總結(jié)：作為一款產(chǎn)品生命周期進(jìn)入下半程的車(chē)型來(lái)說(shuō)，2018款?yuàn)W德賽的推出恰逢其時(shí)。盡管外形的改變存在一定爭(zhēng)議，但是這是既定事實(shí)，無(wú)法改變。而配置的提升才是改款車(chē)型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌，但對(duì)于提升用車(chē)的舒適性和便利性卻是顯而易見(jiàn)的，值得肯定。至于新車(chē)的售價(jià)和具體配置方案，...
高端商務(wù)車(chē)，有“陸上公務(wù)艙”之稱(chēng)，其第二排往往是尊貴客人的專(zhuān)屬席位，早前上市的馬自達(dá)8便曾大力宣傳其“無(wú)敵第二排”的尊貴設(shè)計(jì)，而近期上市的風(fēng)行CM7與新奧德賽則再次將設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦在第二排上。不約而同，二者都喊出了“升艙”的口號(hào)，都力求全面升級(jí)第二排的設(shè)計(jì)。為了便于對(duì)比，需要為“升艙”設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比...
攬境作為大眾國(guó)內(nèi)最大SUV，內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)。主駕座椅記憶、多向調(diào)節(jié)，新款電子擋桿，儲(chǔ)物盒豐富含多個(gè)USB-C接口。副駕手套箱做工精細(xì)但空間略小。可選7座，第二排獨(dú)立空調(diào)、充電口。門(mén)板氛圍燈、側(cè)安全囊。第三排座椅可單獨(dú)放倒，同樣配備USB-C充電口。整體設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性。6月24日一汽-大眾在古都西...
牧馬人4xe搭載17千瓦時(shí)鋰離子電池組，提供40公里純電續(xù)航。配備兩個(gè)電機(jī)和400V電池組，與渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱協(xié)同工作，輸出375bhp和637Nm扭矩。電池組采用鎳錳鈷石墨化學(xué)，安裝在第二排座椅下，不受外界影響。座椅設(shè)計(jì)可觸及電池，電池裝在鋁殼中，配備專(zhuān)用加...
長(zhǎng)安歐尚X70A以其硬派越野的外觀和緊湊SUV的定位，滿足了現(xiàn)代生活對(duì)車(chē)輛多功能性的需求。外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾精致，細(xì)節(jié)處理到位，如SUB充電口、大屏中控和真皮座椅等。車(chē)內(nèi)空間寬敞，2+2+3的座椅布局讓滿載也不擁擠，第二排座椅可大范圍滑動(dòng)，方便第三排出入。純平地板設(shè)計(jì)使后備箱空間最大化，適合創(chuàng)業(yè)工具...
根據(jù)報(bào)道，新款本田奧德賽福利車(chē)正式上市，售出兩款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬(wàn)元。新車(chē)在普通車(chē)型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅，方便老年人和行動(dòng)不便者上下車(chē)。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車(chē)型有望改善道路設(shè)施不友好的問(wèn)題，對(duì)有需求的家庭用戶來(lái)說(shuō)是極佳選擇。總之...
五菱宏光MINIEV敞篷版9月1日開(kāi)始抽簽購(gòu)，72小時(shí)申購(gòu)人數(shù)突破10萬(wàn)，但中簽用戶僅200名。該車(chē)爆火原因包括創(chuàng)新設(shè)計(jì)、時(shí)尚外觀、雙座布局及多項(xiàng)智能配置。動(dòng)力方面，續(xù)航里程280公里，配備30kW電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。安全舒適性能也備受關(guān)注。但需注意，該車(chē)取消第二排座椅，實(shí)用性有所降低，更適合多車(chē)家庭或追求...
在MPV市場(chǎng)中，別克GL8一直占據(jù)著領(lǐng)先地位，而傳祺GM8則是其有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。消費(fèi)者在選擇MPV時(shí)，對(duì)空間的要求極為嚴(yán)格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過(guò)美女模特的實(shí)際體驗(yàn)，我們得到了答案。傳祺GM8的車(chē)身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達(dá)到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)精美且具有奢華感。車(chē)輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車(chē)主對(duì)動(dòng)力和舒適度評(píng)價(jià)較高，但有網(wǎng)友對(duì)配置價(jià)格有所...
奧迪Q7不僅支持無(wú)線CarPlay，還提供有線連接，使得手機(jī)充電和連接更加便捷。無(wú)線CarPlay讓手機(jī)使用更加靈活，適應(yīng)各種場(chǎng)景。車(chē)內(nèi)空間寬敞，采用2+3+2的座椅布局，座椅變化多樣，提高空間靈活性。駕駛員座椅功能全面，提供通風(fēng)、加熱和按摩功能。第二排座椅獨(dú)立設(shè)計(jì)，舒適度高，可手動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排座椅...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進(jìn)出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車(chē)型的后備箱空間，以其空間實(shí)用性和靈活性著稱(chēng)。雖然未完全放下第三排座椅時(shí)，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進(jìn)，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車(chē)廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實(shí)用細(xì)節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實(shí)用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
在BMW的Chargeforward項(xiàng)目第二階段，與PG&E等能源公司合作，通過(guò)預(yù)測(cè)可再生能源產(chǎn)生情況，共同制定推薦充電時(shí)段，并提供補(bǔ)貼激勵(lì)。項(xiàng)目擴(kuò)大了參與汽車(chē)數(shù)量，引入白天充電機(jī)制，以應(yīng)對(duì)加州電力負(fù)荷的“鴨子曲線”挑戰(zhàn)。研究發(fā)現(xiàn)，通過(guò)激勵(lì)機(jī)制引導(dǎo)用戶白天充電，能有效消納光伏能源，減少浪費(fèi)。...
本文描述了作者對(duì)大眾威然這款商務(wù)車(chē)的用車(chē)感受。作者提到，在考慮換車(chē)時(shí)，原本打算選擇別克GL8，但最終選擇了威然。威然外觀氣派，內(nèi)飾精致，配置豐富。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)周到，如多達(dá)10個(gè)手機(jī)USB充電接口。但第三排空間在第二排最舒適狀態(tài)下略顯局促。文章總體表達(dá)了對(duì)威然的高度評(píng)價(jià)和...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到多口之家的青睞。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車(chē)主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車(chē)的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，高配車(chē)型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺(tái)，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營(yíng)造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
總結(jié)內(nèi)容：2019款1.5T手動(dòng)旗艦型國(guó)VI長(zhǎng)安歐尚科尚，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為215/60R17，配備10英寸中控屏及多項(xiàng)智能配置。后排座椅空間寬敞，第二排尤為出色。車(chē)輛還配備了上坡輔助、側(cè)氣囊、無(wú)線充電、胎壓顯示等實(shí)用功能。細(xì)節(jié)上，車(chē)主普遍認(rèn)為外觀穩(wěn)重大氣，但尾燈設(shè)計(jì)相對(duì)平庸。若想更深入了解該車(chē)細(xì)節(jié)，建...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣(mài)點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車(chē)內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門(mén)...
中保研近期公布的碰撞成績(jī)引發(fā)熱議，本文分析幾款銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)型碰撞成績(jī)及個(gè)人看法，希望對(duì)選車(chē)有幫助。MiniCooper在25%正面偏置碰撞中，上邊梁變形嚴(yán)重，但A柱及下立柱未變形，乘員艙保護(hù)較好。側(cè)氣簾問(wèn)題嚴(yán)重，側(cè)面碰撞成績(jī)一般，車(chē)身側(cè)面凹陷嚴(yán)重。豐田埃爾法在64公里40%偏置碰撞中，A柱輕微變形，...
本田奧德賽燃油壓力過(guò)低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門(mén)臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障，需要清潔油門(mén)并匹配。若無(wú)法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否連接到節(jié)氣門(mén)插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，配備木紋飾板、多功能方向盤(pán)、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
