寶馬M2雷霆版搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款S55系列3.0升MTwinPowerTurbo雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410馬力，峰值扭矩550牛米，相較于標(biāo)準(zhǔn)版M2提升了40馬力和85牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大扭矩，持續(xù)至5560轉(zhuǎn)/分，展現(xiàn)出卓越的高速負(fù)載耐久性和穩(wěn)定...
奔馳B級(jí)雙離合變速箱，型號(hào)科特拉克濕式7DCT300，搭載于2020款奔馳A級(jí)和寶馬M2。換擋迅速，平順性佳，日常駕駛幾乎無(wú)頓挫感。然而，激烈駕駛時(shí)，變速箱升降擋會(huì)有頓挫。這臺(tái)雙離合由麥格納-格特拉克供應(yīng)，其結(jié)構(gòu)為兩臺(tái)手動(dòng)變速箱合體，通過三根軸和雙離合器實(shí)現(xiàn)快速換擋。與傳統(tǒng)干式雙離合相比，濕式設(shè)計(jì)有...
寶馬m2雷霆版發(fā)動(dòng)機(jī)不是n55，而是采用s55發(fā)動(dòng)機(jī)，這是寶馬m動(dòng)力部門特別強(qiáng)化的版本，動(dòng)力更強(qiáng)勁。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率302kw，最大扭矩550Nm，搭配7速雙離合變速箱，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。此外，雷霆版還配備碳纖維平衡桿，采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，提升操控性能。與普通版m2相比，雷霆版發(fā)動(dòng)機(jī)為雙渦輪增壓，...
寶馬M2雷霆版落地價(jià)是多少？全款落地價(jià)大概70.86萬(wàn)元。寶馬M2是一款定位于高端市場(chǎng)的豪華跑車，市場(chǎng)上有雷霆版和雷霆璽兩款限量款。官方價(jià)格為63.38-64.38萬(wàn)元，裸車不打折。而m2雷霆版則為入門級(jí)跑車，售價(jià)為633.800元。雖然價(jià)格較高，但它在各方面都有出色的表現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)配備了3.0T雙...
奔馳GLA搭載格特拉克濕式7DCT300變速箱，換擋平順且迅速，通過油液散熱、減震，減少頓挫異響。然而，作為雙離合變速箱，在走走停停的城市路況下，頓挫問題仍可能顯現(xiàn)，尤其在國(guó)內(nèi)擁堵路況下更為明顯。奔馳GLA變速箱詳解型號(hào)：格特拉克濕式7DCT300搭載年款：2019款搭載車型：寶馬M2、奔馳A級(jí)、奔...
你知道寶馬M2C和M4哪個(gè)更「M」嗎？寶馬M3一直是操控性至上的代表車型，M2C打破了寶馬車系平衡，配備了M3/M4標(biāo)配的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)S55和7速雙離合M-DCT的組合。與此同時(shí)，搭載博世WIS噴水系統(tǒng)的寶馬M4GTS具有高達(dá)500馬力的動(dòng)力輸出，優(yōu)點(diǎn)頗多�？偟膩�(lái)看，M2C更適合操控，而...
寶馬M2是一款性價(jià)比較高的跑車，前臉設(shè)計(jì)犀利，車尾個(gè)性鮮明。配備了強(qiáng)勁的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，懸架也采用了前雙節(jié)球支柱前橋懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車燈使用LED光源，整體設(shè)計(jì)充滿張揚(yáng)個(gè)性。車主對(duì)動(dòng)力和底盤評(píng)價(jià)較高，表示只要給油就不會(huì)讓失望，底盤硬度適中，能夠適應(yīng)各種路況�？傮w來(lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)...
寶馬M2作為寶馬家族中的跑車，以其獨(dú)特的外觀和性能吸引了眾多車迷的關(guān)注。2016款M2車身尺寸為4476/1854/1423mm，軸距為2693mm，整體造型動(dòng)感年輕，線條犀利。前臉采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配炯炯有神的頭燈，展現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身側(cè)面線條流暢，搭配個(gè)性的雙五輻式輪圈，視覺效果十分出...
寶馬M2雷霆版搭載的是與M3共享的S55雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有302kW的最大功率和550牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為2350至5230轉(zhuǎn)每分鐘。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速器。車輛的前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立式，后懸架為多連桿獨(dú)立式，確保了卓越的操...
奔馳B級(jí)搭載的科特拉克濕式7DCT300雙離合變速箱，換擋迅速且平順性良好，尤其在日常駕駛中幾乎無(wú)頓挫感。其濕式結(jié)構(gòu)減少了故障和頓挫的發(fā)生，但仍存在低速頓挫的通病。整體而言，該變速箱技術(shù)成熟，由知名供應(yīng)商提供，具備較高的可靠性。奔馳B級(jí)雙離合變速箱詳解型號(hào)：科特拉克濕式7DCT300搭載年款：202...
寶馬M2采用7速雙離合變速箱，適合性能車。M2使用N55發(fā)動(dòng)機(jī)，雷霆版則用S55發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。兩者均搭3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但雷霆版最大功率302kw，最大扭矩550牛米，較普通版有所提升。雷霆版還在外觀、內(nèi)飾及配置上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)。寶馬m2使用了7速雙離合變速箱，雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換...
寶馬m2采用n553.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)強(qiáng)化處理以承受高馬力。最大功率272kw，匹配7速雙離合變速箱，提供卓越性能。前雙球節(jié)后多連桿懸架，增強(qiáng)操控性。普通版m2已停產(chǎn)，但m2雷霆版仍在售，搭載s55雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更高性能。寶馬m2使用了一款代號(hào)為n55的3.0升渦輪增壓直列六缸...
寶馬M2和M2C兩款車的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱系統(tǒng)。M2配備N55渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而M2C則搭載更高性能的S55雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，M2C的散熱性能更優(yōu)，進(jìn)氣溫度更低。M2C符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，車身尺寸為4476mm×1854mm×1423mm，軸距為2693mm。搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
寶馬M2與M2C兩款跑車在動(dòng)力性能和進(jìn)氣溫度方面存在差異。M2配備N55渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT雙離合變速器，而M2C則搭載S55雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。此外，M2的進(jìn)氣溫度為80攝氏度，M2C則為50攝氏度。盡管兩者在性能上有所區(qū)別，但車身尺寸均為長(zhǎng)4476mm、寬1854mm、高142...
寶馬M2C雷霆版是一款限量版跑車，2018款車身尺寸為長(zhǎng)4476mm、寬1854mm、高1423mm，軸距2693mm。采用雙球節(jié)獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率302kW，最大扭矩550Nm，匹配7擋雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
寶馬M2搭載S55型號(hào)3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力410PS，最大扭矩550牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在2350至5230轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，5230至7000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速器，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速器具有兩套離合器，分別調(diào)節(jié)奇數(shù)擋...
寶馬M系列是寶馬旗下獨(dú)立研發(fā)的高性能汽車型號(hào)，包括M2、M3、M4、M5、M6等。以M2為例，這是一款緊湊型跑車，尺寸為4476mm×1854mm×1423mm，軸距2693mm。M2采用雙節(jié)球支柱前橋懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，前置后驅(qū)布局，搭載3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，配備DCT...
寶馬M2確實(shí)有手動(dòng)擋車型，但未在中國(guó)市場(chǎng)銷售。國(guó)內(nèi)引進(jìn)的只有自動(dòng)擋版本，配備7速雙離合變速箱，適合性能車使用，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。M2基于F21平臺(tái)，搭載3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)為DCT雙離合變速器，能更好地發(fā)揮動(dòng)力，降低油耗。寶馬M2提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種選擇，但手...
尖耳寶馬即寶馬M車系，是高性能賽車系列。M1是M系列首款車型，1978-1981年生產(chǎn)，中置發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速260公里，由吉奧蓋托·吉烏吉亞羅設(shè)計(jì)。M2是基于F21平臺(tái)的入門級(jí)跑車，搭載3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，使用DCT雙離合變速器，碳纖維增強(qiáng)塑料車身，提升操控性和動(dòng)力表現(xiàn)。以上...
