本田奧德賽在MPV級別中安全系數較高，獲得五星級安全評價。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數，可以說在MPV這個級別里是比較好...
中國的汽車消費者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險杠的耐用性等方面的關注。后防撞鋼梁的設計初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會對車輛的安全性產生負面影響。老狐貍的觀點是，由于加裝的鋼梁缺乏實驗數據支持，其結構設計和鋼...
遇到本田混動奧德賽尾門關不上的問題，可能的原因有：1、車門鉸鏈或門鎖卡移位，導致門鎖舌不能反轉卡牢；2、門鎖閉合接觸開關問題或觸點安裝高度不夠，即使門關閉到位，門警燈仍會亮起。面對這種情況，建議找專業維修店或4S店檢查并更換門鎖裝置或進行維修。如果距離較遠，可考慮聯系拖車將車輛拖至維修點，因為車門未...
在考慮2017款奧德賽電動尾門改裝前，車主應先確認尾門是否有過改裝或維修，檢查儀表故障碼、車內門邊開關、天窗開關、遙控鑰匙按鍵是否正常，以及汽車內外表面和尾門縫隙是否完好。2017款奧德賽雖然在配置上有所升級，但并未配備電動后備箱，這在實際使用中會帶來諸多不便，如提重物時難以打開尾門、尾門過重、開啟...
奧德賽是本田公司推出的一款多功能汽車，自2007年1月上市以來，以其衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及2.4Li-VTEC高性能發動機等特點受到市場歡迎。本田公司作為世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也位居世界前列，產品線豐富，包括汽車、摩托車、發電機等動力機械產品。對于奧德賽...
奧德賽汽車通常不配備防撞鋼梁，車主需自行購買并安裝。防撞鋼梁能提升車輛安全性，減少輕微碰撞時的損害，降低維修成本。該部件可拆卸更換，通過螺栓固定于車身縱梁。若發生輕微碰撞導致變形，可更換新件。建議選擇原廠防撞鋼梁進行更換。防撞鋼梁作用：防撞鋼梁可以提高汽車的安全性，并且在發生輕微碰撞事故時可以降低車...
奧德賽尾門寬度為1190mm，后備箱內部尺寸為長560mm、寬1190mm、高790mm。尾門關不上的原因可能包括限位橡膠塊與鎖止機構匹配不合適、控制線路故障或液壓支撐桿故障。后備箱在追尾事故中起到緩沖作用，保護乘員安全。此外，后備箱還用于存放備用物品，如備胎、急救包、工具包、三腳架指示牌、滅火器、...
漢騰X7的前防撞鋼梁采用約3毫米厚的鋁方管材料，而后防撞鋼梁則為約0.5毫米厚的鐵方管。這些防撞鋼梁設計為U形槽，通過冷軋鋼板沖壓而成，與車架縱梁相連，構成了車輛被動安全系統的重要組成部分。它們的主要功能是吸收和緩和外界沖擊力，保護車身前后部。值得注意的是，后防撞鋼梁通常隱藏在后保險杠內部，這可能導...
漢騰X7的防撞鋼梁設計非常注重安全性能。前防撞鋼梁采用3毫米厚的鋁方管材料，后防撞鋼梁則為0.5毫米厚的鐵方管。這些防撞鋼梁都是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁緊密連接，有效吸收和緩和外界沖擊力，保護車身前后部安全。此外，漢騰X7還配備了一系列智能科技裝備和安全配置，如9寸多點觸控電容屏、真皮...
奧德賽混動版在外觀設計上采用了日本原版運動包圍，前中網視覺沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前保險杠下方進氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍色。內飾與燃油版保持一致，居家溫馨風格，配備LED燈、HondaCONNECT系統、ACC自適應巡航、LSF低速跟隨、后排八向調節座椅、獨立空調、天窗、遮陽簾、隱私玻璃、...
08款本田奧德賽遙控匹配失敗可能由多種原因引起，包括無鑰匙接收裝置故障、點火鑰匙開關故障、駕駛員側多路控制裝置故障或乘客側多路控制裝置故障等。本田奧德賽的遙控接收器能夠存儲至少三個遙控碼，但若要添加第三方遙控碼，之前存儲的代碼將被覆蓋。在進行匹配時，需確保門、發動機罩和尾門關閉，并注意操作間隔時間。...
本田奧德賽采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，為常規車型配置。懸架系統有效緩沖路面沖擊力，減少震動，確保車輛平穩行駛。混動版車型配備LED近光燈、日間行車燈、HondaCONNECT互聯系統、ACC自適應巡航、LSF低速前車跟隨系統等先進設備，提供舒適便捷的駕駛體驗。后排座椅八向調節、獨立...
