本田廣汽本田冠道作為一款大型豪華SUV，以其出色的動(dòng)力性能和優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。在車(chē)輛通過(guò)能力方面，冠道的空載離地間隙為203mm，滿載時(shí)約為190mm，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。此外，冠道搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩370N.m，百公里加速時(shí)間僅為7.45秒，...
凱美瑞滿載時(shí)離地間隙約為145mm，顯示其越過(guò)障礙物的能力。車(chē)身尺寸為4885mm長(zhǎng)、1840mm寬、1455mm高，軸距2825mm，采用前置前驅(qū)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率131kW，最大扭矩210Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。...
本田廣汽本田冠道是一款兼具時(shí)尚造型和卓越性能的SUV。在空載狀態(tài)下，其離地間隙為203mm，而在滿載時(shí)，離地間隙約為190mm，確保了良好的通過(guò)性。冠道不僅外觀驚艷，內(nèi)飾同樣優(yōu)雅，配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和順暢駕駛體驗(yàn)。此外，冠道還采用HUD抬頭顯示系統(tǒng)，提升駕駛安...
曙光汽車(chē)旗下的黃海N12015款，以其21cm的底盤(pán)高度在皮卡市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。底盤(pán)高度，即車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最短距離，直接關(guān)系到車(chē)輛的通過(guò)性。雖然過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了150-160mm的最小離地間隙，但這一規(guī)定已被取消。通常，家用車(chē)的底盤(pán)高度在110mm-150mm之間，底盤(pán)越高，通過(guò)性越好，但...
福特17款福克斯的底盤(pán)高度，空載時(shí)為136mm，滿載時(shí)為125mm。最小離地間隙對(duì)于車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力至關(guān)重要，但同時(shí)也影響車(chē)輛的穩(wěn)定性。雖然現(xiàn)在沒(méi)有硬性規(guī)定最小離地間隙的具體數(shù)值，但通常在150～160mm之間。車(chē)輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺(tái)通過(guò)性、人行道邊沿的安全性以及道路質(zhì)量等因素。...
悅翔V72015款的底盤(pán)高度為13厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，決定了汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最近距離，影響通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤(pán)高度使悅翔V7在各種路面上通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性略差。空氣懸架技術(shù)...
蓮花汽車(chē)的這款緊湊型車(chē)，底盤(pán)高度為15.7公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙，即汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最小高度，直接關(guān)系到汽車(chē)通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)的最小離地間隙多在110毫米到150毫米之間，底盤(pán)高度超過(guò)13cm時(shí)，通過(guò)性能較好，但高速時(shí)車(chē)身可能不穩(wěn)；低于110mm...
紳寶D702013款的底盤(pán)高度為13厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙，即車(chē)輛滿載時(shí)車(chē)底到地面的垂直距離，影響車(chē)輛的通過(guò)性。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在11至15厘米，底盤(pán)越高通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過(guò)性差。空氣懸架可隨時(shí)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足不同需求。與...
這款車(chē)的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為11.4厘米，配備雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸架。最小離地間隙，即底盤(pán)高度，是指汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離，影響著車(chē)輛的通過(guò)性。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在11厘米至15厘米之間，底盤(pán)高度越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性略差；底盤(pán)高度若...
這款車(chē)的底盤(pán)高度為10.5厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。離地間隙，即車(chē)輛滿載時(shí)車(chē)底與地面的最小距離，影響汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。過(guò)去底盤(pán)高度標(biāo)準(zhǔn)為15厘米，但現(xiàn)已取消。家用轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150毫米之間，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性下降；反之，高速穩(wěn)定性好，通...
東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是17.8公分。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，指的是汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離，這個(gè)數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。家用轎車(chē)的底盤(pán)高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性會(huì)受影響；離...
雷凌豪華版最小離地間隙為105mm，而21款雷凌運(yùn)動(dòng)版空載時(shí)最小離地間隙為145mm，滿載時(shí)為105mm。離地間隙決定了汽車(chē)的通過(guò)性和穩(wěn)定性，離地間隙越高，通過(guò)性越好但穩(wěn)定性降低；離地間隙越低，穩(wěn)定性增加但通過(guò)性減弱。現(xiàn)代汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)已取消對(duì)最小離地間隙的硬性規(guī)定。雷凌的最小離地間隙是105mm，汽車(chē)的...
綿陽(yáng)金杯大力神2016款皮卡底盤(pán)高度為20公分，即200毫米。最小離地間隙指滿載時(shí)底盤(pán)最突出部位與地面的距離，影響汽車(chē)通過(guò)性。底盤(pán)高度因車(chē)型而異，轎車(chē)通常在110至150毫米間。大力神2016款底盤(pán)高度適中，通過(guò)性能良好。類(lèi)似底盤(pán)高度的車(chē)系有大力神K5、凱迪拉克SRX等。綿陽(yáng)金杯這款低端皮卡，采用的...
卡羅拉的底盤(pán)空載時(shí)最小離地間隙為145mm，滿載時(shí)為105mm，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)良好。底盤(pán)高度對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)性能和穩(wěn)定性能有著重要影響。高底盤(pán)車(chē)輛在起步加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輪受力變化大，影響車(chē)輛穩(wěn)定性。卡羅拉底盤(pán)高，通過(guò)能力強(qiáng)，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時(shí)穩(wěn)定性較差，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不易控制。性能...
鄭州日產(chǎn)銳騏多功能車(chē)2010款，底盤(pán)高度210mm。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，指汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離，反映汽車(chē)通過(guò)復(fù)雜地面的能力。家用轎車(chē)最小離地間隙多在110-150mm，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過(guò)性差。現(xiàn)代汽車(chē)多配備空氣懸掛，可自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，...
開(kāi)瑞K502015款底盤(pán)高度為17公分，即最小離地間隙為170mm。這一數(shù)據(jù)直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。與開(kāi)瑞K50底盤(pán)高度相近的車(chē)系有風(fēng)駿5、花冠、寶馬2系多功能旅行車(chē)等。理論上，底盤(pán)高度越大，通過(guò)性越好，但車(chē)速過(guò)快時(shí)車(chē)身可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度越低，高速表現(xiàn)佳，但通過(guò)性能變差。開(kāi)瑞汽車(chē)這款MPV，采用的是麥...
豐田埃爾法2012款的最小離地間隙實(shí)測(cè)為16公分，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，是汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的垂直距離，影響車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150毫米，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過(guò)性差。部分車(chē)型如埃爾法已配...
奧迪A4L在滿載狀態(tài)下的底盤(pán)離地間隙為107mm，這一數(shù)據(jù)對(duì)于中高端車(chē)型而言，既保證了舒適性也兼顧了操控性。奧迪A4L的前后懸架采用五連桿式獨(dú)立懸架，這種結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但能提供出色的駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)設(shè)計(jì)平整，有利于氣流快速通過(guò)，提升空氣動(dòng)力性能。在制動(dòng)系統(tǒng)方面，前剎車(chē)采用固定式四活塞剎車(chē)鉗，提供強(qiáng)大的...
底盤(pán)高度對(duì)汽車(chē)的通過(guò)性能有著直接的影響，底盤(pán)高度不僅影響著車(chē)輛在滿載時(shí)底盤(pán)底部與地面的垂直距離，還會(huì)影響到汽車(chē)的高速穩(wěn)定性。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙應(yīng)在110mm到150mm之間，超過(guò)130mm可以提高通過(guò)性，但是會(huì)降低高速穩(wěn)定性；低于110mm則會(huì)提高高速穩(wěn)定性，但通過(guò)性會(huì)變差。現(xiàn)在很多汽車(chē)已...
實(shí)測(cè)顯示，華晨寶馬5系2014款車(chē)型的底盤(pán)高度為14.9公分。該車(chē)采用雙叉臂式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙是汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最小高度，影響著汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。此款車(chē)的離地間隙數(shù)據(jù)在家庭轎車(chē)中屬于中等水平，能較好地平衡行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。寶馬5系2014款車(chē)型的底盤(pán)高度為14...
