故障原因為加速踏板位置傳感器提供的電壓信號過高，導致ECU判斷錯誤。更換加速踏板總成并進行自學習后，故障排除。奇瑞A5出租車怠速轉速...
該維修案例詳細描述了現代汽車發動機防盜系統的檢測與維修問題�，F代車輛的防盜系統不僅具有對發動機停機系統進行控制的功能，還強化了發動機ID代碼通信功能。一旦發動機電腦的ID代碼被寫入防盜系統，就無法二次刷新，導致發動機電腦匹配失敗。文章中反映的故障案例，由于發動機電腦的ID代碼已經被寫入過，導致在不同...
現代重工為韓國KSS海運(KSSLine)建造的9.1萬立方米LPG雙燃料動力VLGC“GASIVORY”號正式交付，并立即投入泰國國家石油股份有限公司(PTTPublicCompanyLimited，PTPCL)的LPG運輸航線運營。但為何延期一個月交付？此前的7月8日，現代重工在蔚山造船廠為該船...
混合器是雙燃料發動機特有裝置，通過文丘里噴管原理，利用空氣流經喉管形成的真空度抽吸天然氣，與空氣均勻混合后供給發動機。該設計適用于天然氣負壓或微壓供氣，有效調節供氣量并監測空氣濾清器狀態，確保發動機穩定運行�；旌掀魇穷A混合式雙燃料發動機特有的裝置，它將經過減壓的天然氣和進入發動機的空氣較均勻的混合后...
在雙燃料發動機中，天然氣高壓減壓閥扮演著至關重要的角色。它負責將高壓氣瓶中的壓縮天然氣減壓至適合發動機使用的低壓天然氣。這一過程不僅提高了系統的安全性，還降低了對后續機構和管路系統的密封性和零部件強度的要求。高壓減壓閥的工作原理是通過多級減壓，將高壓天然氣降至0.5～1.2MPa的中壓范圍。天然氣首...
天然氣-柴油雙燃料發動機通過柴油引燃天然氣工作，節省燃油高達85%，大幅降低排放與噪音，延長機油壽命，簡化維修。它可靈活切換至純柴油模式，適用于天然氣供應不穩定的地區，且改裝成本低，兼容性強。天然氣-柴油雙燃料發動機是以壓燃少量噴入缸內的柴油作為“引燃燃料”，天然氣作為主要燃料，通過混合器同空氣混合...
預混合壓燃式天然氣-柴油雙燃料發動機燃料供給系統是一種適用于國內柴油機改造的技術，具有成本低、工作量小、可靠性高的特點。該系統采用機械控制方式，主要由柴油供給、發動機控制保護、天然氣調節供給和儲存四部分組成。系統工作原理是將壓縮天然氣從氣瓶中減壓后，通過加熱器、過濾器、減壓閥等設備，調節到適合發動機...
在最近的一次媒體采訪中，MANENERGY公司PrimeServ項目和PVU銷售主管KlausRasmussen表示，預計在未來一段時間內，雙燃料發動機改裝的數量將迅速增加，因為甲醇燃料市場正在蓄勢待發。他還提到，公司正在與所有主要領域的船東、租家、貨主等進行溝通交流。Rasmussen說，集裝箱船...
汽車機油的選擇至關重要，它直接影響到發動機的性能和壽命。機油的粘度和級別是判斷其質量的關鍵因素。通常，機油的首字母分為S和C兩種，分別代表汽油車和柴油車使用的機油。S系列機油，如SA、SB、SC、SD等，代表汽油發動機用油。字母越靠后，機油質量越好。此外，機油的粘度等級也很重要，如SAE15W-40...
隨著全球油價上漲，節能降碳成為熱門話題。雖然乘坐公共交通工具是最合適的通勤方式，但許多消費者仍需使用車輛作為日常交通工具。因此，如何節省燃油成本引起市場關注。除了Hybrid混動和柴油車型，LPG油氣雙燃料車是另一種選擇。雖然改裝成本約4.5萬元，但油價上漲使得車主改裝意愿提升。裕隆通用推出的別克凱...
