比亞迪唐DM以其出色的外觀設(shè)計和性能表現(xiàn)，成為混動車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識度和霸氣的前臉設(shè)計脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時尚感。內(nèi)飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設(shè)計如兒童安全鎖、座椅調(diào)節(jié)功能等，...
說到MPV，消費者最看重的是什么？我認為就是空間大，舒服，這是有別于旅行車和7座SUV的地方。當然，大家都知道在MPV中，別克GL8那是霸主的地位，但是價格頗高，能從20多萬干到45萬左右，有心買，又不想買低配。除了它，還有其它選擇嗎？當然，你的選擇又多了一個，就是東風本田艾力紳。外觀方面，艾力紳給...
2019款森林人混動版在外觀設(shè)計上延續(xù)了大眾喜愛的方正設(shè)計，同時進行了一些細節(jié)上的改良，使得整體造型更具飽滿感和精致感。內(nèi)飾方面簡潔大方，中控屏幕加入讓科技感更強。動力方面，不同配置車型都采用了水平對置發(fā)動機，以及部分車型加入了混合動力系統(tǒng)，保證了強勁的動力輸出的同時減少了油耗，降低了空氣污染。整體...
本田雅閣2019款混動版在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計，前臉倒梯形進氣格柵與上揚式LED大燈相得益彰，側(cè)面線條流暢，HYBRID標識彰顯身份。內(nèi)飾方面，最大變化是采用了按鈕式電子擋，標配液晶儀表和中控大屏，用料做工一流。配置上，增加了后視鏡記憶、后排座椅加熱等，提升了乘坐舒適性。安全配置方面，車身穩(wěn)定、...
2022款混動雷凌5座在空間方面表現(xiàn)不錯，無論是乘坐空間還是后備廂容積都能滿足日常需求。車主們普遍對其空間布局表示滿意，后排空間寬敞，座椅舒適度高。車內(nèi)靜音效果好，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。此外，雷凌還配備了多項實用配置，提升了整車的競爭力。緊湊型車一直被大家所喜愛，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應(yīng)該...
沃爾沃S60T8E-drive混合動力汽車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機，系統(tǒng)最大綜合馬力達到391匹，扭矩高達640牛米。匹配8速手自一體變速箱，動力輸出平順且充沛。在純電動模式下，車輛靜謐且與燃油版S60差別不大，但需注意油門控制以避免發(fā)動機過早介入。沃爾沃S60T8E驅(qū)混動版提供了四種駕...
本田CR-V混動版作為一款備受矚目的城市SUV，其評測作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、首先，CR-V混動版繼承了本田CR-V系列一貫的運動時尚設(shè)計，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，展現(xiàn)出卓越的操控性能；2、其次，CR-V混動版在舒適性方面同樣不遺余力，其名字ComfortableRunab...
上汽大通MAXUSEUNIQ5插電混動版以其穩(wěn)重大氣的外觀設(shè)計和1.3T混動系統(tǒng)吸引了眾多消費者的目光。售價區(qū)間為16.58至19.58萬元，性價比較高。車輛整體設(shè)計時尚，車頭部分采用大尺寸封閉式進氣格柵造型，兩側(cè)分體式大燈組造型凌厲狹長，提升了車頭的視覺延展性。車身側(cè)面線條復(fù)雜但并不凌亂，營造出良...
全新混動英仕派在試駕中展現(xiàn)出了出色的動力響應(yīng)、底盤厚重感和隔音舒適性。與同門兄弟雅閣相比，它在配置上更具優(yōu)勢，而且性價比也更高。盡管英仕派在市場上的知名度相對較低，但其駕駛和機械素質(zhì)足以讓它成為20萬級別中最強的一檔存在。對于那些追求駕駛樂趣和實用性的消費者來說，英仕派無疑是一個值得考慮的選擇。英仕...
根據(jù)官方曝光的渲染圖，全新一代寶馬X3在外觀上做了顯著的調(diào)整，采用了更為規(guī)整的雙腎式格柵和直瀑式中網(wǎng)造型，配以鷹眼式大燈，展現(xiàn)出強烈的力量感和現(xiàn)代感。內(nèi)飾方面，新車將配備貫通式液晶屏和高級材料制作的方向盤，以及最新的iDrive8.0車機系統(tǒng)。動力方面將提供2.0T和3.0T燃油版以及未來可能推出的...
電動汽車輪胎需具備更高抗壓耐磨性能，以適應(yīng)更大車重；同時要求更快的加速響應(yīng)以減少打滑風險。此外，靜音性能要求更高，以減少電機噪音傳遞至車內(nèi)。低滾阻和輕量化設(shè)計則能有效提升電動汽車續(xù)航能力。因此，電動汽車需選用專用輪胎，以確保行車安全和性能發(fā)揮。之前參加過幾次對新能源汽車輪胎的評測，所以多少還是了解一...
38號對拿鐵DHT的評測中多次強調(diào)“我對這個結(jié)論負責”，顯示出其對長城汽車2019至2021年間進步的認可。這種進步被比喻為學生成績的顯著提升，從60分到80分的飛躍。盡管如此，真正的體驗還需親自試駕。長城和比亞迪的混動技術(shù)均基于串聯(lián)混動發(fā)展，通過增加直驅(qū)軸和離合器來切換模式，類似于給串聯(lián)架構(gòu)打補丁...
DS汽車品牌在2019上海國際車展上展出了新能源家族E-TENSE的四款新車，包括DSXE-TENSE概念車、DSE-TENSEFE19賽車，以及DS7CROSSBACKE-TENSE四驅(qū)版和DS3CROSSBACKE-TENSE。這兩款量產(chǎn)車型計劃于2020年進入中國市場。DSXE-TENSE以其...
宋PLUSdmi作為比亞迪全新緊湊型SUV，其試駕評測展現(xiàn)了經(jīng)濟性與舒適性的完美結(jié)合。搭載1.5L混動系統(tǒng)，提供純電、純油及油電混合三種模式，滿足不同駕駛需求。百公里加速約8秒，流暢而有力。配備能量回收機制，提升燃油經(jīng)濟性。前后獨立懸架確保駕駛穩(wěn)定舒適，適合家用。宋plusdmi是比亞迪全新緊湊型s...
本田CRV銳-混動作為本田混動系統(tǒng)的主力銷售車型，銷量僅次于比亞迪宋PLUS。雖然CRV車型在中國已有多年歷史，但其可靠性深入人心。然而，在新能源車型大力發(fā)展的今天，訂車需等待數(shù)月，而本田CRV混動版卻有優(yōu)惠且可提現(xiàn)車。那么，現(xiàn)在是否是入手傳統(tǒng)新能源車的時機呢？三位車主的真實體驗評測，從動力、油耗、...
2019馬自達3昂克賽拉是一款三廂車型，車身長度與軸距均有所增加，比例更協(xié)調(diào)，展現(xiàn)了魂動2.0設(shè)計理念中的“明暗對比”與“單動設(shè)計”，雖運動氣息略有削弱，但整體設(shè)計更為流暢與舒展。2019馬自達3昂克賽拉是三廂的，配置：1、這款車的車身長度是4662mm，比現(xiàn)款增加了80mm；而軸距是2726mm，...
本田冠道作為市場上的熱門SUV，其發(fā)動機性能一直是消費者關(guān)注的焦點。本田冠道搭載了一臺高效能發(fā)動機，不僅動力強勁，還具備環(huán)保特性。最新消息顯示，本田冠道混動版即將上市，采用改進的混合動力系統(tǒng)，結(jié)合電動機和內(nèi)燃機的優(yōu)勢，提供更高的動力輸出和更低的燃油消耗。本田冠道的發(fā)動機采用高效燃燒技術(shù)、缸內(nèi)直噴和可...
最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232，雖然沒去實際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車，但怎么著奧德賽那點...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信，6速手自一體變速箱為標配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅(qū)混動2.0T車型上。雖然在擋位數(shù)量上略遜于寶馬3系和奔馳C級，但沃爾沃S60L在動力總成上進行了升級。2016年換代時，全線車型搭載了Drive-E發(fā)動機，并增加了ECO功能，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。在車速...
