奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
Ecoboost發(fā)動機(jī)壽命是多少？理論上，正常情況下，發(fā)動機(jī)的使用壽命在60萬公里以上或20年以上。福特新一代ECOBOOST發(fā)動機(jī)跑了40萬公里，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的老化跡象。實際上，很難說發(fā)動機(jī)的具體壽命是多少。因為我們平時的用車習(xí)慣，以及汽車零部件的質(zhì)量和保養(yǎng)，這些都是影響汽車壽命的因素。如果長時間...
這輛4年車齡的高配GL8車型雖已行駛7萬多公里，售價接近30萬，但優(yōu)勢在于配置高，同價位新車很少配置相似，省去后期加裝費用。指導(dǎo)價近40萬的車款如今不足30萬，性價比有保障。對于關(guān)注配置的買家而言，購買GL8是劃算的選擇。最近朋友收了一輛別克GL8，16年上牌的17款ES旗艦型，跑了7萬多公里，我隨...
跑滴滴不是8年報廢，是8年退出營運(yùn)，可以繼續(xù)作私家車。國家規(guī)定是60萬公里報廢。也就是說如果6年跑了60萬公里，就直接報廢，如果8年才跑了40萬公里，那就接著用，當(dāng)私家車沒問題。汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到各類機(jī)動車使用年限。經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求。經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制...
如果一個車的里程數(shù)爆表，該經(jīng)歷怎樣的千山萬水？帶著好奇和興奮我找到了駕駛這輛乘龍汽車的溫師傅，聽溫師傅講述他和這臺車的故事。溫師傅駕駛的這輛乘龍汽車是2013年9月落戶，車齡有3年8個月，承運(yùn)的是百世匯通的快遞配送工作，現(xiàn)在常跑線路是福建福州到天津。提起這輛車帶給溫師傅的回憶，溫師傅感慨萬千。溫師傅...
