中國的汽車消費(fèi)者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關(guān)閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險(xiǎn)杠的耐用性等方面的關(guān)注。后防撞鋼梁的設(shè)計(jì)初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會(huì)對車輛的安全性產(chǎn)生負(fù)面影響。老狐貍的觀點(diǎn)是，由于加裝的鋼梁缺乏實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和鋼...
奧德賽安全帶不能來回拉可能是因?yàn)榘踩珟K了或者彈簧老化。要注意定期清洗和使用潤滑劑。汽車安全帶在碰撞中發(fā)揮重要作用，約束乘員避免二次碰撞或沖出車外造成傷亡。使用時(shí)要檢查安全帶狀況，正確系在臀部和胸部形成V形，嚴(yán)禁兩人共用。座椅無人時(shí)將安全帶放回卷收器，卡扣必須扣好。避免將安全帶壓在易碎物體上，不要讓...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的成績，顯示出其良好的安全性能。車輛配備了一系列標(biāo)準(zhǔn)安全功能，包括信息娛樂系統(tǒng)、舒適的座椅和寬敞的內(nèi)部空間。奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)280馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供，提供了良好的加速和穩(wěn)定的行駛質(zhì)量。總之，本田mpv奧德賽在碰撞測試和安全性能方面表現(xiàn)出色，為乘客提供...
奧德賽作為一款七座車型，其空間寬敞，舒適度高，但市區(qū)擁堵時(shí)油耗較高。車主認(rèn)為，安全性能取決于駕駛者的意識(shí)，而非車輛本身。隔音效果方面，雖然奧德賽表現(xiàn)不錯(cuò)，但并非完美，車主認(rèn)為適度的隔音更有利于駕駛安全。總的來說，奧德賽是一款適合家庭出行的MPV，但購車時(shí)需考慮自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況。【正文】奧德賽作為一...
本田雅閣VSA系統(tǒng)是一套先進(jìn)的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，它集成了防抱死制動(dòng)(ABS)、牽引力控制(TCS)和防滑控制功能，有效提高車輛穩(wěn)定性和駕駛安全性。在濕滑路面制動(dòng)時(shí)，VSA系統(tǒng)可以防止車輪抱死，避免車輛尾部擺動(dòng)，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力。同時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)可以防止車輛起步或加速時(shí)車輪打滑，提高加速性能和安...
廣汽豐田凱美瑞配備自動(dòng)安全帶收緊功能，提供安全保護(hù)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶預(yù)緊裝置能在瞬間加強(qiáng)束縛力，保護(hù)乘客安全。凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)動(dòng)感，強(qiáng)調(diào)青年運(yùn)動(dòng)氛圍，受到年輕消費(fèi)者青睞。這款車型了解國內(nèi)消費(fèi)者需求，擁有一定的市場權(quán)威性。整體而言，廣汽豐田凱美瑞在安全性能和外觀設(shè)計(jì)上均表現(xiàn)出色，是一款值...
了解了廣汽菲克Jeep大指揮官的2019款車型，它不僅有出色的安全配置，還展現(xiàn)了JEEP獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華內(nèi)飾。車內(nèi)采用了舒適的材質(zhì)和精致的工藝，配備了多項(xiàng)科技配置，提升了駕乘體驗(yàn)。整體來說，2019款Jeep大指揮官綜合實(shí)力突出，是一款實(shí)用性和視覺美感兼具的SUV。有2019款Jeep大指揮官。...
2017年年底，廣汽豐田導(dǎo)入第一款TNGA車型--第八代凱美瑞，迅速成為中高級轎車的明星車型。之后2018年C-HR、2019年全新?lián)Q代雷凌以及2020年首款TNGA中型SUV威蘭達(dá)的陸續(xù)上市，均在市場上受到了客戶的熱捧。值得一提的是，在11月20號(hào)開幕的第十八屆廣州國際車展上，基于TNGA架構(gòu)打造...
首先，我想談?wù)劄槭裁催x擇豪華版的艾力紳而不是頂配。原因是預(yù)算有限，而且性價(jià)比很高。在對比后發(fā)現(xiàn)，盡管豪華版的價(jià)格略高于頂配奧德賽，但考慮到其配置和優(yōu)惠幅度，性價(jià)比仍然非常出色。此外，頂配的全景影像畫質(zhì)并不如本田運(yùn)動(dòng)品牌車型，給人一種過時(shí)的感覺。因此，我選擇了加裝盲區(qū)顯示，以增強(qiáng)行車安全性。關(guān)于加裝盲...
東風(fēng)本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動(dòng)力車型，其中2.0L車型采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率146馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級別，同樣搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型也采用混動(dòng)系統(tǒng)。在售價(jià)上，...
隨著生活水平的提高，20萬以上的購車預(yù)算成為許多人的選擇。本田奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享版以其豐富的配置和安全性受到消費(fèi)者青睞。這款車配備了主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等九項(xiàng)安全配置，以及前排多層隔音玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像等十一項(xiàng)舒適性配置。官方指...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過專業(yè)檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項(xiàng)問題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔(dān)憂的是底盤檢測發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
廣汽本田凌派銳·混動(dòng)以其13.98萬至16.98萬元的售價(jià)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了更易接觸的本田混動(dòng)技術(shù)。自2017年銳·混動(dòng)系列推出以來，銷量已超12萬臺(tái)，其中雅閣和奧德賽混動(dòng)車型備受歡迎。凌派銳·混動(dòng)的加入，以其親民定位和高性價(jià)比，有望助力品牌銷量突破百萬。車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，如藍(lán)色品牌Lo...
廣汽本田奧德賽的組合儀表警告系統(tǒng)涵蓋了多種指示燈，包括駐車制動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)指示燈，電子駐車制動(dòng)指示燈，自動(dòng)制動(dòng)保持系統(tǒng)指示燈等，它們在不同情況下點(diǎn)亮，如制動(dòng)液位低、制動(dòng)系統(tǒng)問題、自動(dòng)制動(dòng)保持系統(tǒng)激活等。此外，還有電源系統(tǒng)指示燈、READY指示燈、EV指示燈等，涉及電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車輛準(zhǔn)備行駛狀態(tài)、電機(jī)行...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，銀色飾條增添時(shí)尚感，四輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。7英寸中控屏實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，提升了用車便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加車內(nèi)通透性，真皮座椅質(zhì)感佳且易打理。LED近光...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
現(xiàn)如今，人們對于二十多萬元左右的車型越來越感興趣，而奧德賽作為這個(gè)價(jià)位的選擇之一，備受消費(fèi)者追捧。車身尺寸與設(shè)計(jì)都頗具吸引力，配置上安全性和舒適便利性俱佳。動(dòng)力方面，搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)不俗。就價(jià)格而言，2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版官方指導(dǎo)價(jià)在27.58萬元，加上各...
奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·暢享版車型全面解析，動(dòng)力、配置、價(jià)格一網(wǎng)打盡。車身尺寸、安全性配置、舒適性配置，一應(yīng)俱全；搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)；前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，駕駛穩(wěn)定舒適。售價(jià)255800元，優(yōu)惠力度約10000元，最...
