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gl8 奧德賽舒服嗎

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本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

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海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣,采用懸浮式車頂和電動側滑門,配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發動機,匹配10...

作者:小楊說車
別克GL8艾維亞6座版解析:比奔馳V級還舒服嗎?

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全新一代別克GL8Avenir艾維亞6座版以其超豪華配置和舒適的駕乘體驗,成為中高端豪華商務MPV市場的新標桿。內飾采用象牙白配色,中控臺聯屏設計搶眼,但黑色邊框較大影響視覺效果。座椅布局與配置豪華,第二排座椅功能齊全,第三排獨立座椅同樣舒適。新車還配備128色氛圍燈和智能動態禮賓燈,提供兩種模式和...

作者:小楊說車
本田奧德賽將推出四座版本,專屬感更強,比GL8艾維亞便宜嗎?

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MPV車型的屬性正在經歷變革。過去,MPV主要作為商務車使用,提供7人乘坐的舒適空間。然而,隨著多胎家庭的增多,MPV開始滿足家庭用車需求,同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者,近期推出了中期改款車型,售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...

作者:小楊說車
東風本田艾力紳混動值得買嗎?老司機實車評測說了實話,這回清楚了嗎?

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說到MPV,消費者最看重的是什么?我認為就是空間大,舒服,這是有別于旅行車和7座SUV的地方。當然,大家都知道在MPV中,別克GL8那是霸主的地位,但是價格頗高,能從20多萬干到45萬左右,有心買,又不想買低配。除了它,還有其它選擇嗎?當然,你的選擇又多了一個,就是東風本田艾力紳。外觀方面,艾力紳給...

作者:小楊說車
奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談談自己的用車感受嗎?

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奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因為省油、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說車
更加均衡的家用MPV,談談頂配奧德賽用車體驗

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本篇文章是一篇關于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進行了詳細的描述。文章語言風格口語化,表達真實自然,段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內容優質,符合百度top1內容的要求。“這次,我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車。”奧德賽,幾十萬家用車繞不開的一個選項,選...

作者:小楊說車
別克GL82021款ES陸尊653T旗艦型動力強嗎別克GL8購車手冊

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別克GL82021款ES陸尊653T旗艦型動力強嗎?讓我們來看看車主的看法吧!一輛豪車的定義是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?還是寬敞的空間?這些方面都很重要,但有一點不能被忽視,那就是操控性。畢竟,一款車首先要開得舒服,才能談論其他優點。那么,別克GL8的實力如何呢?我們一起來看看吧。別...

作者:小楊說車
國產MPV為何鮮有四驅版本?

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國產MPV鮮有四驅版本,主要原因在于MPV車型多用于家用和商務,對四驅需求不高。四驅多用于越野和性能車,以應對惡劣路況和動力分配。MPV追求空間舒適,市區行駛為主,兩驅足夠且成本更低、傳動效率高、維修保養便宜。因此,四驅MPV市場相對較小。首先,四驅mpv本身就不多,豐田塞納算一個,其他的大部分mp...

作者:小楊說車
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