今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
英菲尼迪QX60混動版以其獨(dú)特的外觀和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)吸引了眾多目光。這款三排七座的SUV在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，混動Logo彰顯其環(huán)保定位。車內(nèi)空間靈活多變，第二排座椅可前后滑動，后排座椅放倒后提供寬敞的儲物空間。動力上，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)與15kW電動機(jī)的組合，提供了258馬力的綜合輸出和32...
五菱星辰混動版自8月末上市以來，以其10萬左右的親民價(jià)格和出色的性能吸引了眾多消費(fèi)者。這款油電混合動力SUV搭載了320N·m大扭矩電機(jī)和專用大功率電池，配備五菱全球首創(chuàng)的電磁式DHT，提供了平順的換擋體驗(yàn)和電動車般的加速感。2.0L阿特金森混動專用發(fā)動機(jī)的高熱效率使得市區(qū)油耗低至百公里4.6L，續(xù)...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對奧德賽銳混動車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
雷克薩斯es300h混動版2019款是一款混合動力車型，它的外觀設(shè)計(jì)非常出色，擁有光滑的淚滴輪廓和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵。該車的混合動力系統(tǒng)基于豐田的技術(shù)和創(chuàng)新，內(nèi)燃機(jī)由一對增強(qiáng)電動機(jī)提供動力，同時(shí)主驅(qū)動電機(jī)兼作發(fā)電機(jī)，可為電池組充電，再生制動系統(tǒng)也是如此。與許多豐田/雷克薩斯混合動力車一樣，電池組采用鎳氫...
豐田漢蘭達(dá)混動版作為SUV中的標(biāo)桿車型，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，配備有新能源標(biāo)志的藍(lán)色logo和犀利的大燈裝飾，動力強(qiáng)勁，搭載V6電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，最大功率可達(dá)209Kw，匹配E-CVT變速箱。整體看來，豐田漢蘭達(dá)混動版在外觀和動力方面都具備優(yōu)勢，是一款不容忽視的混動SUV車型，深得消費(fèi)者喜愛。作為日系...
邁銳寶混動版怎么樣？邁銳寶混動版介紹。邁銳寶(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)是雪佛蘭最著名的車型之一，而邁銳寶混動版則是該系列中備受關(guān)注的一款車型。那么，邁銳寶混動版到底怎么樣呢？下面就給大家詳細(xì)介紹一下。新一代邁銳寶混動版搭載了新一代沃藍(lán)達(dá)的制動能量回收系統(tǒng)和排氣熱回收系統(tǒng)，可以將排放轉(zhuǎn)化為車內(nèi)暖風(fēng)，從而...
**雷克薩斯ES300h綜合解析**雷克薩斯ES300h作為一款C級車，憑借其出色的Hybrid油電動力系統(tǒng)、高效的“魚鰭式”導(dǎo)流設(shè)計(jì)以及GA-K底盤的操控性能，展現(xiàn)出了卓越的駕駛品質(zhì)和節(jié)能效果。該車配備了眾多高科技配置，如LED頭燈、多區(qū)恒溫空調(diào)等。綜合來看，性價(jià)比高，是一款值得考慮的豪華車型。雷...
寶馬5系是德國汽車品牌的代表之一，擁有百年歷史。外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅動感、內(nèi)飾沉穩(wěn)精致、動力表現(xiàn)強(qiáng)勁節(jié)能，尤其混動版更是引人注目。雙增壓直列六缸發(fā)動機(jī)配合電機(jī)，全新ActiveHybrid5加速快速且油耗低，動力強(qiáng)勁。整體來說，寶馬5系混動版在外觀、內(nèi)飾和動力性能上都表現(xiàn)優(yōu)異，深受車主好評。該車型不僅展現(xiàn)出...
廣汽豐田凱美瑞是一款暢銷的中型家用合資轎車，也是日系中型轎車三巨頭之一，凱美瑞混動版的表現(xiàn)如何呢？接下來說說它的優(yōu)點(diǎn)和不足。凱美瑞混動版優(yōu)點(diǎn)包括：燃油經(jīng)濟(jì)性出色，動力輸出平順，乘坐舒適性突出，車廂隔音效果好，空間寬裕等。而凱美瑞混動版的不足主要表現(xiàn)在發(fā)動機(jī)噪音明顯、制動力釋放不線性、絕對制動力成績差...
奧德賽，這款車在外觀設(shè)計(jì)上給人一種青春活力的感覺，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，黑色的飾物增添了一些新鮮感。車頭的設(shè)計(jì)非常動感，大燈的造型設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識度。前后輪胎規(guī)格均為215/60R17,旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)使車輛看起來更加運(yùn)動。車尾的設(shè)計(jì)同樣充滿活力，銀色飾條與炫酷的尾燈相得益彰，整體設(shè)計(jì)...
漢蘭達(dá)混動版以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，成為市場上的熱門選擇。外觀上，混動車型采用了倒梯形鍍鉻飾條，展現(xiàn)出霸氣與層次感，新能源logo和大面積鍍鉻飾條使其在戶外非常醒目。內(nèi)飾方面，基本款配備了布座椅、18英寸輪轂、6.1英寸中控觸摸屏等，而XLE版則提供了更多豪華配置，如區(qū)域自動空...
隨著全球變暖和環(huán)境污染的加劇，汽車行業(yè)正逐步向環(huán)保轉(zhuǎn)型。在這一趨勢下，新能源汽車尤其是混合動力汽車因其人性化設(shè)計(jì)而受到關(guān)注。起亞k5混動版便是這樣一款車型，它在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都有所創(chuàng)新。外觀設(shè)計(jì)上，起亞k5混動版延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如前翼子板的混動標(biāo)識和封閉式前格柵，使其更具...
本田以其V-TEC發(fā)動機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽�，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
五菱星辰混動版作為五菱銀標(biāo)全球首款戰(zhàn)略級SUV，以其高性價(jià)比和油電混動技術(shù)吸引了市場關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版車型的風(fēng)格，新增了“極地冰藍(lán)”配色，內(nèi)飾則采用了冰川白電感藍(lán)白紋理，提升了視覺品質(zhì)。搭載的LingOS靈犀系統(tǒng)提供了豐富的人機(jī)交互體驗(yàn)，而2.0L阿特金森混動專用發(fā)動機(jī)和單檔電磁式DHT技術(shù)...
寶馬X1混動版以其高效的能源利用和環(huán)保特性，成為緊湊型SUV市場中的熱門選擇。外觀上，它保留了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，如雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼大燈，同時(shí)通過藍(lán)色元素和eDrive標(biāo)識彰顯其混動身份。車輛尺寸適中，軸距為2780mm，提供了舒適的乘坐空間。寶馬還為車主提供了便利的充電解決方案，包括免費(fèi)充電...
雷克薩斯NX300h混動版發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)如何？其提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量的發(fā)動機(jī)選擇。2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)在豐田旗下車型中廣泛應(yīng)用，但放在NX300h上，動力表現(xiàn)只能說是"夠用"。2.0L發(fā)動機(jī)甚至顯得有些力不從心，畢竟NX300h的售價(jià)在35萬左右，消費(fèi)者對其動力有...
對于大部分購買汽車的消費(fèi)者來說，他們對動力和操控的需求十分重要。奧德賽作為一款MPV車型，在同級別中的關(guān)注度較高。它采用了油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0LL4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，最大功率分別為145馬力和184馬力，峰值扭矩分別為175牛·米和315�！っ�。工信部綜合油耗為5.8L/100km。此外...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版油耗低、動力足、舒適性好且配置豐富，但剎車腳感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯、車機(jī)使用體驗(yàn)有待提升。盡管存在小缺點(diǎn)，其綜合性價(jià)比仍較高，適合追求新型混動技術(shù)的消費(fèi)者考慮。為了加快新能源市場的開拓步伐，吉利最近也發(fā)布了全新星越L雷神Hi·X油電混動版，那么這臺車到底怎么樣呢？讓我們來...
