奧德賽混動(dòng)車型沒有備胎，但面對高速扎胎問題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
本田奧德賽在高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音主要來源于風(fēng)噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現(xiàn)中庸。風(fēng)噪較大與車身設(shè)計(jì)相關(guān)，而密封性是影響風(fēng)噪的關(guān)鍵因素。高速行駛時(shí)噪音可達(dá)70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風(fēng)噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
奧德賽以其現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和家族最新理念脫穎而出，外觀上，加大的中網(wǎng)和犀利的車燈設(shè)計(jì)賦予了車輛獨(dú)特的魅力。車身線條流暢，多輻式輪圈和方正尾部設(shè)計(jì)相得益彰。內(nèi)飾方面，奧德賽同樣不遺余力，軟塑材質(zhì)和8.0英寸大屏提升了車內(nèi)質(zhì)感，同時(shí)提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸雖然在同級別中不算突出，但內(nèi)部空間和后備箱容積表...
節(jié)假日自駕已成為國內(nèi)主流旅游方式，尤其在長假期間，人們紛紛選擇自駕出行。然而，2017年十一期間，高速公路出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，節(jié)假日自駕出行人數(shù)激增，尤其是熱門景點(diǎn)沿線的高速公路，交通流量大幅增加。其次，家用車增速迅猛，幾乎每個(gè)家庭都擁有至少一輛車，有的家庭甚至擁有兩三輛...
總結(jié)內(nèi)容：在2017年十一長假期間，高速堵車嚴(yán)重的原因主要有以下幾點(diǎn)：長假與中秋節(jié)連放導(dǎo)致假期長達(dá)八天，吸引大量游子返鄉(xiāng)團(tuán)聚；自駕游成為主流旅游方式，旅游景點(diǎn)人流量大增；家庭汽車增長迅速，而高速修建未跟上需求；部分司機(jī)不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致違規(guī)駕駛現(xiàn)象頻發(fā)。這些因素共同作用，使得高速擁堵問題更加嚴(yán)重。其實(shí)...
本田奧德賽作為一款中高端MPV，其隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過程中，車內(nèi)主要的噪音來源是風(fēng)噪和胎噪，綜合測試結(jié)果顯示，噪音水平可達(dá)70多分貝。造成風(fēng)噪較大的原因主要與車身設(shè)計(jì)有關(guān)，如果出現(xiàn)風(fēng)噪聲突然增大的情況，可能是車身局部變形或破損所致。此外，車廂密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪聲的產(chǎn)生。...
奧德賽混動(dòng)車型雖然沒有備胎，但面對高速扎胎問題，我們依然有多種解決方案。首先，高速爆胎情況下，備胎是最佳選擇，同時(shí)保險(xiǎn)拖車服務(wù)也是可行的。除此之外，以下幾種方法可以應(yīng)對高速扎胎：1.充氣泵：在漏氣不嚴(yán)重的情況下，使用充氣泵可以暫時(shí)打足氣，以80碼的速度行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎。這種方法簡便快速，但對大洞效果...
奧德賽混動(dòng)在高速行駛至120公里/小時(shí)時(shí)，0至100公里加速表現(xiàn)平順，動(dòng)力充足。然而，從100至120公里加速時(shí)，動(dòng)力略顯不足。車輛隔音效果良好，高速行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性佳。奧德賽混動(dòng)搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)...
奧德賽高速油耗約為百公里5.7升。其混動(dòng)系統(tǒng)提供107kW最大功率和175Nm最大扭矩。外觀上，車頭設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻但略顯平庸，車身線條感不強(qiáng)，整體圓潤，增加了MPV的笨重感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷...
CBR，這三個(gè)字母對于國內(nèi)很多人來說，不僅僅是一個(gè)摩托車系列，有時(shí)候CBR就是兩輪跑車的代名詞。CBR系列的頂端，CBR1000RR自2004年誕生以來，一直是車迷們關(guān)注的熱門車型。然而，自2008年的“鸚鵡”一代開始，CBR1000RR一直處于停止進(jìn)化的狀態(tài)，只有小打小鬧的改款升級。2017款CB...
奧德賽混動(dòng)在高速公路上行駛時(shí)，從0到100公里加速平順，但100到120公里加速時(shí)動(dòng)力略顯不足。隔音效果出色，車內(nèi)靜謐性良好。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率135kw，扭矩315牛米。使用本田IMMD混動(dòng)技術(shù)，前麥弗遜后扭力梁懸架設(shè)計(jì)，擴(kuò)大乘坐和后備箱空間。電動(dòng)機(jī)正常使用不易損壞...
本文介紹了車主的奧德賽高速行駛噪音和音響效果不佳的問題，選擇進(jìn)行隔音升級，同時(shí)清除車內(nèi)異味。對于MPV車型來說，隔音和異味處理都需要系統(tǒng)性的工程處理，選擇專業(yè)品牌和店家是關(guān)鍵。經(jīng)過施工后，噪音降低，異味消除，效果很好。對于消費(fèi)者來說，了解車輛需求，并選擇適合的改裝方案，是解決問題的關(guān)鍵。要通過專業(yè)施...
近日，編輯從湖州地區(qū)廣汽本田4S店了解到，奧德賽降價(jià)銷售中，購車優(yōu)惠8000元，少量現(xiàn)車，對這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢，具體優(yōu)惠詳情見下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2.4L舒適版22.9822.180.80萬元3.48%2017款?yuàn)W德賽2.4L豪華版24....
在本屆東京車展上，本田正式發(fā)布了新款?yuàn)W德賽車型。新車主要針對前臉、內(nèi)飾以及安全性配置進(jìn)行了升級，整體造型更加運(yùn)動(dòng)。外觀來看，新款?yuàn)W德賽Absolute版車型的前臉設(shè)計(jì)更加具有沖擊力，對比現(xiàn)款，新車將前進(jìn)氣格柵下部裝飾條增加至四條，同時(shí)更加粗壯。兩側(cè)霧燈位置造型發(fā)生了變化，加入了橫條式的LED日間行車...
近日，編輯從湖州地區(qū)廣汽本田4S店了解到，奧德賽降價(jià)銷售中，購車優(yōu)惠1萬元，少量現(xiàn)車，對這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢，具體優(yōu)惠詳情見下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2.4L舒適版22.9821.981.00萬元4.35%2017款?yuàn)W德賽2.4L豪華版24.98...
近日，編輯從鹽城吉田廣汽本田4S店內(nèi)了解到，奧德賽限時(shí)優(yōu)惠中，店內(nèi)奧德賽部分車型有少量現(xiàn)車，顏色以白色為主。售價(jià)方面，奧德賽優(yōu)惠高達(dá)8000元。對奧德賽感興趣的朋友，不妨到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2...
