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日本奧德賽混動評測

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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混動出來后,2.4的外觀和配置會同步更新嗎?

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日版汽油版銷量不錯,因為混動版在日本價格高出4-5萬,消費者會考慮性價比。國內(nèi)混動升級主要在immd發(fā)動機和配套的車機、儀表屏,這些2.4L版本用不上,所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六,預(yù)計明年第六代奧德賽推出,汽油版可能回歸,用2.0T等配置作為高配版本,屆時將符合國六標準。日本混動...

作者:小楊說車
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最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服,左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232,雖然沒去實際感受過,但看過評測視頻,178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面,奧德達第三排不放倒那空間簡直了,和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車,但怎么著奧德賽那點...

作者:小楊說車
沃爾沃s60l新變速箱評測,沃爾沃s60l8速變速箱解析,是否值得選擇?

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沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信,6速手自一體變速箱為標配,而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅(qū)混動2.0T車型上。雖然在擋位數(shù)量上略遜于寶馬3系和奔馳C級,但沃爾沃S60L在動力總成上進行了升級。2016年換代時,全線車型搭載了Drive-E發(fā)動機,并增加了ECO功能,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。在車速...

作者:小楊說車
本田奧德賽銳混動外觀及動力如何?有何獨特之處?

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奧德賽銳·混動版本以其日本原版運動外觀設(shè)計,展現(xiàn)出更加動感的視覺沖擊力。車身細節(jié)如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍色標識,彰顯其獨特身份。車身尺寸雖有小幅調(diào)整,但軸距保持2900mm,保證了寬敞的內(nèi)部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入,以及LED霧燈的微調(diào),都提升了整車的運動性和精致感。后排和第...

作者:小楊說車
奧德賽usb接口在哪里?

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奧德賽混動版在外觀設(shè)計上采用了日本原版運動包圍,前中網(wǎng)視覺沖擊力大,前臉加入鍍鉻裝飾,前保險杠下方進氣口樣式新穎,前大燈燈罩為淡藍色。內(nèi)飾與燃油版保持一致,居家溫馨風格,配備LED燈、HondaCONNECT系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、后排八向調(diào)節(jié)座椅、獨立空調(diào)、天窗、遮陽簾、隱私玻璃、...

作者:小楊說車
奧德賽是本田還是豐田?

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奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車型。混動版在外觀上采用日本原版運動包圍,前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾,前保險杠兩側(cè)進氣口全新設(shè)計,前大燈燈罩為淡藍色,彰顯混動身份。內(nèi)飾方面,與燃油版保持一致,走居家溫馨路線,多媒體屏幕升級至8英寸。奧德賽銳的外觀方面:奧德賽混動版采用了日本原版運動包圍,相較于現(xiàn)款燃油版車型,新...

作者:小楊說車
混動奧德賽屬于什么號牌種類?

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混動奧德賽是一款油電混合動力汽車,采用2.0升自然吸氣發(fā)動機與電動機的組合,最大馬力146匹,最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米。車輛外觀采用日本原版運動包圍,前中網(wǎng)視覺沖擊力大,鍍鉻裝飾增強張力。前保險杠進氣口樣式新穎,前大燈燈罩為淡藍色,彰顯混動身份。只需上藍牌即可。1.總結(jié):混動奧德賽是油...

作者:小楊說車
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