中國的汽車消費者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險杠的耐用性等方面的關注。后防撞鋼梁的設計初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會對車輛的安全性產生負面影響。老狐貍的觀點是，由于加裝的鋼梁缺乏實驗數據支持，其結構設計和鋼...
2016款新軒逸在多項碰撞測試中展現出一定的耐撞性，但安全性能仍有提升空間。正面100%重疊碰撞中，發動機艙有效吸能但內飾開裂嚴重，副駕駛假人頭部與氣囊接觸不理想。側面碰撞導致車身深度凹陷，B柱內縮，車門變形。正面40%重疊碰撞中，發動機艙嚴重變形，假人腿部受傷風險高。這些測試表明，新軒逸在結構設計...
日產軒逸作為一款備受歡迎的家用轎車，在安全性方面的表現一直是消費者關注的焦點。在碰撞測試中，軒逸的表現究竟如何呢？汽車碰撞測試是評估車輛安全性的重要手段，高分的測試結果往往意味著車輛在實際碰撞中能夠更好地保護乘客安全。然而，不同車型在碰撞測試中的表現可能會有所差異，這可能與車速、試驗設備等因素有關。...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的成績，顯示出其良好的安全性能。車輛配備了一系列標準安全功能，包括信息娛樂系統、舒適的座椅和寬敞的內部空間。奧德賽的動力系統由一臺280馬力的V6發動機提供，提供了良好的加速和穩定的行駛質量。總之，本田mpv奧德賽在碰撞測試和安全性能方面表現出色，為乘客提供...
奧德賽作為一款七座車型，其空間寬敞，舒適度高，但市區擁堵時油耗較高。車主認為，安全性能取決于駕駛者的意識，而非車輛本身。隔音效果方面，雖然奧德賽表現不錯，但并非完美，車主認為適度的隔音更有利于駕駛安全。總的來說，奧德賽是一款適合家庭出行的MPV，但購車時需考慮自身需求和經濟狀況。【正文】奧德賽作為一...
“雙五星”成就多功能車安全標桿2009年12月29日，中國汽車技術研究中心正式向外界公布了2009年最后一批C-NCAP測試車型碰撞測試結果，其中，廣汽本田新一代奧德賽以48.8分的成績獲得五星級評價，由此，繼2007年上一代奧德賽以47.3的成績榮獲C-NCAP五星成績，此次五星成績的獲得讓奧德賽...
安裝新的ICM控制單元后，必須通過診斷系統進行試運行，包括傳感器匹配和高度傳感器匹配。在蓄電池斷開時才能進行ICM控制單元的拆卸和安裝，以避免安全氣囊意外觸發。診斷系統提供多種服務功能，如ICM傳感器匹配、ACC傳感器試運行、遠近距離傳感器調整、高度匹配、主動轉向控制試運轉校準、轉向角傳感器調校、發...
首先，我想談談為什么選擇豪華版的艾力紳而不是頂配。原因是預算有限，而且性價比很高。在對比后發現，盡管豪華版的價格略高于頂配奧德賽，但考慮到其配置和優惠幅度，性價比仍然非常出色。此外，頂配的全景影像畫質并不如本田運動品牌車型，給人一種過時的感覺。因此，我選擇了加裝盲區顯示，以增強行車安全性。關于加裝盲...
奧迪Q6自2016年12月上市以來，憑借時尚外觀和豐富配置受到消費者青睞。其搭載2.0T和3.0升V6渦輪增壓發動機，提供強勁動力。后排座椅舒適度高，可電動調節，配備空調和照明系統，提升乘坐體驗。奧迪Q6注重安全性能，配備主/被動安全系統，車身強度高達4885Mpa，搭載AUTOHOLD功能。動力方...
隨著生活水平的提高，20萬以上的購車預算成為許多人的選擇。本田奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·尊享版以其豐富的配置和安全性受到消費者青睞。這款車配備了主/副駕安全氣囊、倒車車側預警系統、道路交通標識識別等九項安全配置，以及前排多層隔音玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像等十一項舒適性配置。官方指...
總結內容：經過專業檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項問題。引擎蓋鈑金修復及左前水箱框架變形提示前部可能發生過事故。風擋玻璃和后風擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內飾磨損，但未發現水泡車跡象。然而，最令人擔憂的是底盤檢測發現左前縱梁...
奔馳C車載CarPlay導航無聲問題可能由兩種情況引起：一是車主未選擇正確的情境模式，如誤開免打擾或駕駛員專注模式導致無聲；二是數據傳輸中斷，需重新連接手機和車輛。解決步驟包括：找到車輛USB接口，點擊電話菜單或按TEL鍵，使用蘋果原廠數據線連接手機，允許CarPlay啟動，即可通過車輛控制導航、電...
謳歌CDX作為一款合資生產的緊湊型SUV，其價格與本田繽智相差甚遠，但實際體驗差異并不明顯。本次檢測的2016款謳歌CDX1.5T兩驅尊享版，出廠日期為2016年11月，行駛里程3.6萬公里，賣家報價19.8萬。經過詳細檢測，發現車輛存在多處問題，包括機蓋噴漆、左前車門更換、左后車門和右前車門噴漆、...
五菱宏光，因商務外觀、大空間和低價，在國內長期占據MPV銷量首位。即使更名為ChevroletEnjoy并銷往印度，其仍是入門級車型。然而，在最新全球NCAP碰撞測試中，ChevroletEnjoy表現不佳，得零星評價。原因是低配車型無安全氣囊，導致碰撞時駕駛員和乘客受傷嚴重。這令人驚訝，因為五菱宏...
中國汽車碰撞試驗10年，驚現史上最低分。2016年C-NCAP首批7款車型評價結果顯示，最高分58.2分，最低1星。試驗車輛直接從專賣店購買，包括東風標致308S、起亞K5、維特拉等。一汽新森雅S80僅獲1星，安全配置低，正面碰撞得分低，鞭打試驗0分。C-NCAP旨在建立車輛碰撞安全性能評價方法，已...
在性能車領域，野馬和大黃蜂以其獨特的外觀和駕駛體驗備受青睞。然而，安全性這一關鍵因素往往被忽視。美國高速公路安全保險協會(IIHS)對這兩款車進行了嚴格的碰撞測試，結果顯示Mustang和Camaro在正面25%偏置碰撞和車頂強度測試中的表現并不盡如人意。Mustang在車頂強度測試中表現較好，但在...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗受到消費者的青睞。內飾設計年輕化，銀色飾條增添時尚感，四輻式方向盤皮質材質，質感上乘。7英寸中控屏實用，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。自動泊車入位、自動駐車、發動機啟停技術等配置，提升了用車便利性。單天窗設計增加車內通透性，真皮座椅質感佳且易打理。LED近光...
