金牛座2019款EcoBoost245Vignale臻享版與英菲尼迪Q50L2021款2.0T進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版在30萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，成為了不少消費(fèi)者的選擇難題。金牛座以其較大的車身尺寸和豐富的安全及舒適配置脫穎而出，而英菲尼迪Q50L則以其稍高的價(jià)格和不錯(cuò)的性價(jià)比吸引著消費(fèi)者。在動(dòng)力上，金牛座的2....
英菲尼迪Q50L的自動(dòng)啟停功能在駕駛員左側(cè)控制面板中，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接按下按鍵位置即可。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車的使用事項(xiàng)如今的很多車型的配置中同時(shí)含有自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車，不用腳踩剎車踏板，解放腳部疲勞，還提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。①自動(dòng)啟停會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)短暫性的關(guān)閉，如果沒有自動(dòng)駐車功能，就不能...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款中型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是英菲尼迪Q50L和沃爾沃S60。兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版29.48萬元，沃爾沃S602022款B4智遠(yuǎn)...
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲龍和英菲尼迪Q50L。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲龍2019款2.5L自動(dòng)尊貴版Touring...
英菲尼迪Q50L和寶馬3系在中型車市場都具有競爭力。Q50L的指導(dǎo)價(jià)為31.98萬元，而寶馬3系為35.89萬元，差價(jià)3.91萬元。在車身數(shù)據(jù)上，Q50L在長度上略勝一籌，而3系在寬度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。配置方面，寶馬3系更為豐富，包括自動(dòng)泊車、電動(dòng)后備廂等。動(dòng)力上，Q50L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
英菲尼迪Q50L和奧迪A4L在中型車市場都頗受歡迎，但它們?cè)趦r(jià)格、尺寸、配置和動(dòng)力上有所不同。英菲尼迪Q50L的指導(dǎo)價(jià)為29.48萬元，而奧迪A4L為34.38萬元，差價(jià)4.9萬元。在車身尺寸上，Q50L在長度和高度上略勝一籌，A4L則在寬度和軸距上更優(yōu)。配置方面，兩車安全配置相當(dāng)，但A4L在舒適性...
英菲尼迪Q50L以其精致的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的頭燈吸引年輕消費(fèi)者，輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/55R17。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡功能實(shí)用，車尾簡潔流暢，尾燈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。整體來看，英菲尼迪Q50L的外部配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，但中控設(shè)計(jì)略顯不足。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，安全配置得到認(rèn)可，但中控和座椅舒適度有待...
英菲尼迪Q50L的定速巡航系統(tǒng)提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。首先，通過SET鍵設(shè)定巡航速度，需在30km/h以上才能啟動(dòng)。使用加號(hào)和減號(hào)調(diào)整速度，而RES鍵用于恢復(fù)巡航。車距調(diào)節(jié)功能通過前車剎車自動(dòng)減速，確保安全。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括車道保持和自適應(yīng)巡航，后者能自動(dòng)控制車速與前車保持距離。使用時(shí)，駕駛員需注意，...
英菲尼迪Q50L2015款2.0T悅享版的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車身線條流暢，內(nèi)飾豪華，配置豐富。這款車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，工信部綜合油耗7.4L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)良好，日常出行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。英菲尼迪Q50L在同級(jí)別車型中具有較高的競爭力，值得關(guān)注。英菲尼迪Q50L2015款...
英菲尼迪Q50L以27.98萬元的指導(dǎo)價(jià)吸引著消費(fèi)者的關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)豪華，車身長寬高4840/1823/1456mm，軸距2898mm，線條流暢。前后輪胎規(guī)格為225/55R17，搭配年輕的輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾時(shí)尚青春、后排空間不俗，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率211馬力，扭矩350牛·米，油耗7.4L/...
在中型車市場中，金牛座和英菲尼迪Q50L都是備受關(guān)注的車型。今天，我們就來對(duì)比一下這兩款車，看看哪款性價(jià)比更高。首先，從價(jià)格上來看，金牛座2019款EcoBoost245尊享版的指導(dǎo)價(jià)為24.89萬元，而英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版的指導(dǎo)價(jià)為29.48萬元，兩者相差4.59萬元。在車身尺...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，中型車市場的競爭也日益激烈。今天，我們就來對(duì)比兩款備受矚目的中型車——英菲尼迪Q50L和寶馬3系，看看它們各自有哪些優(yōu)勢(shì)和不足。首先，從價(jià)格上來看，英菲尼迪Q50L2021款2.0T進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為31.98萬元，而寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)曜...
中型車市場競爭激烈，英菲尼迪Q50L和君威都是備受關(guān)注的熱門車型。今天，我們就來對(duì)比一下這兩款車，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，從價(jià)格上來看，英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版的指導(dǎo)價(jià)為29.48萬元，而君威2021款GS28T尊貴型的指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元，兩者相差4.5萬元。在車身數(shù)據(jù)方...
英菲尼迪Q50L2015款2.0T悅享版作為一款中型車，其空間表現(xiàn)備受關(guān)注。首先，這款車的外觀設(shè)計(jì)高貴大氣，前臉和車尾都采用了雙拱形格柵和銀色飾條，提升了整體檔次感。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)和真皮座椅的配置，也彰顯了車內(nèi)的質(zhì)感。在空間方面，英菲尼迪Q50L的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好...
英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤線條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，前置后驅(qū)布局在同級(jí)別中較為罕見。2018款Q50L在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精致化調(diào)整，如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了動(dòng)感和流線感。前臉尖銳霸氣，側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計(jì)主調(diào)，下進(jìn)氣格柵造型改變，提升了整體感。前大燈造型保持...
英菲尼迪Q50L和奔馳C級(jí)在中型車市場都表現(xiàn)出色。Q50L的車身寬度略勝一籌，而C級(jí)在長度和軸距上更占優(yōu)勢(shì)。在安全配置上，C級(jí)提供了更多如被動(dòng)行人保護(hù)和車道保持輔助系統(tǒng)等。舒適配置方面，C級(jí)同樣更豐富，包括自動(dòng)泊車入位和64色車內(nèi)氛圍燈等。動(dòng)力上，Q50L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)，而C級(jí)則搭載了1....
英菲尼迪Q50L2021款配置詳解及實(shí)際落地價(jià)格分析。該款車型擁有前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等多項(xiàng)安全配置，以及360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置。以全款方式購買，其最終落地價(jià)為361281元。這款車綜合實(shí)力較強(qiáng)，具有市場競爭力，您會(huì)為此價(jià)格購買嗎？**總結(jié)內(nèi)容**：英菲尼迪Q50L202...
