汽車后排中間凸起是否提升了車輛的安全性一直備受爭議。有些車企以凸起作為提升底盤剛性的說法宣傳。但真實原因多為遵循法律法規，底盤布局以及驅動形式的需要等綜合因素決定。另外，不同的車輛定位、設計和制造平臺等都會對凸起現象產生不同影響。從實際情況看，凸起并不能決定汽車安全性，主動、被動安全配置和車身結構設...
中國的汽車消費者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險杠的耐用性等方面的關注。后防撞鋼梁的設計初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會對車輛的安全性產生負面影響。老狐貍的觀點是，由于加裝的鋼梁缺乏實驗數據支持，其結構設計和鋼...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的成績，顯示出其良好的安全性能。車輛配備了一系列標準安全功能，包括信息娛樂系統、舒適的座椅和寬敞的內部空間。奧德賽的動力系統由一臺280馬力的V6發動機提供，提供了良好的加速和穩定的行駛質量。總之，本田mpv奧德賽在碰撞測試和安全性能方面表現出色，為乘客提供...
奧德賽作為一款七座車型，其空間寬敞，舒適度高，但市區擁堵時油耗較高。車主認為，安全性能取決于駕駛者的意識，而非車輛本身。隔音效果方面，雖然奧德賽表現不錯，但并非完美，車主認為適度的隔音更有利于駕駛安全。總的來說，奧德賽是一款適合家庭出行的MPV，但購車時需考慮自身需求和經濟狀況。【正文】奧德賽作為一...
改寫后的標題：國慶中秋佳節，把愛車洗一下，發帖留念一下，陪我度過好多年，安全行駛11萬公里，對它更是愛護，后排幾乎沒怎么坐人，8年的車還有這么新的嗎？上圖這輛桑塔納志俊已經陪伴車主走過了11萬公里的旅程。車主對愛車的愛護可見一斑，后排座椅幾乎沒怎么坐過人。盡管已經8年車齡，但車輛依然保持著良好的狀態...
車輛后排凸起是否意味著更高的安全性？這個問題可能困擾著許多車主。事實上，后排凸起的真正原因與車輛的驅動方式和設計理念有關。最早的轎車采用前置發動機后輪驅動，中間凸起用于走傳動軸。隨著技術的發展，許多轎車改為前置前驅，但凸起被保留下來，主要有兩個原因：一是改動底盤框架比較費勁，為節省費用，不如讓后驅底...
“雙五星”成就多功能車安全標桿2009年12月29日，中國汽車技術研究中心正式向外界公布了2009年最后一批C-NCAP測試車型碰撞測試結果，其中，廣汽本田新一代奧德賽以48.8分的成績獲得五星級評價，由此，繼2007年上一代奧德賽以47.3的成績榮獲C-NCAP五星成績，此次五星成績的獲得讓奧德賽...
首先，我想談談為什么選擇豪華版的艾力紳而不是頂配。原因是預算有限，而且性價比很高。在對比后發現，盡管豪華版的價格略高于頂配奧德賽，但考慮到其配置和優惠幅度，性價比仍然非常出色。此外，頂配的全景影像畫質并不如本田運動品牌車型，給人一種過時的感覺。因此，我選擇了加裝盲區顯示，以增強行車安全性。關于加裝盲...
隨著生活水平的提高，20萬以上的購車預算成為許多人的選擇。本田奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·尊享版以其豐富的配置和安全性受到消費者青睞。這款車配備了主/副駕安全氣囊、倒車車側預警系統、道路交通標識識別等九項安全配置，以及前排多層隔音玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像等十一項舒適性配置。官方指...
總結內容：經過專業檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項問題。引擎蓋鈑金修復及左前水箱框架變形提示前部可能發生過事故。風擋玻璃和后風擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內飾磨損，但未發現水泡車跡象。然而，最令人擔憂的是底盤檢測發現左前縱梁...
總結內容：奧德賽的外觀設計穩重大方，頭燈和尾燈設計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能。內部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網友對配置價格有所...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內飾...
文章內容這篇文章主要介紹了奧德賽7座中型MPV的外觀設計、內飾設計、空間表現、動力性能和安全配置等方面的信息。奧德賽采用了家族式的造型設計，線條流暢，車身寬大，車尾俏皮，視覺效果良好。內飾設計年輕化，軟塑材料提升了檔次感，8.0英寸中控屏功能齊全。車內空間寬敞，前后排腿部空間充足，天窗設計增加了乘客...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗受到消費者的青睞。內飾設計年輕化，銀色飾條增添時尚感，四輻式方向盤皮質材質，質感上乘。7英寸中控屏實用，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。自動泊車入位、自動駐車、發動機啟停技術等配置，提升了用車便利性。單天窗設計增加車內通透性，真皮座椅質感佳且易打理。LED近光...
奧德賽以其高品質和豐富配置受到消費者青睞。2021款銳·混動2.0L銳·至尊版，不僅安全配置全面，如前/后排頭部氣囊、主動剎車等，還提供全速域自適應巡航、遠程啟動等便利功能。官方指導價323800元，無優惠情況下，全款購車包括商業保險、購置稅、上牌費等，總落地價為365741元。奧德賽以其卓越的安全...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現了強勁動力與經濟性的完美結合。車內空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術感應門...
現如今，人們對于二十多萬元左右的車型越來越感興趣，而奧德賽作為這個價位的選擇之一，備受消費者追捧。車身尺寸與設計都頗具吸引力，配置上安全性和舒適便利性俱佳。動力方面，搭載了2.0LL4發動機和電動機，綜合油耗表現不俗。就價格而言，2021款銳·混動2.0L銳·智享版官方指導價在27.58萬元，加上各...
