2021款寶駿510以其高性價(jià)比和國際品質(zhì)在國內(nèi)外市場(chǎng)廣受歡迎。與吉利遠(yuǎn)景X3相比，寶駿510在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更符合年輕消費(fèi)者審美，空間表現(xiàn)也更出色。盡管遠(yuǎn)景X3在后備箱容積上略勝一籌，但寶駿510在空間擴(kuò)展能力上更強(qiáng)。動(dòng)力方面，兩車均搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶駿510的8速CVT變速箱提供了更平...
艾瑞澤5、江淮同悅和寶駿510因生銹問題備受關(guān)注。這些車型在底盤和車門等位置出現(xiàn)嚴(yán)重生銹，甚至有的車型在短短三年內(nèi)底盤就被銹穿。雖然車企在后續(xù)進(jìn)行了改進(jìn)，但生銹問題仍讓車主苦不堪言。希望車企在制造汽車時(shí)，能重視生銹問題，確保產(chǎn)品質(zhì)量。福特汽車因?yàn)樽兯傧渖P問題登上了今年的315晚會(huì)，這也引發(fā)出了許多...
寶駿510自上市以來，憑借其時(shí)尚外觀、豐富配置和親民價(jià)格迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，銷量突破10萬輛。面對(duì)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋車型的強(qiáng)烈需求，寶駿510即將推出搭載日本愛信IAMT智能手動(dòng)擋變速箱的新車型。這款I(lǐng)AMT變速箱在換擋邏輯、平順性和智能化學(xué)習(xí)方面進(jìn)行了優(yōu)化，雖然性能上不占優(yōu)勢(shì)，但在油耗和可靠性上表現(xiàn)突出。與...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿510定速巡航失靈可能由多種原因造成，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí)，需先按下ON/OFF按鈕開啟功能，設(shè)定車速后，汽車將按此速度行駛。駕駛時(shí)需保持右腳放在制動(dòng)踏板旁以備不時(shí)之需，并可通過按鍵調(diào)整速度。如有失...
寶駿510，作為寶駿推出的第二款SUV車型，一經(jīng)推出便迅速占據(jù)銷量榜前列。如今，半年多時(shí)間過去，寶駿終于推出了這款車的自動(dòng)擋版本。磚叔特地為大家實(shí)拍了2017款1.5L自動(dòng)時(shí)尚版，帶大家看看它的靜態(tài)體驗(yàn)。寶駿510自動(dòng)擋車型共推出時(shí)尚型和豪華型兩款車型，售價(jià)為6.88-7.58萬元。新增的自動(dòng)擋車型...
寶駿510的質(zhì)量問題引起了廣泛關(guān)注，尤其是在幾起車禍后，人們對(duì)其安全性提出了質(zhì)疑。安全氣囊在事故中未能彈出，低配車型僅主駕駛座有安全氣囊，且缺少ESP，建議購買高配車型以獲得更多安全保障。動(dòng)力方面，寶駿510搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112匹，但對(duì)于1.2噸的車重來說，動(dòng)力略顯不足。變速箱換擋不順...
寶駿510作為一款小型SUV，擁有高顏值外觀和豐富的配置，如全景天窗、電動(dòng)座椅、無鑰匙進(jìn)入等，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。靜態(tài)評(píng)價(jià)中，車輛內(nèi)外飾搭配協(xié)調(diào)性好，但存在工藝精致性不足、車內(nèi)氣味刺鼻等問題。動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)中，油門響應(yīng)輕快，但AMT變速器結(jié)合過程慢，影響駕駛感受。綜合來看，寶駿510適合預(yù)算有限、注重配置和...
內(nèi)蒙古車友小豪，年初購入寶駿510自動(dòng)擋，預(yù)算7萬左右。他發(fā)現(xiàn)，通過跑滴滴，不僅省油，而且維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單便宜。小豪每天從早到晚跑，四個(gè)月下來，除了日常開銷，平均每月能掙6000-7000元，純賺近3萬元。他非常滿意寶駿510的性能和經(jīng)濟(jì)性，甚至用掙來的錢又提了一輛寶駿530。寶駿510以其高性價(jià)比和出...
張先生回憶起兩年前在青藏線上的車禍，依然心有余悸。當(dāng)時(shí)他駕駛的寶駿510因路面結(jié)冰與半掛油罐車發(fā)生側(cè)方碰撞，車輛嚴(yán)重?fù)p壞，但全車四人僅一人輕傷。事故后，張先生的寶駿510在4S店修復(fù)，至今行駛超過7萬公里，未出現(xiàn)任何問題。寶駿510以其超過55%的高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)和經(jīng)過多次碰撞測(cè)試的安全性能，贏得了...
寶駿510以其出色的外觀、駕駛體驗(yàn)和安全性贏得了車主的廣泛好評(píng)。車主們普遍認(rèn)為，寶駿510的油耗表現(xiàn)令人滿意，手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗約為6L/100km，自動(dòng)擋則為7L/100km。CVT自動(dòng)擋車型以其平順的駕駛體驗(yàn)和高傳動(dòng)效率受到青睞，搭載1.5L高扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT無級(jí)變速...
寶駿510CVT版在高溫測(cè)試中表現(xiàn)出色，CVT變速箱的油液調(diào)節(jié)和速比范圍廣泛，使車輛在高溫狀態(tài)下仍能保持穩(wěn)定的速比與目標(biāo)速比差異�？杖急鹊目刂频靡嬗贓CU的學(xué)習(xí)程序，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)燃油品質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保持標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。總體而言，寶駿510CVT版動(dòng)力系統(tǒng)的駕駛性測(cè)試結(jié)果令人滿意，顯示出其優(yōu)秀的性能和穩(wěn)定...
長(zhǎng)安CS15，這款長(zhǎng)安旗下最經(jīng)濟(jì)的小型SUV，本應(yīng)成為市場(chǎng)寵兒，卻銷量波動(dòng)，問題頻出。其質(zhì)量問題主要集中在異響和變速箱，核心部件也存在隱患。動(dòng)力上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓時(shí)代顯得力不從心，尤其在滿載情況下。后備箱空間一般，與競(jìng)品寶駿510相比不占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾樸實(shí)，材質(zhì)硬質(zhì)，手感和視覺一般。舒適性方面...
P283F故障碼指的是掛檔叉C位置電路間歇性問題，這在所有汽車制造商中都可能發(fā)生。在手動(dòng)變速器中，換檔叉負(fù)責(zé)在換檔桿的作用下移動(dòng)，以啟用正確的齒輪組。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶功能或功能喪失。推薦車型包括科沃茲M3、凱美瑞、寶駿51...
寶駿510自動(dòng)擋定速巡航失靈可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、定速巡航開關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問題。使用定速巡航時(shí)，通過按開關(guān)鍵激活系統(tǒng)，加速至所需速度后按SET鍵設(shè)定速度，可通過“RES+”和“SET-”微調(diào)速度，解除巡航可通過踩剎車、按...
寶駿310w雖然未有召回報(bào)道，但寶駿530/730DCT自動(dòng)擋汽車在2019年8月12日被召回，共計(jì)32658輛。召回車輛包括2018款寶駿530DCT自動(dòng)擋汽車20406輛和2017款寶駿730DCT自動(dòng)擋汽車12252輛。召回原因是ECU軟件標(biāo)定問題，可能導(dǎo)致變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，極...
上汽通用五菱召回19680輛寶駿560自動(dòng)擋汽車，因ECU軟件問題可能導(dǎo)致變速器故障，極端情況下車輛動(dòng)力中斷。車主可通過車輛識(shí)別代號(hào)查詢是否召回，公司也將主動(dòng)通知并免費(fèi)升級(jí)ECU及更換變速器模塊。近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》...
寶駿510在市場(chǎng)中表現(xiàn)活躍，性價(jià)比高，尤其吸引注重顏值的女性消費(fèi)者。其自動(dòng)擋車型通過簡(jiǎn)化操作，提升駕駛安全性，尤其適合駕駛技術(shù)不夠嫻熟或情緒易波動(dòng)的駕駛者。同時(shí)，車內(nèi)配置如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也增加了駕駛的舒適度�？傮w而言，寶駿510自動(dòng)擋在便捷性、安全性及舒適性上較手動(dòng)擋更具優(yōu)勢(shì)，適合追求駕駛便利與舒適的...
寶駿5102021款自動(dòng)擋的官方指導(dǎo)價(jià)為53800元至80800元，其中1.5LCVT勁享型為59800元。在南充市，這款車目前沒有優(yōu)惠，加上購置稅、車船稅等必要花費(fèi)6892元，以及商業(yè)保險(xiǎn)4071元，全款落地價(jià)大約為70763元。外觀上，寶駿510采用了多幅式中網(wǎng)和鍍鉻飾條，前臉線條大氣，給人一種...
寶駿510自上市以來，憑借其高性價(jià)比和時(shí)尚外觀贏得了市場(chǎng)的青睞。然而，隨著時(shí)間的推移，一些質(zhì)量問題逐漸浮出水面。車禍?zhǔn)鹿手邪踩珰饽椅茨軓棾�，以及低配車型缺乏ESP等安全配置，引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)寶駿510安全性的擔(dān)憂。此外，動(dòng)力系統(tǒng)的不足，如1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與較重車身的不匹配，以及變速箱的換擋不順暢，都是車...
寶駿510在投訴數(shù)量上并不多，配置方面中高配車型較為合適。但需注意車身生銹問題。對(duì)于新手來說，自動(dòng)擋是更好的選擇，盡管手動(dòng)擋的養(yǎng)護(hù)成本和故障率較低。江淮瑞風(fēng)S3在同價(jià)位車型中配置更為豐富，性價(jià)比較高。然而，近期關(guān)于吃胎偏磨、制動(dòng)系統(tǒng)生銹和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的投訴較多，廠家尚未解決這些問題，建議謹(jǐn)慎選擇。寶...
