想了解第三代哈弗H6的相關(guān)信息嗎？那么就讓我來為你解答吧！首先，哈弗H6作為一款“國產(chǎn)神車”，已經(jīng)累計(jì)88個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。而第三代哈弗H6在上市首月銷量就達(dá)到了11516臺，足以說明消費(fèi)者對它的認(rèn)可程度以及自身產(chǎn)品力的強(qiáng)大。最近，《孟子說車》收到了很多關(guān)于第三代哈弗H6的留言，問的問題也...
今年5月份買的車，1.5MAX,用車4個(gè)月有一些體會：1.油耗高。三代車型相比以前的車型，在平臺和車身材質(zhì)方面都優(yōu)化了、進(jìn)步明顯，重量輕了一些，表現(xiàn)在油耗方面，結(jié)合用車體驗(yàn)：城市郊區(qū)、國道油耗最低，百公里大概在6、7個(gè)油左右，油門控制的好、路況良好的情況下，能到5個(gè)多油；高速油耗其次，由于車寬高和1...
艾力紳外觀設(shè)計(jì)有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險(xiǎn)杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點(diǎn)綴。側(cè)面尺寸略有增加，長寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，保留了實(shí)體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。整體風(fēng)格簡潔大方，符合現(xiàn)代審美。總之，艾力紳混動(dòng)在高速...
哈弗H6是一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感搶眼，內(nèi)飾簡約舒適。車內(nèi)空間寬敞，前排乘坐者頭部有足夠空間，后排座椅靠背角度可調(diào)，整體舒適度得到車主一致好評。座椅布局合理，座椅寬大厚實(shí)，底盤高度適中，提高了乘坐者的視野，讓人感受更加舒適。配置方面，安全氣囊齊全，胎壓顯示功能實(shí)用。總體來說，哈弗H6...
第三代哈弗H6搭載了高功率版1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號GW4B15A，最大功率124kW，最大扭矩285牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVL技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)降低了重量，提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。第三代哈弗H6的百公里油耗為8....
全新第三代榮威RX5和超混eRX5自發(fā)布以來，受到市場的高度關(guān)注。7月17日，這兩款車型開啟了預(yù)售，RX5的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.49萬-13.59萬元，而超混eRX5的預(yù)售價(jià)格則為15.39萬-16.59萬元。新款RX5在設(shè)計(jì)、尺寸、配置等方面都有顯著提升，展現(xiàn)出越級的產(chǎn)品力。外觀上，新車采用了全新...
新款?yuàn)W德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設(shè)計(jì)語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進(jìn)行了改...
哈弗H6以其寬敞的空間和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。2021款第三代1.5T自動(dòng)兩驅(qū)Plus車型在空間設(shè)計(jì)上表現(xiàn)突出，滿足日常家用和中短途旅行的需求。車內(nèi)后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，提升了乘坐舒適度。后備廂空間充足，可放倒后排座椅以適應(yīng)大件物品的裝載。車主反饋顯示，哈弗H6的座椅舒適度高，駕...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
標(biāo)題：上汽名爵MG領(lǐng)航PHEV怎么樣？價(jià)格和性能如何？近日，上汽名爵MG領(lǐng)航PHEV車型正式上市。這款緊湊級別SUV共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為16.68-18.68萬元。外觀方面，新車采用了名爵品牌第三代設(shè)計(jì)語言，氣勢十足。車身尺寸方面，長寬高分別為4610/1876/1685mm,軸距為2720m...
緊湊型SUV哪款車更好哈弗H62.0T跟2021款哈弗H6S比較怎么樣？緊湊型SUV市場競爭激烈，很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要介紹的是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是哈弗H6和哈弗H6S。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。基礎(chǔ)信息對比：兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為哈弗H6202...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別主要在價(jià)格和配置方面。智享版的價(jià)格稍高，配置更加實(shí)用，例如LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動(dòng)駐車、并線輔助、定速巡航、自動(dòng)大燈等。此外，外觀運(yùn)動(dòng)包圍和第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的搭載也是新車的亮點(diǎn)。整體而言，智享版更符合消費(fèi)者的需求，是值得選擇的車型。奧德...
紅旗h5發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱性能良好，屬于合資產(chǎn)品。其1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率137kw，扭矩250Nm，超越同級。變速箱為愛信第三代6速手自一體，可靠穩(wěn)定。底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛，支撐性好，保障行車安全。紅旗h5發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均表現(xiàn)優(yōu)異，動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)可靠，底盤支撐...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級，前臉設(shè)計(jì)更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計(jì)簡潔且具有辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
在當(dāng)前汽車市場，電動(dòng)車雖然代表著未來，但混動(dòng)車型因其無續(xù)航焦慮和省油特性，成為過渡期的理想選擇。廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟憑借其卓越的混動(dòng)技術(shù)，提供了靜謐的乘坐體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣和經(jīng)濟(jì)的用車成本。該聯(lián)盟包括雅閣銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)、皓影銳·混動(dòng)、奧德賽銳·混動(dòng)以及皓影銳·混動(dòng)e+等車型，展現(xiàn)了在極限挑...
