近日，本田新一代奧德賽路試諜照首曝。盡管是新一代奧德賽，但這只是北美版第四代，與國內在售車型是同一代，此前這款車的概念車型已經在今年2月份的芝加哥車展亮相。相關閱讀：今年秋季上市新奧德賽概念車北美發布從測試車諜照來看，其外觀相比概念車變化不大，概念車獨特的尾窗設計得以保留，此外其錐形尾燈也與概念車一...
盡管如此，當你已然得到了如此之多的裝備之后，你還需要很多控制器來運行它；結果就是儀表板和中央控制臺，中央控制臺可以搞到相當麻煩，一共有超過四十個按鈕遍布其中。這真不是什么我想在汽車上看到的東西，這種東西最有可以被那些已經被前面其他車輛分散了部分注意力，而后排又搭著乘客的父母們用。我還發現導航系統比起...
這兩張本田08款奧德賽MPV改款車的照片是最近在美國拍攝的。新車的前散熱器格柵進行了改款，中間用兩條橫杠取代了老款車的一條，同時格柵整體形狀也進行了更新，使其和08款雅閣的格柵保持一致。保險杠下的進氣口形狀也和老款車不同，整個前臉的輪廓也進行了改款，格柵兩側的折角增加并且一直延伸到保險杠部分。車尾的...
奧德賽是MPV領域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔心儲備不夠的問題，有了它就想有了移動的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細分市場領域研發出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
奧德賽空間大，駕駛舒適，適合家庭出游，尤其適合有三個小孩的家庭。CX-4雖時尚，但后排空間不足，難以容納三個兒童座椅，且未來家庭出行需考慮大人照顧小孩的需求。奧德賽更省油，是居家必備良駒。當然是奧德賽了，空間是絕對的優勢，同時奧德賽的駕駛感受也是非常棒的，舒適性非常棒，居家必備良駒。再一個是新款的C...
豐田Sienna是一款主要面向北美市場的多功能商務型汽車，中文名稱為豐田“塞納”。該車定位為中大型MPV，采用5門7座設計，可選配8座布局，主要面向高端家庭用戶。塞納搭載3.5LV6發動機，動力強勁，但油門響應速度較慢，注重安全及燃油經濟性。其外形和內飾設計均體現了豐田品牌的特色，車內空間寬敞，乘坐...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態更低更寬。內飾方面，保留了現款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
海淘，即通過互聯網在海外市場購買商品，通常因為國內沒有或價格更便宜。作為奶爸，為了女兒的健康，不得不加入海淘大軍，購買法國奶粉、德國藥、日本紙尿褲。換車也迫在眉睫，傳統5座車無法滿足兩老一大一小的家庭需求。國內7座MPV選擇有限，奧德賽和GL8是主流，但若追求更舒適、更百搭，豐田Sienna是不錯的...
Minivan是一種起源于北美的廂式旅行車，由廂型車、休旅車和越野車混合而成。克萊斯勒公司在80年代推出了第一款minivan，名為Caravan。隨后，豐田、本田等品牌也推出了類似車型，主要面向家庭市場。這類車型車長超過5米，動力在3.0以上。主要品牌有豐田塞納、本田奧德賽、克萊斯勒Caravan...
本田SUV飛行員車型在北美市場頗受歡迎，其粗獷的外觀和優秀的性能受到消費者的喜愛。目前國內市場尚未有具體上市時間，但據悉本田領航共享相同的平臺和動力總成，在某些部分與本田奧德賽密切相關。Pilot一直是本田最大的SUV車型，直到本田雅閣Crosstour(跨界車，與Pilot的定義不同)。以上內容由...
奧德賽是本田針對北美市場的大型MPV，車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm。配置豐富，包括LED燈、Honda-CONNECT系統、ACC自適應巡航等。搭載第三代-MMD混動系統，2.0L發動機+雙電機，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油耗5.8L/100km。U盤插口位于...
奧德賽混動版是一款針對北美市場的本田大型MPV，車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm。配置豐富，包括LED燈、Honda-CONNECT系統、ACC自適應巡航等。搭載第三代-MMD混動系統，由2.0L發動機、雙電機、e-CVT變速箱等組成，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油...
奧德賽混動電機的壽命為三年或十萬公里，車型定位于北美市場的大型MPV，尺寸較大。配置上配備LED燈光、互聯系統、自適應巡航等先進功能，后排座椅舒適性高。動力方面搭載第三代-MMD混動系統，由2.0L發動機、雙電機、e-CVT變速箱和鋰電池組成，綜合輸出功率為158千瓦，工信部綜合油耗為5.8L/10...
以下是艾力紳和奧德賽的主要區別：1、艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟；2011款奧德賽是本田主要針對北美市場開發的一款大型MPV，該車型具備本田特有的“閃電式”腰線設計，前部格柵也有所加寬。2、在尺...
最近，外網發布雅閣最新銷量信息，今年1-7月，十一代雅閣在全美累計交付11.8萬臺車，同比增長34.2%，奪得北美B級車銷量冠軍。此外，在權威媒體car&driver的測評中，十一代雅閣還斬獲最佳中型家庭轎車NO.1，實力贏得市場認可。作為本田全球戰略中級轎車旗艦，雅閣的熱銷不難預料，畢竟不...
作為美國消費者聯盟主辦的非營利評測報告發布雜志，《消費者報告》自1936年發刊以來從未接收廣告，是北美最受消費者信賴的中立汽車評估機構之一。它每年基于道路測試、可靠性數據、車主滿意度調查和安全性能出具年度報告，自行購買所有待測試的汽車，并不接受任何汽車制造商的推廣宣傳資金。因為《消費者報告》測評全面...
雖然國人對車內空間十分看重，但是作為最具有空間優勢的MPV在國內汽車市場并未占據主流，更多人的選擇還是SUV，而MPV常常用作商務乘車，比較受歡迎的MPV有本田奧德賽，而作為北美市場的棄兒別克GL8也狠狠搶奪了一把MPV的市場，可以說國內MPV市場，尤其是合資市場幾乎被這兩款車分割一干二凈。其實MP...
