【58汽車爆點車評】十代雅閣上市兩年，銷量和市場排名證明了其成功。盡管最初外形和1.5T動力受到質疑，但如今已成為歷史上最優秀的一代。雅閣每一代都在創新高，六代開啟海外同步先例，七代顏值巔峰，八代產品力巔峰。十代雅閣在變革中傳承與蛻變，科技與運動是其特點。底盤和動力系統先于外觀打造，1.5T開啟渦輪...
汽車玻璃的工藝和成本遠超建筑用玻璃。前風擋多用雙層夾膠玻璃，后風擋則常用鋼化曲面玻璃。側窗玻璃則有“Tempered”和“Laminated”之分，后者為雙層夾膠玻璃，與前風擋相同。使用雙層夾膠玻璃的側窗，主要是為了提高車內靜謐性，盡管這會增加生產成本。靜謐性是衡量車輛品質的重要方面，涉及車窗隔音、...
本文詳細體驗了小鵬G3這款純電SUV，從外觀、操控、空間、電耗等方面進行了介紹。車頂攝像頭等“噱頭”功能雖然有亮點，但實際使用效果有待提高。續航里程在同級別車型中表現中規中矩，充電速度受充電樁影響較大。整體而言，小鵬G3作為一款入門級智能汽車，具有較高的性價比和實用性，但消費者在選擇時需考慮充電等實...
雖然很多中低檔車已經配備了制動性能更好的前后盤式制動系統，但是仍然有很多中低檔車仍然只配備了前盤式和后鼓式制動。很多車主都想知道為什么碟剎一定要放在前面？剎車盤的正反面真的有那么大區別嗎？前后制動盤的區別主要在于制動效率，前盤式剎車盤的制動效率一般更高。車輛在行駛過程中，踩下剎車后會因慣性而向前行駛...
新車采用本田家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。車頭部分變得更加大氣，發動機蓋上的突起線條增添了肌肉感，兩側車燈造型犀利，點亮后顯得精神。側面造型保持了寬C柱的傳統，16英寸車輪突出了奧德賽的造型。車尾造型激進，寬厚且扎實，菱角分明的尾燈設計點亮后個性十足。內...
漢蘭達作為家用SUV，以其大空間、高品質和舒適性著稱，適合家庭使用。但需注意加價提車、操控性一般、內飾科技感不足等問題。同時，其品牌效應不及豪華車，且存在小故障投訴。購買時建議避免低配車型，新手需謹慎選擇，提車后應檢查異味。漢蘭達在家用車領域表現優異，但若追求駕駛樂趣則非首選。豐田漢蘭達，中控面板的...
2020款福特銳界在外觀設計上進行了全面升級，提供了普通版、ST版、ST-Line三種不同風格，滿足不同消費者的審美需求。其中，ST版采用蜂窩格柵和運動套件，展現出年輕運動的視覺效果。車身側面新增5款全新輪圈，車尾部分尾燈組造型圓潤，內部光源布局改變，辨識度高。新車后杠換裝擴散器樣式下護板，整體效果...
豐田漢蘭達作為30萬價位中型SUV市場的標桿，雖然備受追捧，但并非完美無缺。以下是購買漢蘭達時需要考慮的十大忠告：1.謹防加價提車，拒絕捆綁銷售。2.漢蘭達主打家用，不適合追求駕駛激情的年輕人。3.2022款漢蘭達全系采用混合動力，不接受雙擎的用戶慎選。4.漢蘭達內飾老氣，科技感不足。5.豐田品牌效...
銷量差的車就一定不好，銷量好的車就一定有著好口碑？我們都知道，任何事都具有兩面性。一些公認的“好車”實際并不是那么好，而一些銷量比較低迷的車也不是一無是處。下面就來給大家推薦幾款市面上的冷門低調好車。1.起亞凱酷：雖然銷量一般，但凱酷身上還是有很多亮點，如出色的外觀設計、兩塊液晶屏增加科技感、兩套動...
汽油型號的選擇與汽車發動機類型密切相關，并非只有豪車才使用95號汽油。高檔車之所以常用95號汽油，是因為其發動機性能更好，對油品要求更高。95號汽油抗爆性更強，可避免爆震現象，保護發動機。而92號汽油則適用于推薦使用該型號的車輛，盲目追求高抗爆性或選擇更低型號的油品，都可能導致資源浪費或發動機損壞。...
雖然現在很多中低檔汽車都已經配備剎車性能更好的前后碟剎系統，但現在仍然有不少低配車型仍然只配備了前碟后鼓的剎車。不少車主想知道為什么碟剎一定要放在前面，剎車盤在前和在后的區別真的有那么大嗎？剎車盤在前和在后的主要區別是剎車效能的高低。在駕駛過程中，踩下剎車后，車輛由于慣性會向前“點頭”，此時前剎車系...
剎車盤在前和在后的區別主要體現在剎車效能上。在駕駛過程中，由于車輛慣性，踩下剎車時車輛會向前“點頭”，此時前剎車系統需要承擔70%以上的制動力，而后剎車只需承擔30%左右。因此，剎車效能更好、散熱更快的碟剎更適合用作前剎車。然而，卡鉗在后面并不一定意味著車輛就是好車。雖然大部分豪華車都采用了后置剎車...
2006年的斯巴魯WRX在好萊塢大片中擔任特技車，經過一系列專業改裝，性能大幅提升。車輛原本是藍色，為電影拍攝特意涂成紅色。發動機升級為WRXSTI的2.5升發動機，總輸出功率超過300馬力。內飾也進行了定制，包括黑色真皮和WRXSTI儀表盤組。車主現在在網上出售這輛車，提供所有改裝收據和特技司機的...
儀表盤300碼的車通常為性能車或跑車，B級車一般為220-260碼。超跑可達320-360碼。在中國，高速限速120km/h，超過此速度非常危險，幾乎無生還可能。因此，儀表盤速度雖高，實際駕駛中應遵守限速，確保安全。1.性能車和跑車儀表盤速度可達300碼以上，B級車約220-260碼，超跑更高。在中...
時速表260并不代表汽車高端。許多國產車速度表最大數字為260，但實際最高時速可能受電子限速程序限制。超級跑車或性能車速度表最大數字通常為300或340。汽車最高速度取決于廠家設計和電子限速程序，而非速度表數字。超豪華車速度表最高速度可能僅為250公里每小時，速度表數字不能作為判斷汽車高端或低端的標...
雷克薩斯是一款備受好評的豪華汽車。其外觀設計霸氣，采用最新的家庭設計理念，X字型大嘴進氣格柵與LED矩陣式大燈相結合，視覺效果強烈。內飾方面，配置簡潔實用，皮質包裹的把手和大面積柔性透明皮質材料的使用，提升了車內的舒適度和豪華感。整體而言，雷克薩斯以其出色的外觀和內飾設計，以及精致的材料選擇，成為一...
【58車·深圳行情】在國內的MPV界來說，豐田埃爾法無疑是“皇”。雖然“民間”各種吐槽丑死人、加價狠等等，但它活得就是很風流。買一輛頂配奧德賽的錢，還不夠一壕買埃爾法加價呢！近日，編者在深圳市場了解到，目前購買豐田埃爾法只需加價36.8萬元，即可3-5日提現車，對喜愛豐田埃爾法的發燒友們無疑是好消息...
曾記得一個發小問過我，“你看咱身邊的朋友和周圍的街坊啥的，都換了奔馳寶馬那樣的好車，都回遷搬樓房住了你也不差錢，怎也不買輛貴點的車呢。”我淡淡的回到：“那些豪華品牌的車就必定是好車嗎？！在我眼里全新悅動就是臺很好的車呀。”的確，每個人都會擁有不同的價值觀，更會有所差異。這個問題就像看待車一般，有人把...
