2021款北京現代ix35在12月13日上市，售價區間為12.98-15.58萬元，車系簡化，取消手動變速箱和四驅車型，只保留2款2.0L和2款1.4T車型。新車提供2.0L和1.4T動力，分別匹配6AT和7DCT變速箱。1.4T+7DCT動力組合在低速時表現靈活，高速加速時略有猶豫。變速箱在高速行...
沃爾沃新款S90以豪華體驗與環保動力為核心，搭載48V混動系統，為駕駛者帶來前所未有的新感受。其車身尺寸卓越，設計獨具匠心，車內空間寬敞舒適，座椅配置高級且人性化。音響系統則帶來劇院般的聽覺享受。動力方面，新車搭載渦輪增壓汽油發動機與48V混動系統，實現節能與動力的平衡。8速自動變速器與電子擋桿的搭...
別克昂科威作為一款在中國市場已經征戰多年的SUV，通過全面評測可以看出，其外觀和內飾設計頗具亮點，符合時代潮流。在駕駛感受方面，昂科威的動力表現出色，尤其是在日常駕駛中表現積極穩定。車輛在加速、制動和賽道測試中也展現出良好的性能，盡管在賽道中出現了一些熱衰現象，整體表現仍然令人滿意。基于口碑積淀和產...
2022年7月2日，我更新了置換計劃，決定將舊款H5換成最新款。新款H51.5THEV頂配，混動動力180kw，244.8馬力，扭矩280nm，百公里加速8.1秒，WLTC油耗5.1，續航1000公里。選擇新款H5，因為老款H5四年穩定，4S服務滿意，新款預定權益豐富，終身免費保養保修，油耗低。HS...
文章內容簡述：奧德賽作為一款MPV車型在黃島區有最高1.5萬元的優惠活動。車輛外觀設計穩重且舒適，車身尺寸適中。內飾給人青春動感的感覺。搭載油電混合動力系統，配備2.0L發動機和電動機，動力表現出色且油耗較低。市場上口碑不錯，網友評價主要圍繞駕駛感受、外觀和內飾等方面。總結內容：奧德賽在黃島區享有最...
哈弗H6的1.5T發動機搭配7DCT濕式雙離合變速箱，動力充沛，尤其是低扭表現。2018款哈弗H6調校更注重平順家用，2017款存在的問題在新款中得到改善。2018款哈弗H6Coupe和H4車型動力響應迅速，駕駛感受良好。試駕體驗顯示，2018款哈弗H6動力強勁，油耗表現優于老款，同級車型中動力調校...
老款本田1.8L發動機，曾以“2.0L動力，1.6L油耗”著稱，但隨著技術發展，其性能已顯落后。與現代直噴發動機相比，其加速和油耗表現平平。盡管如此，老本田車型的油門響應迅速，運動感十足，而新款車則在油耗和環保法規影響下，犧牲了部分駕駛樂趣。新款車雖加速數據更強，但老車的實際加速感受更強烈，這反映了...
帕薩特作為B級車市場的佼佼者，憑借其舒適的乘坐體驗、精致的做工和激情的駕駛感受，贏得了超過300萬車主的青睞。2023款帕薩特以18.19萬元起的售價，推出了更親民的280TSI星空精英版，售價19.29萬元，降低了星空版前臉車型的入手門檻。新款車型繼續采用“雙前臉”設計，星空版前臉專為年輕消費者設...
【文章內容總結】：本文主要對奧迪A519款和21款進行了詳細的對比分析，從外觀設計、內飾配置、動力系統、駕駛體驗等多個方面進行了詳細闡述。文章指出，新款A5在外觀上更加運動化，輪轂設計更具吸引力，而內飾則更注重科技感，全液晶儀表盤和大屏幕中控屏提升了駕駛樂趣。同時，文章也提到了個人駕駛感受的差異，特...
7座SUV如CR-V在空間和外觀上表現不錯，但與MPV如奧德賽相比，第三排乘坐體驗差異顯著。SUV第三排空間緊湊，座椅舒適度不如前兩排，而MPV第三排空間寬敞，乘坐體驗接近普通轎車。MPV后備箱儲物空間也更實用。盡管MPV駕駛感受可能不如SUV，但家用實用性更高，價格也相對更高。自主品牌如傳祺M8、...
新領克03家族將于9月23日上市，設計更新鮮，預計起售價15萬左右。新車前臉大尺寸進氣格柵，車身線條硬朗，車尾貫穿式尾燈。內飾科技感強，配備12.3英寸儀表盤和12.8英寸中控屏。動力提供2.0T發動機，取消三缸，還有混動版本。競品包括長安UNI-V、廣汽傳祺影豹等，將比拼駕駛感受和車友文化。近日獲...
新款奧迪A3從市區開到山里，體驗了市區堵車、環路、山路及高速等多種路況。市區內，并線輔助和前后雷達實用；五環上，ACC自適應巡航讓駕駛更輕松；山區動態模式下，避震偏硬但指向精準。整體駕駛感受舒適，省油，ACC功能特別推薦。開頭依然讓我們感謝本次活動成就者《京城AS3車友會老白》沒有老白的努力我們不會...
本田飛度作為兩廂車，以駕駛感受突出、改裝潛力大和經濟實惠著稱，受到年輕人喜愛。新款飛度外觀略顯土氣，但空間營造不錯，儲物能力強，后備箱也夠大。駕駛感受平順，轉向精準，但底盤變得柔和舒適。配置較低，如果不愛開車就別為信仰買單，但如果追求駕駛樂趣，9.58萬元的潮跑版值得考慮。為什么年輕人愿意買兩廂車，...
新款supra確實使用了寶馬的b58發動機，并且底盤也與寶馬z4相同。不過，豐田對底盤和發動機部件進行了調校和修改，使得supra在駕駛感受和車身剛性上與z4有所不同。此外，supra是豐田的雙門雙座硬頂跑車，內飾設計與z4相似但車標不同。新款supra使用的發動機是寶馬的發動機，這款車使用的底盤也...
鄰居是一名警察，春節前優惠6000元提了一臺2021款銳界PLUSEcoBoost245四驅ST-Line7座車，開了三個月，非常滿意。銳界PLUS自上市以來獲得大量好評，外觀威武霸氣，內飾充滿運動和年輕氣息。8AT自動變速箱、2.0T渦輪增壓發動機，加速線性，動力充沛，駕駛感受極佳。2021上海車...
Jeep自由俠以其獨特的外觀和內飾設計在市場上脫穎而出。新款自由俠外觀采用全新造型的前保險杠，家族標志性的七孔進氣格柵，以及方正飽滿的尾部設計，展現出Jeep的硬漢形象。內飾方面，新款自由俠保持了整體設計，全黑內飾帶來不錯的視覺效果，同時采用了極限運動元素，提升了手感和質感。動力方面，新款自由俠搭載...
奔馳2017款E200長測一年，作者作為汽車工程師分享了駕駛感受。文章提到新款E級外觀內飾變化大，駕駛體驗運動化，底盤更扎實。9速變速箱表現優秀，油耗低。作者還對比了老款E級和奧迪A6，并分享了國內外汽車消費習慣和差異。本人知呼長期潛水用戶，經常拜讀各位大神文章。一直想寫點什么回報大家，無奈肚中無貨...
提車2年，對2017款途銳感受頗深。空氣懸掛舒適，高速駕駛體驗佳。車身較高，停車稍難，油耗偏高。內飾普通，缺乏豪華感。動力強勁，配置齊全。換了岑木飾板，做了車衣保護。與GLE氣勢相當，裝了拖車架實用。整體滿意，優雅側面比例協調，期待更多駕駛體驗。提車2年左右了，過程很簡單，文筆不好，就大致寫寫。本人...
豐田普拉多的后排座椅放平操作非常簡單，只需在頭枕旁邊靠近車門側找到小扳手，輕輕一扣，座椅便能輕松放平。普拉多的內飾設計延續了硬派越野車的男子漢風格，中控和主駕駛席區域集中了車輛的控制功能，體現了對駕駛者使用感受的重視。四輻式多功能方向盤采用真皮和木質裝飾，提升了車輛檔次。雙炮筒自發光儀表盤和舒適的內...
