總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C4畢加索的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛采用扭力梁式獨(dú)立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且體積小，可有效擴(kuò)大后排乘坐空間。麥弗遜懸架廣泛應(yīng)用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，因其結(jié)構(gòu)緊湊，不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。C4畢加索作為一款mpv車型，搭配1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及6at變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)...
ds7的液壓懸掛系統(tǒng)通過內(nèi)置式電子液壓集成模塊，能夠根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器伸縮頻率和程度，實(shí)現(xiàn)底盤升降。在停車時(shí)自動(dòng)降低車身高度，行駛時(shí)根據(jù)車速調(diào)整車身高度，以改善穩(wěn)定性和降低油耗。在高速行駛時(shí)降低車身以減小風(fēng)阻，低速或路況不佳時(shí)升高車身以保證舒適性。這種液壓式可調(diào)懸掛系統(tǒng)雖然技術(shù)成熟，但反應(yīng)速度相...
雪鐵龍作為法系車的代表，其對(duì)扭力梁非獨(dú)立懸掛的偏愛并非沒有道理。雖然理論上獨(dú)立懸掛在結(jié)構(gòu)和操控性上更勝一籌，但雪鐵龍憑借多年的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，使得非獨(dú)立懸掛在舒適性和操控性上與獨(dú)立懸掛不相上下。雪鐵龍的扭力梁技術(shù)經(jīng)過多年的優(yōu)化改造，已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，甚至可以媲美獨(dú)立懸掛。雪鐵龍的底盤調(diào)校技術(shù)和扭力梁...
東風(fēng)雪鐵龍的前懸掛材質(zhì)是鋼制的，下控制臂采用了鑄造工藝與沖壓工藝相比，鑄造零件雖然機(jī)械性能一般，但是具有耐磨耐腐蝕和吸振的優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)雪鐵龍C6采用了麥弗遜式獨(dú)立，懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，成本相對(duì)低一些，但是占用的空間也比較小，材質(zhì)方面雪鐵龍前懸下控制臂和副車架都采用了鋼制材質(zhì)。雪鐵龍c6下控制臂采用了...
這輛汽車的油箱能裝52升汽油。神龍富康以其時(shí)尚設(shè)計(jì)、可靠性和耐用性著稱，是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型之一。作為東風(fēng)雪鐵龍的一款車型，它有兩廂版和三廂版，但大部分車型因排放標(biāo)準(zhǔn)較低而在許多城市無法上路。雪鐵龍，這個(gè)法國(guó)汽車品牌，由安德烈雪鐵龍創(chuàng)立，旗下車型眾多，包括c4畢加索、c5、c4l等，以其獨(dú)特的設(shè)...
雪鐵龍C5內(nèi)飾時(shí)尚青春，配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及GPS導(dǎo)航等。還有胎壓報(bào)警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩(wěn)定，整體表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過時(shí)，儀表盤設(shè)計(jì)不合理，方向盤中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質(zhì)量尚...
雪鐵龍C3-XR以其素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格和分層式格柵備受消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，簡(jiǎn)潔大方的車側(cè)設(shè)計(jì)透露出素雅氣息。內(nèi)飾以黑色為主，銀色飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出清爽簡(jiǎn)潔的氛圍。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/10...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘感受良好。座椅豪華，但無通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特，適合聽女聲。操作上有小遺憾，如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高，適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車輛來源：廠方試駕車這是一輛有PHC自適應(yīng)...
東風(fēng)雪鐵龍suv云逸c5時(shí)尚版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的底盤調(diào)校在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中脫穎而出。這款車不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)，而且軸距達(dá)到2730mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間和豐富的儲(chǔ)物空間。盡管采用了后扭力梁懸掛，但其濾震性能表現(xiàn)出色，展現(xiàn)了雪鐵龍?jiān)诘妆P調(diào)校方面的深厚功力。然而，作為新車，其保有量...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對(duì)車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
領(lǐng)克01、雷諾科雷傲和雪鐵龍?zhí)煲菥?0萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各有特色。領(lǐng)克01設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾有質(zhì)感，動(dòng)力充沛。科雷傲與日產(chǎn)奇駿共享平臺(tái)，外觀大氣，動(dòng)力夠用，性價(jià)比高。雪鐵龍?zhí)煲菰O(shè)計(jì)別致，內(nèi)飾有特點(diǎn)，動(dòng)力充沛且懸掛舒適。三款車型均適合城市駕駛，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人喜好。領(lǐng)克01指導(dǎo)價(jià)：15.8到22.08萬。...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時(shí)、儀表盤設(shè)計(jì)不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問題為變速器異...
雪鐵龍C3-XR外觀獨(dú)特討喜，內(nèi)飾做工考究，配置豐富。動(dòng)力方面，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，賬面數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)均令人滿意。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，操控穩(wěn)定，制動(dòng)性能出色。在同級(jí)別車型中，C3-XR的性價(jià)比高，尤其是1.6T自動(dòng)智能型版本，性價(jià)比較高。該車型在動(dòng)力、操控、安全性能方面均有不錯(cuò)表現(xiàn)，并且價(jià)格合理，...
根據(jù)文章內(nèi)容，天逸C5AIRCROSS進(jìn)行了小改款，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)并升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升，但油耗優(yōu)化不明顯，同時(shí)車輛的操控性能和外觀內(nèi)飾也保持了自己的特色。該車在中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)優(yōu)秀，低扭表現(xiàn)稍顯平庸。懸掛系統(tǒng)偏向舒適，但不夠穩(wěn)定。此外，天逸的多媒體系統(tǒng)和液晶儀表雖功能齊全但...
在1970年代，雪鐵龍推出了設(shè)計(jì)超前的兩門四座雙門跑車SM，繼承了DS的底盤設(shè)計(jì)，包括前縱中置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)布局和液壓主動(dòng)控制懸掛。DS的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為瑪莎拉蒂的C114系列V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備博世首款模擬電子燃油噴射系統(tǒng)D-Jetronic，最大動(dòng)力輸出180馬力，峰值扭矩232牛/米。...
雪鐵龍C3-XR以其低調(diào)而利落的車頭線條和雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，提升了整車檔次。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔耐看。內(nèi)飾端莊，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)飾搭配銀色飾條，簡(jiǎn)潔而耐看。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/...
雪鐵龍C4畢加索全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款MPV車型的發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。其最大功率為121kw，最大扭矩240Nm，分別在6000轉(zhuǎn)/分和1400轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到。匹配的6AT變速箱以可靠性和換擋平順性著稱。車輛懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架，...
雪鐵龍C3-XR在福田區(qū)的優(yōu)惠促銷中，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2100元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款小型SUV以其古典車頭設(shè)計(jì)和分層式格柵提升檔次，車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔耐看。內(nèi)飾風(fēng)格柔和，中控臺(tái)對(duì)稱且銀色飾條修飾，視覺效果佳。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11...
