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奧德賽電動(dòng)側(cè)滑門原理

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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奧德賽電動(dòng)側(cè)滑門原理相關(guān)文章

新老款豐田塞納3.5四驅(qū)雙側(cè)滑門電動(dòng)四驅(qū)源力惠

新老款豐田塞納3.5四驅(qū)雙側(cè)滑門電動(dòng)四驅(qū)源力惠

天津鑫港騰奧汽車貿(mào)易有限公司TianjinXingangtengaosteamSalesCo.Ltd.【天津港豐田專營(yíng)】【汽車點(diǎn)評(píng)天津?yàn)I海站.編輯】近日獲悉,2015款新豐田塞納雙電動(dòng)側(cè)滑門商務(wù)MPV現(xiàn)車到店,首選保姆車超低價(jià),四驅(qū)LE版塞納天津港價(jià)格行情再度下調(diào),購(gòu)車享津門最低成交價(jià),配置豐富手續(xù)...

作者:58汽車
買不起賽那,最終提了起亞嘉華旗艦版,值得嗎?

買不起賽那,最終提了起亞嘉華旗艦版,值得嗎?

去年國(guó)慶,我首看起亞嘉華,本想入手,卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕捉器問(wèn)題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌,偏愛豐田集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無(wú)MPV,只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫(kù)斯圖雖超值,但我想全家舒適出行。7座大空間、電動(dòng)側(cè)滑門、二排高級(jí)座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫(kù)...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

國(guó)產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),定位豪華MPV市場(chǎng),價(jià)格區(qū)間23.98萬(wàn)-25.28萬(wàn),與本田奧德賽和別克GL8形成直接競(jìng)爭(zhēng)。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場(chǎng)超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場(chǎng)超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板,以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10...

作者:小楊說(shuō)車
舒適型奧德賽如何改裝座椅會(huì)讓乘客更加舒適嗎?

舒適型奧德賽如何改裝座椅會(huì)讓乘客更加舒適嗎?

舒適型奧德賽座椅通過(guò)調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐,增強(qiáng)了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料,如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時(shí),防夾手電動(dòng)側(cè)滑門打開后,展示出奢華的車艙內(nèi)部設(shè)計(jì)。隔屏電視、商務(wù)娛樂吧臺(tái)和車載冰箱等設(shè)施為乘客提供了更多享受。整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了時(shí)尚、潮流和實(shí)用的特點(diǎn),適合商務(wù)接待和休息需求...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳與GL8哪個(gè)更耐用?GL8與艾力紳哪個(gè)更實(shí)用?

艾力紳與GL8哪個(gè)更耐用?GL8與艾力紳哪個(gè)更實(shí)用?

總結(jié)內(nèi)容:在比較艾力紳和GL8這兩款車型時(shí),可以看出兩者各有優(yōu)勢(shì)。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點(diǎn)備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動(dòng)側(cè)滑門和高配置為特點(diǎn),在實(shí)用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠,但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。在價(jià)格和配置方面,不同車型的差...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽混動(dòng)動(dòng)力怎么樣?購(gòu)車手冊(cè)解析

奧德賽混動(dòng)動(dòng)力怎么樣?購(gòu)車手冊(cè)解析

奧德賽作為一款家用MPV,其內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失品質(zhì),搭載了2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗僅為5.88L/100km。電子無(wú)級(jí)變速箱和前后懸架的配置,保證了車輛的操控性和舒適性。在配置方面,奧德賽標(biāo)配了全速域自...

作者:小楊說(shuō)車
自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度 打造極致舒適體驗(yàn)?

自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度 打造極致舒適體驗(yàn)?

奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正,不僅實(shí)現(xiàn)座椅角度自由調(diào)整,還配備電動(dòng)側(cè)滑門、豪華內(nèi)飾與高科技娛樂系統(tǒng),打造商務(wù)車中的奢華典范。德國(guó)進(jìn)口座椅帶多項(xiàng)智能功能,邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華,整體設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性,為乘客提供極致舒適的乘坐體驗(yàn)。自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)兩邊合正電動(dòng)側(cè)...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽電動(dòng)門在顛簸路面異響是怎么回事?如何解決電動(dòng)門異響問(wèn)題?

奧德賽電動(dòng)門在顛簸路面異響是怎么回事?如何解決電動(dòng)門異響問(wèn)題?

奧德賽電動(dòng)門在顛簸路面異響可能是由兩個(gè)原因造成的。首先,可能是電動(dòng)門系統(tǒng)的問(wèn)題,這種情況下需要刷新程序來(lái)解決。其次,可能是機(jī)械故障,如滑軌不順暢,這時(shí)涂抹潤(rùn)滑油脂可以解決問(wèn)題。建議車主直接去4S店進(jìn)行檢修,以確保問(wèn)題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV,以其方正圓潤(rùn)的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...

作者:小楊說(shuō)車
別克GL8和本田艾力紳,誰(shuí)更勝一籌?

別克GL8和本田艾力紳,誰(shuí)更勝一籌?

別克GL8作為國(guó)內(nèi)保有量第一的MPV,歷經(jīng)多代,口碑一直不錯(cuò)。其空間大,內(nèi)飾科技感十足,用料上乘,駕乘舒適。但作為美國(guó)車,內(nèi)飾舒適卻裝配工藝一般,空間實(shí)際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價(jià)位相近的2.4版本滿載時(shí)動(dòng)力稍顯不足,3.0版本則表現(xiàn)更佳。本田艾力紳作為新車型,雙電動(dòng)側(cè)滑門彰顯MPV特色,乘坐空...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳威霆電動(dòng)門模塊在哪?

奔馳威霆電動(dòng)門模塊在哪?

奔馳威霆電動(dòng)門模塊位于中控臺(tái)兩側(cè)及左右B柱,操作便捷,只需按鍵即可開關(guān)門。電動(dòng)門設(shè)計(jì)易于清潔,采用電磁吸合原理,確保門關(guān)緊且具有自動(dòng)鎖死功能,防止意外開啟,提高安全性。電動(dòng)門便捷:電動(dòng)側(cè)滑門采用了電力驅(qū)動(dòng),開關(guān)門只需要通過(guò)按鍵操作即可,同時(shí)電動(dòng)側(cè)滑門的運(yùn)動(dòng)槽,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上與手動(dòng)版的區(qū)別很大,所以...

作者:小楊說(shuō)車
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