DS7是法國DS品牌的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚外觀和奢華內(nèi)飾著稱。這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)在22-31萬元之間，主要面向追求浪漫個(gè)性和小資生活的消費(fèi)者。DS7的設(shè)計(jì)融合了巴黎元素，延續(xù)了DS品牌的典雅和前衛(wèi)。動(dòng)力方面，DS7搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速器，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力平順但變速箱頓挫感...
籠式車身結(jié)構(gòu)，顧名思義，是指通過多方位連接車身框架，形成類似籠子的乘員艙結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)起源于1944年，常見于歐美車系。其優(yōu)點(diǎn)在于提高碰撞安全性，通過“沖擊潰縮區(qū)”吸收沖擊力，保護(hù)乘員；“高強(qiáng)度座艙區(qū)”確保乘客生存空間。然而，輕量化設(shè)計(jì)不當(dāng)可能導(dǎo)致車重增加和成本上升。除了籠式車身，還有3H車身和GO...
首先，從結(jié)構(gòu)上看，云輦-A全名為“智能空氣車身控制系統(tǒng)”，主要應(yīng)用在帶有空氣懸掛的車型上，底盤結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。例如，騰勢(shì)N7的底盤為前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)。而云輦-C全名為“智能阻尼車身控制系統(tǒng)”，主要應(yīng)用在采用前麥弗遜后多連桿懸架的車型上。與云輦-A相比，云輦-C沒有空氣懸掛，同時(shí)懸架結(jié)構(gòu)也更為簡(jiǎn)單。...
籠式車體結(jié)構(gòu)是將車體框架通過內(nèi)部加強(qiáng)板焊接并多向連接，形成籠式結(jié)構(gòu)，旨在提高碰撞安全性。它分為沖擊塌陷區(qū)和高強(qiáng)度座艙區(qū)，能有效吸收沖擊力并保護(hù)乘客。但輕量化設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致重量大、成本高。此外，還有3H車身和GOA車身兩種結(jié)構(gòu)，分別通過簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和能量分散來提高安全性，但各有特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。籠式車身結(jié)構(gòu)...
奧迪輕量化技術(shù)的核心理念是“減輕重量以提升性能”，通過ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)采用仿生學(xué)原理，構(gòu)建安全、輕量化的車身，提升駕乘體驗(yàn)和車輛性能。從全鋁車身到多材料混合，奧迪A8系列展示了ASF技術(shù)的進(jìn)步，不斷優(yōu)化材料和工藝，實(shí)現(xiàn)性能提升和成本降低。奧迪的輕量化技術(shù)是車身輕量化的典范，展現(xiàn)了...
相信大家看了奧迪Q8的以上尺寸，估計(jì)沒有概念。看一看具體乘坐空間的實(shí)測(cè)會(huì)更直觀。身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)到最低后，頭部空間3指，前排不變，后排頭部空間一拳，腿部空間兩拳以上。奧迪Q8這款中大型SUV,不僅乘坐空間寬敞舒適，后備箱儲(chǔ)物空間也很充足，尤其是后排座椅按比例放倒后擴(kuò)大的容積。根據(jù)官...
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐的車身側(cè)面結(jié)構(gòu)件配件豐富多樣，包括前減震器總成、后減震器總成、后備箱蓋等關(guān)鍵部件。側(cè)圍作為轎車左右側(cè)壁的重要組成部分，不僅支撐頂蓋、連接車身前后部分，還固定前風(fēng)窗玻璃、安裝側(cè)門，確保側(cè)面撞擊時(shí)的安全性。側(cè)圍焊接總成、立柱和縱梁構(gòu)成車門框，安裝車門，構(gòu)成客廂側(cè)面。車身側(cè)部連接底部...
10月9日，C-IASI中保研公布了一汽豐田亞洲龍的碰撞測(cè)試成績(jī)，測(cè)試車型為2019款2.5L進(jìn)取版，官方指導(dǎo)價(jià)20.88萬。亞洲龍?jiān)诔藛T保護(hù)、行人保護(hù)、安全輔助評(píng)價(jià)中均獲得G(優(yōu)秀)評(píng)級(jí)，但在低速碰撞與維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不佳，被評(píng)為P(差)。新款亞洲龍基于TNGA架構(gòu)，主被動(dòng)安全性能顯著提升。正面...
日產(chǎn)樓蘭以其高性能懸架系統(tǒng)和堅(jiān)固的底盤結(jié)構(gòu)而聞名。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì)，調(diào)校稍硬，提升了側(cè)傾剛度和路感，而多連桿式后懸架配合橫向穩(wěn)定桿，確保了同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)。4×4-i四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛狀況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，增強(qiáng)行車安全。在防撞性能方面，樓蘭配備了前后鋁合金防撞梁和行人保護(hù)泡沫，前防撞梁厚度...
馬丁V8Vantage是雙門雙座硬頂超跑，采用承載式車身設(shè)計(jì)，配備4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8at變速器。其前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。承載式車身使車輛重心更低，空間更大，舒適性更好。V8Vantage性能強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)帥氣。在使用汽車的過程中，不可避免地會(huì)遇到一些問題，比...
領(lǐng)航員采用的是非承載式車身設(shè)計(jì)，領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型suv，這款車的軸距為3112毫米，長(zhǎng)寬高分別是5355毫米，2073毫米，1937毫米，這款車搭載了一臺(tái)3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為285kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為680...
哈弗H2s采用承載式車身設(shè)計(jì)，而非非承載式。該款城市SUV通常采用承載式車身，具有較高的穩(wěn)定性和安全性。H2s搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)和雙VVT技術(shù)，與變速器匹配默契。此外，其前麥弗遜后扭力梁的懸掛系統(tǒng)也為其提供了良好的駕駛體驗(yàn)。哈弗的h9等硬派越野車則采用非承載式車身設(shè)計(jì)，具...
堅(jiān)固耐用、隔音一流、保溫隔熱、造型時(shí)尚、輕量化、強(qiáng)度高……這些特性構(gòu)成了理想的房車車身。為了實(shí)現(xiàn)這些效果，覽眾房車采用了三明治復(fù)合車身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)由輕質(zhì)而厚的芯材和兩側(cè)薄而堅(jiān)固的面板組成，具有輕重量、高剛性和高強(qiáng)度的特點(diǎn)。覽眾房車的車身由外部的高強(qiáng)度輕質(zhì)玻璃鋼板材、中間的XPS和PU復(fù)合材料夾層以...
標(biāo)題：大眾id4x車身結(jié)構(gòu)懸架是怎么樣的？電池安全嗎？續(xù)航里程最高多少？文章內(nèi)容本文介紹了大眾id4x的車身結(jié)構(gòu)和懸架，采用麥弗遜獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車采用了特高強(qiáng)車身安全設(shè)計(jì)來保護(hù)座艙結(jié)構(gòu)完整性。在電池安全方面，大眾id4x采用了4重電芯安全設(shè)計(jì)，并經(jīng)過了六大類針對(duì)電池的濫用測(cè)試...
汽車車身在汽車各總成中變化較大，技術(shù)含量多，維修技術(shù)復(fù)雜。現(xiàn)代汽車車身大多數(shù)采用了整體式車身結(jié)構(gòu)，重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安全性好。汽車在設(shè)計(jì)制造過程中，為了確保乘員的安全，采用了一系列車身防碰撞設(shè)置。58汽車人員應(yīng)熟悉車身結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，懂得車身結(jié)構(gòu)的防碰撞理念，才能在汽車碰撞修復(fù)工作中，采用正確的工藝方法...
東風(fēng)風(fēng)行SX6:價(jià)格便宜，7座實(shí)用的緊湊型SUV你是否在尋找一款價(jià)格實(shí)惠、車身實(shí)用的緊湊型SUV呢？那么東風(fēng)風(fēng)行SX6或許就是你的不二之選。這款車擁有11款車型在售，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，而且還是七座結(jié)構(gòu)，非常適合家庭使用。下面就讓我們來詳細(xì)了解一下這款車吧！外觀方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6看起來像商用車，但...
豐田皇冠，這個(gè)名字對(duì)于很多人來說，不僅僅是一輛車，它代表著一個(gè)時(shí)代的記憶。曾經(jīng)，皇冠與奧迪A6L齊名，是豪華轎車的代表。然而，隨著時(shí)間的推移，皇冠似乎逐漸淡出了人們的視線。但豐田并沒有放棄這個(gè)經(jīng)典品牌，而是在7月15日，推出了全新一代的豐田皇冠，這次不僅僅是一款車型，而是包括中型SUV、常規(guī)轎車版、...
海外版的全新豐田坦途基于TNGA-F平臺(tái)打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車頭寬大厚實(shí)，車身硬朗穩(wěn)重，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置豐富。動(dòng)力部分提供了雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)車型可選，懸架結(jié)構(gòu)和越野配置也相當(dāng)出色。整體而言，全新豐田坦途在設(shè)計(jì)、動(dòng)力和越野性能上均表現(xiàn)出色，值得期待。全新豐田坦...
奇瑞艾瑞澤5在中保研碰撞測(cè)試中成績(jī)不佳，原因主要有以下幾點(diǎn)：1.車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高速碰撞較好，但低速碰撞吸能不佳，導(dǎo)致前縱梁、后圍板變形，維修成本增加。2.低速碰撞時(shí)前氣囊提前起爆，進(jìn)一步增加維修成本。3.測(cè)試車型配置較低，氣囊數(shù)量較少，影響了碰撞測(cè)試成績(jī)。4.雖然車價(jià)低、配件便宜，但低配版氣囊偏少，影...
哈弗H2s采用承載式車身設(shè)計(jì)，適合城市SUV定位。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。承載式車身大梁與車殼一體，與非承載式車身不同，后者大梁與車殼可分離，常見于硬派越野車。這款車并不是非承載式車身，這款車使用了承載式車身設(shè)計(jì)。...
