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奧德賽無(wú)限尾翼

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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豐田酷路澤4000  頂配大尾翼無(wú)限讓利中

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近日,天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津嘉德潤(rùn)通進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司了解到,豐田酷路澤4000到店,頂配大尾翼無(wú)限讓利中,具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系,VIP貴賓24小時(shí)購(gòu)車咨詢請(qǐng)撥打:15122903937,近期購(gòu)車的朋友不妨關(guān)注一下。豐田酷路澤最新價(jià)格變化表車型顏色現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度配置豐田酷路澤4000電議...

作者:廉萌
增加尾翼和車貼 雅紳特有世界杯無(wú)限版

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編輯從河南天行健了解到,在世界杯期間店內(nèi)特推出世界杯無(wú)限版,最低6.18萬(wàn)元。詳細(xì)價(jià)格見(jiàn)下表:雅紳特最新報(bào)價(jià)表車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)價(jià)格浮動(dòng)1.4L手動(dòng)6.186.18--1.4L自動(dòng)7.387.38--鄭州地區(qū)4S經(jīng)銷商2010年6月28日價(jià)格雅紳特1.4手動(dòng)舒適型世界杯無(wú)限版是在1.4手...

作者:黃博
外形更另類 無(wú)限發(fā)布奧德賽兩款改裝版

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作為本田汽車創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無(wú)限改裝廠,和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對(duì)技術(shù)的不斷追求,無(wú)限改裝的奧德賽除了外形外,自然也在性能上進(jìn)行了升級(jí)。此次改裝版本分為兩個(gè)不同級(jí)別,分別有著不同的外觀,主要變化集中在進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件方面。而動(dòng)力方面包括排氣系統(tǒng)的改進(jìn),剎車盤的、底盤和...

作者:祁子鑫
東風(fēng)納米護(hù)航 2025海淀馬拉松精英賽

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春風(fēng)已至,步履不停!4月6日,海淀馬拉松系列賽暨2025中國(guó)田徑協(xié)會(huì)10公里精英賽(以下簡(jiǎn)稱本次賽事)鳴槍開(kāi)跑,來(lái)自五湖四海的5000+名跑友從中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心出發(fā),開(kāi)啟了一場(chǎng)沉浸式的詩(shī)意奔跑之旅。東風(fēng)納米以官方唯一指定用車身份亮相賽事現(xiàn)場(chǎng),從賽道領(lǐng)航到運(yùn)維支持,與越來(lái)越多熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的...

作者:58汽車
采用睿翼動(dòng)力系統(tǒng)新款馬自達(dá)8十月上市了嗎?

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馬自達(dá)8,作為馬自達(dá)在華的中大型MPV,即將迎來(lái)改款,預(yù)計(jì)十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5AT變速箱,相較于老款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能有所提升,最大功率124KW,峰值扭矩226N·m。新款馬自達(dá)8將與別克GL8和本田奧德賽競(jìng)爭(zhēng),動(dòng)力參數(shù)與同級(jí)別車型相當(dāng),最大功率接近GL82.4L車型,峰值...

作者:小楊說(shuō)車
傳祺M8宗師系列售價(jià)配置完勝豐田埃爾法真的嗎

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傳祺M8宗師系列正式上市,售價(jià)26.98~34.28萬(wàn)元,配置豪華且科技感十足。外觀設(shè)計(jì)采用東方雄獅理念,內(nèi)飾考究,配備多項(xiàng)高端配置。動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低,與豐田埃爾法相比更具性價(jià)比。若非特別看重品牌,傳祺M8宗師系列無(wú)疑是高端油電混動(dòng)MPV的優(yōu)選。11月8日,廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽混動(dòng)高速扎胎有解決辦法嗎?充氣泵和補(bǔ)胎釘是最佳選擇嗎?

奧德賽混動(dòng)高速扎胎有解決辦法嗎?充氣泵和補(bǔ)胎釘是最佳選擇嗎?

奧德賽混動(dòng)車型沒(méi)有備胎,但面對(duì)高速扎胎問(wèn)題,已有多種解決方案。高速爆胎時(shí),保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外,可以考慮以下方法:1.充氣泵,適用于漏氣不快的情況,可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎;2.補(bǔ)胎液,操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性;3.補(bǔ)胎膠條,需要一定力氣,且對(duì)大洞效果有限;4.補(bǔ)胎釘,操作復(fù)雜...

作者:小楊說(shuō)車
全國(guó)省委書(shū)記的車牌號(hào),考斯特內(nèi)飾改裝如何實(shí)現(xiàn)高端定制?

全國(guó)省委書(shū)記的車牌號(hào),考斯特內(nèi)飾改裝如何實(shí)現(xiàn)高端定制?

四川豐田柯斯達(dá)(COASTER)以其輕客高端定位和高品牌認(rèn)知度,成為機(jī)關(guān)和大型企業(yè)的接待與考察用車首選。新款考斯特10座繼承經(jīng)典外形,搭載2.7L與4.0V6兩款進(jìn)口豐田霸道發(fā)動(dòng)機(jī),確保動(dòng)力與性能。高級(jí)版與行政版在外觀和門設(shè)計(jì)上有所區(qū)別,滿足不同檔次需求。車內(nèi)配置電動(dòng)臺(tái)階、尾翼及倒車監(jiān)視系統(tǒng),保障駕...

作者:小楊說(shuō)車
汽車碰撞測(cè)試的意義與真實(shí)事故的差異

汽車碰撞測(cè)試的意義與真實(shí)事故的差異

本文通過(guò)探討汽車碰撞測(cè)試與真實(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)的差異,以及汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)乘客安全的影響,提出碰撞測(cè)試在評(píng)價(jià)汽車安全性方面的局限性。文章通過(guò)分析多個(gè)事故案例,指出碰撞測(cè)試雖然能展示汽車在理想環(huán)境下的承受能力,但無(wú)法完全反映真實(shí)復(fù)雜事故環(huán)境下的車輛表現(xiàn)。文章強(qiáng)調(diào)了駕駛習(xí)慣和冷靜的頭腦在保障駕駛安全中的重要性,并...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳S500改裝S65AMG包圍鍛造輪轂效果如何?

奔馳S500改裝S65AMG包圍鍛造輪轂效果如何?

奔馳S級(jí)以其豪華轎車定位,與寶馬7系和奧迪Q7形成競(jìng)爭(zhēng)。新款S級(jí)W222底盤號(hào)的推出,不僅在汽車市場(chǎng)引起轟動(dòng),也推動(dòng)了改裝市場(chǎng)的發(fā)展。S500L的改裝案例中,AMG和巴博斯的元素融合,展現(xiàn)了改裝的無(wú)限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...

作者:小楊說(shuō)車
氣場(chǎng)強(qiáng)過(guò)F1賽車外觀銷魂科尼賽克KXX渲染圖真的來(lái)了嗎

氣場(chǎng)強(qiáng)過(guò)F1賽車外觀銷魂科尼賽克KXX渲染圖真的來(lái)了嗎

科尼賽克KXX渲染圖由汽車設(shè)計(jì)師EmreHusmen繪制,該車注重賽道性能,融合設(shè)計(jì)師個(gè)人風(fēng)格與科尼賽克元素。車頭前部采用進(jìn)氣口和弧形LED燈帶,環(huán)繞式風(fēng)擋及復(fù)雜銀色輪轂引人注目。車尾高聳尾翼及大尺寸擴(kuò)散器彰顯個(gè)性。動(dòng)力上,KXX構(gòu)想采用V8引擎+電動(dòng)機(jī),支持無(wú)線充電,配備多項(xiàng)高性能配置。近日,一名...

作者:小楊說(shuō)車
2021年本田飛行員很可能不會(huì)進(jìn)行很多改動(dòng)嗎?

2021年本田飛行員很可能不會(huì)進(jìn)行很多改動(dòng)嗎?

盡管2022年本田Pilot有望迎來(lái)全面重新設(shè)計(jì),但2021款預(yù)計(jì)變化不大。外觀上,2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格,去年已更新的車頭和車尾設(shè)計(jì)將繼續(xù)沿用,可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面,新儀表盤和方向盤借鑒自?shī)W德賽,但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,時(shí)尚感略顯不足。技術(shù)配置方面,信息...

作者:小楊說(shuō)車
2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

標(biāo)題:2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡(jiǎn)介?正文:2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大,但車頭梯形格柵、拐角大燈等營(yíng)造出的勻稱外形更加流線型,側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整,C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì),連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈,沒(méi)有違和感。中控臺(tái)重新設(shè)計(jì),采用了很多...

作者:小楊說(shuō)車
云南昆明奧德賽商務(wù)車改裝案例分享_汽車改裝_內(nèi)飾升級(jí),你了解嗎?

云南昆明奧德賽商務(wù)車改裝案例分享_汽車改裝_內(nèi)飾升級(jí),你了解嗎?

奧德賽商務(wù)車改裝,夏日必備扶手冰箱,不僅制冷飲品,還能儲(chǔ)物無(wú)線充電,提升智能體驗(yàn)。夜間氛圍燈,營(yíng)造溫馨科技感。桃木方向盤,奢華復(fù)古,夏日舒適。中排座椅,合理設(shè)計(jì),不宜換航空座椅。低配車型加腿托,提升乘坐舒適。休息踏板,長(zhǎng)途行車解放雙腳。小桌板,多功能使用。不銹鋼踏板,防滑易清潔。金剛石印花地板,耐磨...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)好停車油耗便宜,能開(kāi)出去參加聚會(huì)?

奧德賽(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)好停車油耗便宜,能開(kāi)出去參加聚會(huì)?

奧德賽,輝騰也得死一半!小車80碼追輝騰,輝騰也要死一半,況且?jiàn)W德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū),高速應(yīng)該不多,低速碰撞我也查過(guò)圖片,就是看著心疼點(diǎn),第三排玻璃上個(gè)膜也沒(méi)什么。至于什么后靠背鋼板,第三排本來(lái)坐人的時(shí)候本來(lái)就少,上高速被追的機(jī)會(huì)也少,追尾車裝載的柱狀物,鋼筋,竹子的也少,這倒霉的幾率估計(jì)很少...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽用什么機(jī)油好?奧德賽汽車有點(diǎn)燒機(jī)油用什么機(jī)油好?

奧德賽用什么機(jī)油好?奧德賽汽車有點(diǎn)燒機(jī)油用什么機(jī)油好?

對(duì)于奧德賽車主來(lái)說(shuō),選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。全合成SM級(jí)別的機(jī)油是推薦的選擇,尤其是本田原廠的全合成SM機(jī)油,因其與車輛的兼容性和性價(jià)比而受到青睞。如果車輛進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)改裝,可能需要考慮更專業(yè)的機(jī)油,如MOTUL300V或紅線等。這些頂級(jí)機(jī)油雖然價(jià)格較高,但能提供更好的保護(hù)。此外,如果感覺(jué)奧德賽動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車
從猛禽變野獸試駕本田思域MugenRR,它真的能成為筑波賽道最快前驅(qū)嗎?

從猛禽變野獸試駕本田思域MugenRR,它真的能成為筑波賽道最快前驅(qū)嗎?

本田思域MugenRR,這款由無(wú)限開(kāi)發(fā)的性能車型,旨在通過(guò)全面升級(jí)運(yùn)動(dòng)性能,挑戰(zhàn)筑波賽道最快前驅(qū)的稱號(hào)。基于TypeR打造,MugenRR經(jīng)過(guò)Mugen運(yùn)動(dòng)部門的精心調(diào)校,外觀上采用全新碳纖維外殼,獨(dú)立霧燈和個(gè)性化格柵,以及獨(dú)特的MugenRRLOGO,彰顯其與眾不同的身份。后保險(xiǎn)杠的黑色下包圍裝飾...

作者:小楊說(shuō)車
7月MPV銷量出爐:艾力紳超越奧德賽,五菱佳辰擠進(jìn)前五?

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7月份,國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)出色,整體零售量達(dá)到8.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.2%,成為唯一環(huán)比上漲的細(xì)分市場(chǎng)。在銷量排名前15的車型中,僅有6款車型同比下降,其余車型均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽,五菱佳辰則以4894輛的成績(jī)擠進(jìn)前五。賽那以6820輛的銷量穩(wěn)居第三,而傳祺M8以63...

作者:小楊說(shuō)車
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