廣本十代雅閣的駕駛感受總體來說非常不錯。動力充沛，加速快，沒有頓挫感；操控精準，方向盤轉圈數少；座椅包覆支撐好，開起來舒適性強。不過，也存在一些缺點，如后備箱偶爾出現咯噔聲、車身在大轉盤過彎時傾斜明顯等。綜合來看，廣本十代雅閣在同價位車型中表現出色，是一款性價比很高的車型。精英車主搶答一個。1、動力...
雅閣作為本田的經典B級車型，在配置和駕駛體驗上呈現出獨特的特點。雖然基礎配置略顯不足，但車內空間寬敞、駕駛動態穩定、加速表現出色，都為其贏得了不少好評。然而，隔音效果和底盤質感仍有待提升。對于追求實用性的消費者來說，雅閣丐版車型或許是一個性價比之選，但考慮到更高的配置和更好的駕駛體驗，選擇中高配版本...
雖不是脫胎換骨，第八代雅閣的改款之作卻從內至外皆有添增與改變。在競爭激烈的中高級車市場，2011款雅閣憑借細節的改善，再次加大自身的砝碼，毫無疑問，本田雅閣在過去的十多年里已然成為國內中高級車的標桿之一，從第六代國產正式進入中國市場，到第七代樹立標桿，再到第八代雅閣的“躍級而立”，大氣、豪華、全面的...
文章內容簡述：奧德賽作為一款MPV車型在黃島區有最高1.5萬元的優惠活動。車輛外觀設計穩重且舒適，車身尺寸適中。內飾給人青春動感的感覺。搭載油電混合動力系統，配備2.0L發動機和電動機，動力表現出色且油耗較低。市場上口碑不錯，網友評價主要圍繞駕駛感受、外觀和內飾等方面。總結內容：奧德賽在黃島區享有最...
7座SUV如CR-V在空間和外觀上表現不錯，但與MPV如奧德賽相比，第三排乘坐體驗差異顯著。SUV第三排空間緊湊，座椅舒適度不如前兩排，而MPV第三排空間寬敞，乘坐體驗接近普通轎車。MPV后備箱儲物空間也更實用。盡管MPV駕駛感受可能不如SUV，但家用實用性更高，價格也相對更高。自主品牌如傳祺M8、...
根據報道，杭州多家本田經銷商處了解到雅閣最新報價情況。文章詳細描述了雅閣的外觀、內飾、動力系統等特性和優點，如新潮的前臉設計、青春感十足的內飾、搭載油電混合動力系統等。同時，引用了幾位網友的評價，對雅閣的油耗、動力、駕駛感受等方面給予了肯定。目前暫無現金優惠，但可通過獲取底價了解更多優惠。總結內容：...
雅閣2.4引擎搭配CVT變速箱，對于1.6噸的車重來說動力充沛，Vtec技術使得中高轉速下動力輸出強勁。與同級別車型相比，動力并不弱。自然進氣車輛與渦輪增壓車輛駕駛感受不同，需要提高轉速才能獲得加速感。建議在安全條件下測試車輛性能，以建立正確的駕駛感受。對于2.4CVT的B級商務車，改裝應注重外觀和...
總結內容：關于15款奧迪A4L二手車，若車況正常且未發生大事故，其價格合理的情況下值得考慮。與雅閣相比，奧迪A4L在品牌、外觀和駕駛感受上可能更具優勢，尤其對于追求品質和面子的消費者。然而，具體選擇還需根據個人需求和預算來定。若考慮性價比和耐用性，雅閣也是不錯的選擇。如有購買需求，可關注透明二手車專...
文章描述了作者駕駛奧德賽混動的體驗，突出了其混動系統帶來的動力提升、隔音優化以及懸掛改進的駕駛感受。文章通過駕駛奧德賽混動的過程，反思了中年人的生活壓力與對家庭責任的承擔，同時也表達了車輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到，奧德賽混動不僅滿足了家庭需求，也給予了駕駛者少有的開心與放松，為中年生...
試駕了三代雅閣車型后，我深刻體會到了它們的演變。七代雅閣以其出色的底盤質感和柔韌感給我留下了深刻印象，尤其是拉線油門帶來的直接動力響應，讓人感受到駕駛的沖勁。八代雅閣在尺寸上有了顯著增長，雖然日常駕駛依然親和力十足，但在駕駛靈活性上有所犧牲。九代雅閣試圖重新找回駕駛的樂趣，但受限于架構，只能在懸掛調...
本田正式公布全新一代雅閣預告圖，外觀細節全面換裝本田全新家族設計，簡約而不簡單。車尾貫穿式尾燈設計科技感提升，內飾風格類似新一代思域，但更具高級感。動力方面預計延續1.5T和2.0L混動版本，駕駛感受或優化。新車將于11月18日洛杉磯車展首發亮相。隨著十一代思域率先換代，引領了本田全新家族設計風格，...
使用半年后，雅閣混動究竟如何？它是否真的值得我長久相伴？二、總結內容：使用半年后，對十代雅閣混動有了深刻體驗。車輛操作方便，混動系統在市區行駛時表現出色，油耗低且隨叫隨到。地盤調教帶有些許德系感覺，但底盤較低需注意。換上雪地胎后避震效果更佳。總體而言，雅混是一輛好車，提供了滿滿的科技感，希望它能陪我...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現優異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預期，制動測試成績44.78米表現良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經濟性。盡管其擁有高效率和優良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優化技術，CVT變速器相較傳統AT變速箱，顯著提升了燃油經濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
增程式混動車在高速行駛時，可轉換為燃油發動機直接驅動。本田雅閣混動i-MMD、上汽榮威PHEV及通用雪佛蘭Volt和別克VELITE5等車型均具備此功能。這些車型通過智能控制系統，在高效轉速區域如高速公路巡航時，發動機可直接驅動車輛，提高傳輸效率和駕駛感受。如其他答案提到的，本田雅閣混動的i-MMD...
艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺，但在細節上有所區別。艾力紳定位稍高，尺寸略大，采用18寸輪圈，而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車外觀風格略有不同，艾力紳線條更粗廣鋒利，奧德賽則更圓潤。內飾方面，兩車中控布局相似，但艾力紳的第二排座椅更偏商務風格，而奧德賽則有娛樂大屏。配置方面，兩車在同等價位下不相...
本田繽智1.5T發動機以其130.0kw的最大功率和220.0Nm的最大扭矩，提供了比1.5L發動機更強勁的動力。1.5T發動機的駕駛感受被形容為從牛車升級到馬車，雖然不及雅閣1.5T，但對于繽智來說已經足夠。本田的地球夢系列發動機以其高效動力和燃油經濟性而聞名，1.5T發動機也不例外。然而，1.5...
文章介紹了車主購買馬自達阿特茲2.5L藍天尊崇版的經過和感受。因預算有限放棄了凱美瑞選擇了價格較實惠的阿特茲。車型配置豐富，舒適性好，內飾顏值高，駕駛感受舒適，動力充沛，轉彎支撐到位。不過也存在發動機聲音較大、隔音一般等缺點。總體來說，購車價格實惠，性價比較高，對于有限預算也想擁有大排量自然吸氣車型...
像高中數學題那樣，需要分情況討論。性能車如奔馳AMG、寶馬M，駕駛感受與原版截然不同。對于缸數不同的高低排量版本，如雅閣2.4L和3.0L，駕駛上會有顯著差距。自吸排量差距較小的車型，如卡羅拉1.6L和1.8L，駕駛差異往往很小。渦輪增壓大小排量車型，如邁騰1.8T和2.0T，駕駛感受差距一般很大。...
本田雅閣變速箱在CVT技術的加持下，發動機動力響應及時，提速平順，駕駛體驗優秀。其變速箱技術特點在于平穩順暢且動力響應快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發動機與變速箱連接處，據稱由油高溫氣化油氣竄出導致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
