奧德賽是本田于上世紀(jì)90年代中期創(chuàng)立的多功能MPV車系分支。ODYSSEY一詞原意為“長(zhǎng)途冒險(xiǎn)旅程”，出處來(lái)源于古希臘長(zhǎng)篇敘事詩(shī)‘Odysseia’中主人公奧德休斯十年漂泊的冒險(xiǎn)故事。奧德賽誕生于1994年，2002年進(jìn)入中國(guó)，奧德賽可以說(shuō)是一輛改變了汽車發(fā)展史的汽車。從第一代誕生開始，就確立了全新...
我確實(shí)在考慮下一輛車是否應(yīng)選擇一輛MPV，因?yàn)閵W德賽很像一個(gè)家的載體，而我也想有家——一個(gè)固定和一個(gè)移動(dòng)的家。新本田奧德賽廣州本田更名為廣汽本田之后的第一款產(chǎn)品終于推出了，這就是第4代的奧德賽。至此，廣汽本田完成了所有產(chǎn)品線的更新，那么接下來(lái)的動(dòng)作呢？估計(jì)是兩廂CIVIC以及一款填補(bǔ)空白的SUV車型...
日前從消息相關(guān)人士處了解到，繼雅閣、飛度、思迪之后，廣汽本田奧德賽終于也要迎來(lái)它的第四代新車。據(jù)經(jīng)銷商透露，新一代本田奧德賽將于8月正式上市銷售。目前現(xiàn)款?yuàn)W德賽已經(jīng)停產(chǎn)清庫(kù)。現(xiàn)款?yuàn)W德賽新一代奧德賽的前臉設(shè)計(jì)和鋒范相似，都是借鑒了本田FCXClarity的設(shè)計(jì)，保持了一定的家族特征。車身尺寸方面，新一...
東風(fēng)本田的"歐版雅閣"思鉑睿剛剛登陸發(fā)改委目錄，而同期在4月上海車展上亮相的第四代奧德賽也即將在下個(gè)月正式推向市場(chǎng)。2008年廣州本田旗下的車型悉數(shù)更新?lián)Q代，新雅閣2008年1月上市，新飛度2008年7月上市，思迪換代車型鋒范2008年12月上市，而全新的第四代奧德賽車型也將在廣州本田投產(chǎn)，和雅閣車...
本田的第四代奧德賽已經(jīng)在日本本土上市快半年了，但是目前還沒有投放到別的海外市場(chǎng)，如果不出意外的話將會(huì)于今年下半年國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)中國(guó)大陸市場(chǎng)將會(huì)是第四代奧德賽最先上市的海外市場(chǎng)。結(jié)合廣州本田的情況來(lái)看，旗下4款車型里面除奧德賽之外，其余的雅閣，飛度，鋒范都已經(jīng)完成了更新?lián)Q代，對(duì)新奧德賽的需求日漸急迫，相信...
第四代漢蘭達(dá)售價(jià)28-37萬(wàn)元，比老款貴了4-5萬(wàn)元。原因包括外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、車身尺寸大幅增加、配置更豐富、燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)大。但新車也有缺點(diǎn)，如第三排空間變小、動(dòng)力待考量、價(jià)格高、品牌影響力不足。若不急于購(gòu)車，建議等待價(jià)格松動(dòng)或考慮一汽豐田即將推出的姊妹車型“房鹿”。2021年6月，廣汽豐田公布了第...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場(chǎng)首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動(dòng)后門設(shè)計(jì)，車身尺寸為長(zhǎng)5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素，中控臺(tái)向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽自1994年首次推出以來(lái)，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場(chǎng)亮相，以其多功能轎車定位受到消費(fèi)者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級(jí)感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
傳祺M8作為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的佼佼者，銷量已超越本田奧德賽。近日，傳出M8將推出混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，有望提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在20萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)，混合動(dòng)力車型并不多見，傳祺M8混動(dòng)版的加入，有望進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地...
近日，廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù)，累計(jì)銷量78,489輛，為2022年開了個(gè)好頭。具體來(lái)看，中高級(jí)轎車銷量王者雅閣依舊強(qiáng)勢(shì)，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級(jí)轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級(jí)推出的新款?yuàn)W德賽上市一個(gè)月訂單近10,000輛...
說(shuō)起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)引起不小的風(fēng)波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團(tuán)隊(duì)搶先實(shí)拍到了起亞嘉華，新車采用與現(xiàn)款車型...
2019年6月22日，“硬核約戰(zhàn)，SUVorMPV”中大型跨界SUV對(duì)比試駕會(huì)在佛山潭州會(huì)展中心燃擎開啟，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)歷經(jīng)三代變更，而今煥新登場(chǎng)，沒有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適空間帶來(lái)尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動(dòng)力操控強(qiáng)化旗艦屬性，多重越級(jí)實(shí)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】生了孩子的、打算生孩子的，亦或者正在生孩子的，在選車時(shí)都會(huì)更加考慮空間、安全性和便利性，奧德賽這個(gè)一直以來(lái)多少有點(diǎn)異類的MPV車型，如今正式回歸家庭，提供更稱職的空間外，還給出了不同以往的駕乘表現(xiàn)。對(duì)于相對(duì)年輕一些的父母準(zhǔn)爹媽來(lái)說(shuō)，也許這就是你想要的！本文不僅將帶您體驗(yàn)奧德賽...
2013年9月6日，福州市海峽會(huì)展中心，廣汽本田全新一代奧德賽在福州上市發(fā)布會(huì)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，發(fā)布會(huì)上展現(xiàn)了全新一代奧德賽在乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值之間相互平衡的“全享型MPV”產(chǎn)品理念。廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了，亮點(diǎn)在終于配備了側(cè)滑門，這...
自2002年奧德賽進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個(gè)角度都能輕易認(rèn)出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對(duì)于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無(wú)論是同樣低矮的車...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】《問答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國(guó)內(nèi)上市問題1：國(guó)產(chǎn)全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個(gè)版本？點(diǎn)評(píng)君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)...
