奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯合開發的，其可靠性得到了廣泛認可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發動機連接的方式，與發動機飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風冷的，經常使用可能會過熱。但是目...
奇瑞瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發，具有良好可靠性。干式雙離合直接與發動機相連，易磨損且可能過熱。瑞虎8自上市以來，已遠銷多國，獲得全球用戶信賴，成為多項國際賽事官方用車。車身尺寸為4506mm×1841mm×1740mm，軸距2610mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
瑞虎8PLUS2021款290TGDI自動豪享版6座以其時尚外觀和豐富配置吸引年輕消費者。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，搭載1.6T發動機，最大功率145kw，峰值扭矩290牛·米，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。配置包括車道偏離預警、道路交通標...
總結內容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設計上采用“虎踞”式設計語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內飾設計簡潔且科技感強。動力方面搭載1.5T發動機，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費者選擇，配置全面，...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質量問題，選擇時可根據駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優秀的變速箱生產商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
瑞虎8取消了前霧燈，轉而采用一體化大燈設計，這在現代汽車設計中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價格區間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，...
在中型SUV市場中，捷途X70PLUS和瑞虎8作為奇瑞旗下的兩款競品，各自展現出了不同的優勢。捷途X70PLUS在空間表現上更為優越，尤其是后排座椅的寬敞度，而瑞虎8在動力性能上略勝一籌，百公里加速和油耗表現更佳。兩車在動力總成上打成平手，均搭載了1.6TGDI發動機和7擋雙離合變速箱，展現出同級別...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導價區間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻裝飾，展現出精致大氣的風格。內飾方面，全新設計的7英寸儀表盤和大面積軟性材質包覆的置物臺，提升了內飾的質感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發動機，分別提供115kW和145kW...
瑞虎82020款1.5T最低配置的官方指導價為115900元，全款購買合計133522元。該車外觀硬派，內飾大氣，配備多項便利性配置。動力方面搭載1.5T發動機，匹配雙離合變速箱，綜合油耗7.4L/100km。懸架采用前后獨立懸架，前置前驅。整體表現有一定市場競爭力。瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅布局，搭載1.5T渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結構，表現不俗。瑞虎8則是奇瑞進軍高端市場的新車型，填補了7座車型市場空白，售價9.88-14.28萬元，價格親民。動力上，瑞虎8全系1.5T發動機，最大...
瑞虎8PLUS2021款中型SUV，官方指導價124900元至169900元。以290TGDI自動頭等艙5座為例，官方指導價159900元，昆明市最低報價151900元，優惠8000元。全款購車落地價約173667元，含商業保險等費用。若貸款購車，首付30%，3年貸款，首付款45570元，月供338...
瑞虎8作為一款大尺寸SUV，深受國人喜愛。2021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版，車身長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，展現出大氣的設計風格。配置方面，瑞虎8擁有胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等安全配置，以及遠程啟動、無鑰匙啟動系統等舒適性配置。動力上，搭載1.6TL4發...
瑞虎82021款中型SUV，官方指導價88800元至168888元。以鯤鵬版290TGDI自動逐風版為例，官方指導價126900元，西寧市無優惠，全款購車落地價約145789元。分期購車首付30%，3年貸款，首付款38070元，月供2769元。外觀犀利，內飾年輕，搭載1.6T發動機，最大功率145k...
瑞虎82021款鯤鵬版390TGDI自動扶搖版以其炫酷的設計風格和豐富的配置吸引了年輕消費者。車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率187kw，峰值扭矩390牛·米，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。配置包括車道偏離預警、前...
瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的新車型，填補了7座車型的空白，價格區間9.88-14.28萬元，性價比較高。全系搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，匹配6擋手動或雙離合變速箱，共15款車型。雙離合版本與格特拉克合作，穩定性較好，但離合器問題較多，建議謹慎考慮。捷途X90作為新上...
瑞虎7PLUS以其1.5T和1.6TGDI兩款動力選擇，搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，展現了奇瑞在技術實力上的穩步提升。全系標配的24.6吋超大智慧雙聯屏和8吋空調觸控屏，以及新增的自動大燈、LED前大燈、SONY定制豪華音響等...
車主親測，2021年5月提車，瑞虎7剛上1.6T動力，落地12.5萬。1.6T動力強勁，雙離合變速箱換擋迅速，山路國道表現優異，市區換擋略有頓挫。油耗方面，國道低負荷6.5L/100km，高負荷7L/100km，市區正常8L/100km，擁堵11L/100km。選擇1.6還是2.0，取決于用車環境。...
奇瑞瑞虎8和星途兩款車開著感覺有什么區別？試駕過這兩款車的朋友能否分享一下？奇瑞瑞虎8和星途都是搭載1.6T缸內直噴發動機和七速濕式雙離合變速箱，但駕駛體驗卻有所不同。首先，起步時新虎八的動力比1.5T的虎八更有力一點，更輕松一些，而1.5T的瑞虎8則需要更大的動力才能起步。此外，雙離合變速箱的特性...
瑞虎8PLUS2021款中型SUV，官方指導價124900元至169900元。最低配290TGDI自動豪行版5座，官方指導價124900元，無優惠，購置稅和車船稅12853元，商業保險5806元，全款落地價143559元。前臉硬派設計，多邊形格柵，內飾大氣，銀色飾條，標配上坡輔助、牽引力控制、無鑰匙...
奇瑞瑞虎8搭載的6速DCT雙離合變速箱，由奇瑞與格特拉克共同研發，市場表現良好。除了雙離合版本，瑞虎8還提供6MT手動擋變速器，由日本愛信提供，以平順性和準確性著稱。瑞虎8的1.5T發動機最大功率108kw，最大扭矩210牛米，雖然動力不算強勁，但空間和外觀設計頗具吸引力。雙離合變速箱的可靠性得到了...
