本田奧德賽以其時尚外觀和實用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現(xiàn)了對音響改裝的深刻理解和對丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質(zhì)音樂體驗，選擇德樂汽車音響改裝進(jìn)行全車隔音和音響升級。使用環(huán)保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強音質(zhì)。原車?yán)炔馁|(zhì)差，易破音，升級后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝，紅色光環(huán)設(shè)計提升音質(zhì)效果30%。后門喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝，門板隔音升級后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗。在音響領(lǐng)域，柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個喇叭和1臺功放組成，包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞喇叭，以及1個590瓦功放。前車門A柱上的...
通過檢查發(fā)現(xiàn)喇叭保險爆了，更換后問題解決。另外，加裝導(dǎo)航可能導(dǎo)致中控臺按鈕無反應(yīng)，建議去檢查線路連接是否松動。把檔桿右下側(cè)一小蓋板撬開，一個平口起子伸進(jìn)去用力下壓，檔桿下拉，可以掛檔移車。檢查喇叭時發(fā)現(xiàn)一5A保險爆了，更換一個10A，喇叭好了，原來更換的喇叭功率有點大了，這個保險和剎車也有關(guān)系，剎車...
07款奧德賽音響喇叭無聲問題可能由觸點燒蝕、密封不嚴(yán)或電磁線圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質(zhì)，車主選擇升級音響系統(tǒng)，包括前聲場丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀(jì)G4功放。門板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
在05年本田奧德賽中，喇叭繼電器位于發(fā)動機艙的保險絲盒內(nèi)。其主要作用是放大電流，確保喇叭能夠正常工作。當(dāng)按下喇叭按鈕時，電流會流經(jīng)電磁線圈，吸引自動觸點開關(guān)閉合，從而使電流流向喇叭。喇叭內(nèi)部的電磁鐵在電流作用下工作，驅(qū)動振動膜振動并發(fā)出聲音。05年本田奧德賽在外觀上展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采...
奔馳GLC300L的車主們，如果你對愛車的音響效果有所追求，那么升級小柏林音響絕對是一個不錯的選擇。這套音響系統(tǒng)配備了13個喇叭和1臺590瓦功率的功放，包括4個高音、4個中音、2個低音、2個環(huán)繞和1個中置喇叭，能夠帶來9聲道無損音質(zhì)的輸出。所有喇叭都是原車預(yù)留位置安裝，不會影響原車質(zhì)保，也不會破壞...
2020款奔馳E300L的高配車型原車標(biāo)配了小柏林之聲音響，擁有13個喇叭和1臺功放，輸出功率為590瓦。然而，許多車友可能不知道，奔馳E級除了高配車型標(biāo)配的小柏林之聲音響之外，還可以升級為奔馳頂級的音響系統(tǒng)——大柏林之聲音響。這套大柏林之聲音響系統(tǒng)全車共有23個單元，配備2臺功放，總輸出功率達(dá)到1...
大眾途觀音響系統(tǒng)升級，采用歐迪臣處理器與功放、TOMCLUB堂口侯爵系列喇叭、RS低音炮及索尼GS9主機，打造競賽級音響體驗。前聲場三分頻喇叭穩(wěn)定音質(zhì)，低音炮澎湃有力，功放推動聲場通透明亮，實現(xiàn)車內(nèi)高保真音樂享受。真正的音樂享受，在于聆聽到可以完美地還原真實的聲音，而這樣的聲音是如今市面上大部分汽車...
標(biāo)題：2022款奔馳E350eL升級柏林之聲音響，13個喇叭一臺功放提升無損環(huán)繞音質(zhì)？文章內(nèi)容：柏林之聲品牌位于德國，其音響系統(tǒng)在汽車音響領(lǐng)域享有很高的聲譽。2022款奔馳E350eL升級小柏林之聲音響是13個喇叭+1個功放，功率是590W。這個音響系統(tǒng)由4個高音、4個中音、2個低音、2個環(huán)繞和1個...
奔馳GLC300L加裝柏林之聲音響，無損升級至13個喇叭套件，包括2重低音、4門高音、4門中音、1儀表臺、2環(huán)繞和1功放。此系統(tǒng)不僅外觀華麗，音質(zhì)卓越，還能通過9聲道數(shù)字信號處理器(DSP)放大器呈現(xiàn)令人震撼的5.1聲道和虛擬環(huán)繞立體聲效果。全程無損安裝，讓整車音響體驗得到大幅度提升。奔馳GLC30...
2019款新本田奧德賽在功能和舒適性方面表現(xiàn)出色。信息娛樂系統(tǒng)直觀易用，座椅舒適支撐性強，內(nèi)飾設(shè)計現(xiàn)代迷人。車內(nèi)空間寬敞，可容納8人，同時還有大量的貨物空間。安裝防盜喇叭的位置在左邊大燈邊上。總體而言，新款本田奧德賽不僅外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾精致，而且配置齊全，性能卓越，是一款物超所值的車型。2019新款本...
奧德賽車門喇叭螺絲尺寸為7號螺母。可通過肉眼觀察螺絲大小，或查看包裝盒上的型號，或用尺子測量。螺紋標(biāo)記格式包括普通粗牙螺紋和管螺紋，分別用M、G或NPT表示，后跟尺寸、公差等級和旋向。1.奧德賽車門喇叭螺絲為7號螺母，可通過觀察、包裝盒型號或尺子測量確定尺寸。螺紋標(biāo)記包括普通粗牙螺紋＋尺寸代號＋公差...
07款奧德賽rb1音響喇叭是6.5寸的，這款本田旗下的MPV以其流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。前聲曼斯特EV6508后門采用同系列CC6508同軸喇叭，奧德賽專用音響改裝給力，實現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸，賦予其更多空間以及實用性。MPV空間對比中，奧德賽更舒適，S-M...
特斯拉Model3原車配備了14個喇叭，但實際只有8個喇叭在工作，導(dǎo)致音響效果不盡如人意。通過專業(yè)的無損升級改裝，可以激活所有喇叭，實現(xiàn)360°環(huán)繞立體聲效果。車主選擇了JBL10寸低音、專用箱體、JBL5501單路功放、處理器和專車專用線束，進(jìn)行隱藏式安裝。改裝后，音響效果顯著提升，層次分明，低音...
本文介紹了本田冠道車主選擇的無損音響改裝方案，包括中置喇叭和阿爾派DSP處理器的安裝。改裝后，音樂層次感、真實感和渲染力得到顯著提升，車主十分滿意。此方案不僅保留了原車線路，還提高了音質(zhì)，是本田冠道音響改裝的優(yōu)選之一。本田冠道音響改裝，無損方案效果顯著。中置喇叭搭配阿爾派DSP，音質(zhì)蛻變讓車主驚喜。...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)配置簡單，音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質(zhì)得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
