大眾輝騰，這款低調(diào)而奢華的車型，曾是大眾品牌中唯一一款車標(biāo)下帶字母的車型。它以其精致的內(nèi)飾、高檔的用料和豐富的配置，展現(xiàn)了頂級(jí)轎車的風(fēng)范。輝騰自2002年量產(chǎn)以來，以其卓越的性能和穩(wěn)定性，與奔馳寶馬相媲美。盡管外觀與帕薩特相似，但價(jià)格和配置卻大相徑庭，尤其是2004款的4.2V8和6.0W12車型，...
福建奔馳威霆，這款中大型MPV的2021款于去年4月發(fā)布，預(yù)計(jì)2022年將迎來中期改款。外觀上，新車可能僅在保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處小幅調(diào)整，車身尺寸和軸距有望保持不變。內(nèi)飾方面，新款威霆將繼續(xù)沿用舊款設(shè)計(jì)，但多媒體系統(tǒng)和配置將得到優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款威霆預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155k...
日產(chǎn)天籟TEANA，源自美洲土語，意為黎明，象征著日產(chǎn)大中型轎車的曙光初現(xiàn)。2002年，日本首次推出此車型。日產(chǎn)天籟以其內(nèi)飾現(xiàn)代生活飾品、大面積木紋飾板、奢華儀表盤、小山羊皮座椅和門把扶手而著稱，展現(xiàn)出現(xiàn)代與古樸的完美結(jié)合。車內(nèi)大寸儀表盤、弧形座椅設(shè)計(jì)、后座操控臺(tái)增添豪華感，貼合現(xiàn)代化生活理念。外觀...
夏朗作為一款MPV，自2010年發(fā)布以來，僅在2015年進(jìn)行了小改款。改款主要涉及外觀細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)更新和安全配置增加。新夏朗國內(nèi)首發(fā)，限量版售價(jià)30.88萬元，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。夏朗給人印象老氣、沉悶，內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板，但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤有所改善。空間方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
豐田“埃爾法”是一款中大型MPV，以其豪華和舒適性著稱。這款車自2002年推出，旨在與日產(chǎn)Elgrand競(jìng)爭(zhēng)豪華商務(wù)車市場(chǎng)。埃爾法以其霸氣的外觀、寬敞的內(nèi)飾和高端配置吸引了企業(yè)家、明星等高端用戶。搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供221kw的最大功率和361牛米的最大扭矩，埃爾法以其卓越的動(dòng)力性能和舒適的...
這臺(tái)馬自達(dá)3作為家里的第一臺(tái)新車，十幾年來見證了家庭的變遷。盡管時(shí)光流轉(zhuǎn)，它依然保持著獨(dú)特的魅力。圓潤(rùn)的車型、經(jīng)典的配置，加上良好的耐用性，讓它成為車主心中不可替代的存在。隨著歲月的積累，對(duì)它的喜愛只增不減，它不僅是交通工具，更是情感的寄托。她是家里第一臺(tái)新車，也是第一臺(tái)轎車。十幾年了，一直沒機(jī)會(huì)給...
18寸熏黑輪圈、245/45/R18的馬牌輪胎、CDC電磁懸掛、紅色Brembo卡鉗、鴨尾式擾流板、一體式可調(diào)賽車桶椅，這些配置在君威GS上一應(yīng)俱全。別克君威，自2002年進(jìn)入中國市場(chǎng)，以其口碑和形象吸引了眾多消費(fèi)者。1.5T版本，尤其是精英型，以其優(yōu)惠后的價(jià)格和豐富的配置，成為熱銷選擇。君威1.5...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
路虎神行者2行駛途中倒車影像突然亮起，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)倒車燈常亮。初步懷疑倒車燈線路短路或加裝倒車影像線路故障，但斷開影像模塊后問題依舊。最終確定故障為車身模塊至后部尾燈線路短路，原因是之前維修時(shí)剪斷的后部室內(nèi)燈線路在車輛行駛中與倒車線路短路。維修需徹底解決問題，避免留下隱患。一輛行駛里程超30萬km、配...
東風(fēng)標(biāo)致汽車源自法國，隸屬于神龍汽車，自1890年成立以來，專注于中端汽車市場(chǎng)，是歐洲第三大汽車制造商。2002年，與東風(fēng)汽車公司合作，共同打造了東風(fēng)標(biāo)致品牌。首款車型標(biāo)志206于2006年下線，而最新車型標(biāo)志508L以其全面配置和高性價(jià)比在國內(nèi)市場(chǎng)受到青睞，尤其在中型車市場(chǎng)表現(xiàn)突出。508L搭載1...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對(duì)外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔(dān)心儲(chǔ)備不夠的問題，有了它就想有了移動(dòng)的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場(chǎng)廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版官方指導(dǎo)價(jià)為323800元，全款購車落地價(jià)合計(jì)為365741元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)及交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用。若選擇貸款購買，首付30%金額為97140元，貸款年限3年，月供7075元。奧德賽配置豐富，綜合表現(xiàn)符合市場(chǎng)定位。當(dāng)今，隨著大家生活水平和收入的提高...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設(shè)計(jì)，但2021款預(yù)計(jì)變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格，去年已更新的車頭和車尾設(shè)計(jì)將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，時(shí)尚感略顯不足。技術(shù)配置方面，信息...
18款卡宴3.0TSE混動(dòng)鉑金配置豐富，包括金屬漆、21運(yùn)動(dòng)輪、拉絲鋁內(nèi)飾、大豪華包等。購車享豪禮，全國可分期，提供接送服務(wù)。卡宴自2002年推出以來，憑借其豪華SUV定位和保時(shí)捷品牌優(yōu)勢(shì)，在中國市場(chǎng)獲得良好反饋。內(nèi)飾精致，配置齊全，座椅舒適，全景天窗等選裝配置滿足個(gè)性需求。2018款卡宴在空間和能...
豐田埃爾法并非采用渦輪增壓技術(shù)。該車型提供兩種動(dòng)力選擇，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.5L為燃油版，2.5L為混動(dòng)版。埃爾法作為豐田豪華MPV，自2002年推出以來，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置受到市場(chǎng)歡迎。車型特點(diǎn)包括自動(dòng)開啟的車側(cè)滑門和寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)在外形設(shè)計(jì)上...
馬自達(dá)6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級(jí)至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動(dòng)大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
2022北京車牌新政主要針對(duì)指標(biāo)和搖號(hào)進(jìn)行了調(diào)整，新增了以家庭為單位申請(qǐng)分配指標(biāo)的渠道，增加“無車一族”傾斜政策，調(diào)整了指標(biāo)分配的頻率，鼓勵(lì)庫存汽車“油改電”，取消了申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)間限制，限制了要更新的指標(biāo)數(shù)量等。此外，新增制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)列為“固有資產(chǎn)完成投資額”申...
寶馬3系，作為寶馬品牌的核心車型，自1975年推出以來已經(jīng)走過了45年的發(fā)展歷程。從最初的E21系列到最新的G20系列，每一代3系都在繼承前代優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，不斷融入新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)革新。從寶馬2002的高性能運(yùn)動(dòng)車型，到E30系列的四門車型和M3的誕生，再到E46系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)，每一代3系都...
斯巴魯森林人經(jīng)歷了多個(gè)車型的演變，從跨界車到城市SUV，每一代都有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。第一代森林人是在1997年誕生的，具有跨界車的外觀和SUV的駕駛感受；第二代森林人在2002年亮相，外觀較上一代沒有太大變化；第三代森林人在2008年出現(xiàn)，尺寸增大，更向SUV發(fā)展；第四代森林人在2013年推出，更適...
