保養手冊中，2013款君越的保養周期清晰列出，機油+機濾每5000公里或6個月更換，制動液每兩年或3萬公里，自動變速箱油每8萬公里，空氣和汽油濾芯每2萬公里，火花塞每6萬公里。空調濾芯更換周期未標明。正時鏈條無需更換，電子助力免維護，節省費用。首保免費，之后保養費用依車型不同，2.0T小保養976元...
正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的兩種驅動方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使進排氣門在適當的時候開啟或關閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統皮帶驅動相比，鏈條驅動更可靠，耐久性更好。然而，正時鏈條并非終生免維護。在發動機運轉過程中，鏈條與鏈輪...
正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分，它們的主要功能是確保發動機進氣門和排氣門在適當的時間開啟或關閉。廣汽本田奧德賽根據不同年份的配置，10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小，可以提高發動機的動力和加速性能，而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
本田xrv發動機采用的是正時鏈條，理論上是終身免維護的，只需在8萬公里首檢，此后每4萬公里檢查一次即可。正時鏈條相比皮帶，生產成本高，但壽命長，無需預防性更換，養車成本較低。xrv搭載1.8L和1.5L自然吸氣發動機，采用本田i-VTEC智能可變氣門正時系統和"地球夢"技術，最大功率分別為100kW...
奧德賽加油發悶加速無力可能是由于發動機積碳過多或火花塞、節氣門問題導致。建議檢查并更換火花塞，清洗節氣門以提升動力。奧德賽是本田推出的車型，自2007年上市，配備衛星導航系統和2.4Li-VTEC發動機，尾部造型新穎，LED尾燈提升安全性。關于奧德賽的相關信息如下：1、簡介：奧德賽是本田公司推出的一...
