起亞K3累計銷量達百萬，車主行駛10萬公里后評價其底座厚實，發(fā)動機動力充足且油耗低。質(zhì)量扎實，底盤和引擎狀態(tài)良好，無高頻吼聲。建議定期4S店保養(yǎng)。整車外觀、內(nèi)飾、配置優(yōu)秀，是一款值得考慮的車型。買了輛起亞K3，行駛10萬多公里后，車主詳細說出了優(yōu)缺點。起亞k3據(jù)不完全統(tǒng)計，K3已經(jīng)累計銷售100萬臺...
本田奧德賽的磨合期通常在1000至3000公里之間，這個里程區(qū)間內(nèi)，不同品牌可能會有所差異。建議將奧德賽從購車到首保之前視為新車磨合期，這是為了確保機件充分接觸、摩擦、適應和定型。在磨合期內(nèi)，可以調(diào)整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。一般磨合期規(guī)定為3個月或首保之前。在磨合期，奧德...
摩托車報廢標準并非僅依據(jù)行駛里程，而是結(jié)合使用年限綜合考慮。一般來說，兩輪摩托和邊三輪摩托車使用年限為8-10年，累計行駛不超過10萬公里；正三輪摩托車使用年限為7-9年，累計行駛不超過8萬公里。若里程表損壞，報廢標準會依據(jù)車輛實際情況和年檢結(jié)果來決定。同時，車輛保養(yǎng)狀況和使用習慣也會影響其壽命。一...
現(xiàn)代名圖在9萬公里保養(yǎng)后，再過1萬公里或12個月，即在10萬公里時進行保養(yǎng)，費用大約為900元。保養(yǎng)時需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和轉(zhuǎn)向助力油。建議遵循官方保養(yǎng)間隔，使用推薦油液，以保證車況。不遵循保養(yǎng)規(guī)范可能導致車輛損壞。保養(yǎng)前應仔細閱讀說明書，了解保養(yǎng)要求，避免不必要的花費。現(xiàn)代名圖10萬...
紅旗H7以其親民的售價和貼心的服務重新吸引了消費者的目光。該車型新增1.8T車型，起售價降至24.98萬元，同時推出4年/10萬公里免費保養(yǎng)政策，實現(xiàn)后期費用“0”消費。紅旗H7提供整車保修和免費保養(yǎng)，類似政策以往只在日系高端品牌中出現(xiàn)。紅旗還提供50公里內(nèi)免費上門取送車服務，5公里內(nèi)免費接送服務，...
本田凌派十萬公里保養(yǎng)費用大約在2000多元，具體費用需咨詢4S店。保養(yǎng)項目包括更換機油機濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、變速箱油、火花塞，以及檢查前后制動、懸架、轉(zhuǎn)動軸防塵套等。定期清潔濾清器對減少耗油和防止油路堵塞至關重要。雨天洗車不僅能保持車漆光滑，還能防止雨水腐蝕。自己動手洗車可以節(jié)省費用。本田凌...
福特蒙迪歐10萬公里的保養(yǎng)費用大約在1152.8元，保養(yǎng)項目包括機油、機濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器和汽油濾清器的更換。保養(yǎng)是汽車維護的一部分，涉及發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查和維護。保養(yǎng)的目的是保持車輛整潔、技術狀況良好，預防故障，延長使用壽命。機油濾清器每次保養(yǎng)必須更換，空...
一汽豐田新威馳首次5000公里免費保養(yǎng)，之后每5000公里保養(yǎng)一次，1萬公里后第二次保養(yǎng)免工時費。免費保養(yǎng)包括換機油、機濾和全車檢查。官方手冊顯示，空氣濾芯4萬公里換一次，空調(diào)濾芯2萬公里，汽油濾芯8萬公里，制動液4萬公里，手動變速箱油4萬公里，自動變速箱油8萬公里，火花塞10萬公里，轉(zhuǎn)向助力油無需...
帝豪GL的10萬公里保養(yǎng)費用大約在千元左右，這個價格會因為更換的零部件較多而有所浮動。保養(yǎng)時，除了常規(guī)的三濾和機油更換，還應關注剎車系統(tǒng)的維護，包括剎車片、剎車盤和剎車油。剎車片的檢查是每次保養(yǎng)的必做項目，前剎車片的更換周期大約是3-5萬公里，厚度低于2mm時必須更換。剎車油建議每2年或5萬公里更換...
豐田漢蘭達以其經(jīng)濟實惠的保養(yǎng)費用在同級別車型中脫穎而出。2.0T兩驅(qū)版在行駛十萬公里時，常規(guī)保養(yǎng)費用大約為6000元。保養(yǎng)項目包括更換機油、濾清器、檢查制動系統(tǒng)、發(fā)動機皮帶、變速器等關鍵部件，以及輪胎、節(jié)氣門、火花塞等的檢查和維護。這些保養(yǎng)措施確保了漢蘭達的長期性能和駕駛安全。豐田漢蘭達以其經(jīng)濟實惠...
隨著汽車市場競爭的加劇，越來越多的廠商和經(jīng)銷商開始推出“延保業(yè)務”，將競爭的焦點從品牌和銷售網(wǎng)絡轉(zhuǎn)向售后服務。在中國，車主們對于整車質(zhì)保期的不滿可能即將成為過去，因為現(xiàn)代起亞等品牌已經(jīng)開始將質(zhì)保期延長至5年或10萬公里。這一做法不僅得到了業(yè)界的認可，也預示著售后服務將成為企業(yè)營銷的新戰(zhàn)場。然而，消費...
據(jù)廠家內(nèi)部統(tǒng)計，發(fā)動機大修配件及工時費平均1至2萬元，變速箱修理5千至2萬，缸蓋襯墊2500至3000元，點火線圈約500元，軸承2500至4000元，汽油泵1500至2000元。質(zhì)保期外故障，車主需自費。廠商稱，交納少量延保費可享免費維修。但多數(shù)車主對延保內(nèi)容一頭霧水，如整車保修三年，雨刮件僅1月...
電動汽車電池衰減是用戶關注的大問題，電池電量會隨著充電循環(huán)次數(shù)增加而衰減。實驗室數(shù)據(jù)顯示，三元鋰電池經(jīng)過800-1000次充電循環(huán)后電容量衰減20%，對應行駛里程32-40萬公里。實際情況下，10萬公里時三元鋰電池容量將衰減7-9%，續(xù)航里程減少約28-36公里。但實際情況因廠商和用戶環(huán)境不同而異，...
蔚來ES8自2018年首秀以來，以其豪華配置和親民價格，對標燃油車市場。ES6的推出進一步拉低了入手門檻。盡管外界對蔚來的評價褒貶不一，但銷售數(shù)據(jù)顯示，蔚來交付量穩(wěn)步增長，累計交付量已接近3萬輛。這次，我們拆解了一輛行駛了10萬公里的ES8，以探究其真實性能。車輛狀態(tài)良好，得益于車主購買的服務無憂套...
【內(nèi)容】汽車發(fā)動機正時鏈條雖然耐用，但并不是終身免維護。隨著使用年限的增加，正時鏈條會出現(xiàn)拉長、拉伸現(xiàn)象，產(chǎn)生松動和跳齒的風險。這會導致發(fā)動機出現(xiàn)異響、加速抖動、冷車啟動困難等問題，嚴重時甚至可能導致車輛無法啟動或需要大修。因此，定期檢查并更換正時鏈條對于保持發(fā)動機正常運行至關重要。根據(jù)車型的不同，...
在SUV市場日益火爆的今天，人們對于油耗的關注也越來越高。盡管SUV因車重和風阻導致油耗普遍高于轎車，但總有一些車型能夠打破常規(guī)，以接近轎車的油耗表現(xiàn)脫穎而出。傳祺GS4以其1.3T發(fā)動機的出色動力和6.3L/100km的油耗表現(xiàn)，成為經(jīng)濟型SUV的佼佼者。寶駿510則以其1.5L發(fā)動機和6.3L/...
帝豪gl10萬公里保養(yǎng)費用通常千元左右，因需更換較多零部件。保養(yǎng)項目除常規(guī)三濾和機油外，還需注意剎車系統(tǒng)如剎車片、剎車盤、剎車油的更換，剎車片約3-5萬公里更換，低于2mm需及時換；剎車油建議2年或5萬公里換一次。同時，防凍液液面高度也需每次保養(yǎng)檢查。質(zhì)保期后，車主需自行關注保養(yǎng)項目。帝豪gl10萬...
汽車減震器的更換并非僅由行駛里程決定，而是依據(jù)其實際狀況。首先，行駛10公里后檢查減震器外殼溫度，若不熱可能意味著內(nèi)部無阻力，需加潤滑油后再次測試。其次，通過按壓保險杠測試減震器反應，正常應有2至3次跳躍。緊急制動時，若車輛振動劇烈，可能減震器存在問題。最后，拆下減震器檢查其拉壓阻力，若不穩(wěn)定或無阻...
現(xiàn)代索納塔曾以高顏值驚艷市場，但近年來銷量下滑。文中客戶選購了一輛2014款索納塔二手車，車況良好，僅有些許瑕疵。車商報價8.6萬，客戶滿意但希望價格能再降。此款索納塔新車上路價約17萬，如今二手車行情8-9萬，五年虧10萬保值率一般。二手車市場有精品車，消費者需提升辨別能力。哈嘍，大家好！我是檢車...
文章概述：韓國車商為增強競爭力，延長保修期以吸引消費者。現(xiàn)代起亞在華合資企業(yè)實施5年或10萬公里的延保政策，對中高端市場推出超長延保政策。此舉被視為韓系車在中高端市場的一次有預謀的“自殺性進攻”。延保政策是否會成為新的質(zhì)保標準，以及其對中國汽車市場的影響值得關注。總結(jié)內(nèi)容：韓系車為提升競爭力，采用延...
