別克君威以其強勁的動力系統(tǒng)和寬敞的車身尺寸在中型車市場中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，峰值扭矩250N.m和350N.m，動力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm，軸距2829mm，在同級別車型中表現(xiàn)突出，提供舒適的乘坐和儲物...
懂車的來，別克君威性價比如何？車內(nèi)噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動力響應如何？空間表現(xiàn)如何？油耗表現(xiàn)如何？保養(yǎng)費用如何？用料質(zhì)量如何？車身漆面質(zhì)量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認為君威性價比較高，車內(nèi)噪聲控制不錯，但后排胎噪較大...
別克君威的2.0T發(fā)動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現(xiàn)出色。這款發(fā)動機不僅搭載在君威上，還廣泛應用于通用旗下的多款車型。其全系標配的可變缸渦輪增壓技術(shù)，能在雙缸和四缸間自動切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。LSY發(fā)動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現(xiàn)變缸，減少排放污染。燃油直噴...
別克全新君威的車身尺寸為4902mm/1863mm/1456mm，軸距達到2829mm，與上一代相比，軸距增加了92mm，車身高度增加了59mm，寬度增加了7mm，寬度減少了28mm。這樣的尺寸變化使得全新君威呈現(xiàn)出更加低矮的視覺效果，同時，更長的軸距和車身長度為后排腿部空間帶來了提升。不過，后排高...
別克全新君威的發(fā)動機性能和質(zhì)量表現(xiàn)出色，歷經(jīng)多代車型驗證，發(fā)動機穩(wěn)定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優(yōu)化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發(fā)動機在沈陽北盛工廠生產(chǎn)，與多款車型共享。2...
別克全新君威的質(zhì)量一直是消費者關(guān)注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經(jīng)經(jīng)歷了四代車型的發(fā)展，其中國產(chǎn)化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現(xiàn)過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優(yōu)化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
別克新君威在全力剎車時剎車力度一直很均勻，懸架的支撐性足夠，輪胎的抓地力也很不錯，坐在車內(nèi)感覺車身很穩(wěn)健。多次測試，剎車距離均在39到40米之間，沒有出現(xiàn)熱衰減，表現(xiàn)很穩(wěn)定。新君威采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時...
別克君威的1.6T發(fā)動機改裝潛力巨大，曾助力車隊奪冠WTCC，HirschPerformance甚至將其調(diào)至200匹馬力和300牛米扭矩。車內(nèi)空間得益于2829mm的軸距而更加寬敞，配備多功能座椅、BOSE音響、8吋觸摸屏等豪華配置。此外，君威還提供2.0T和1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配9速...
君威以其動感活潑的車頭造型和多輻式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置，提升了車輛的科技感。車身尺寸為4913MM*1863MM*1462MM，線條簡潔時尚，搭配大尺寸輪胎，更顯年輕。車尾設(shè)計運動，尾燈獨特，排氣管造型張揚。內(nèi)飾方面，三輻式方向盤和8英寸中控屏，呈現(xiàn)出...
2020款別克君威搭載的2.0TLSY發(fā)動機以其可變氣缸技術(shù)著稱，能在兩缸和四缸間自動切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，廣泛應用于通用旗下多款車型。其可變氣缸技術(shù)通過改變凸輪軸位置實現(xiàn)，減少排放污染。同時，發(fā)動機采用直接燃油噴射系統(tǒng)升級，噴油壓力達35MPA，...
別克君威以其時尚外觀和豐富配置在中高級市場占有一席之地，原廠售價18.88-24.98萬元。二手車市場報價區(qū)間為1.50-19.60萬元，前五年平均保值率分別為69%，62%，54.5%，48.3%，41.7%，在中型車中排名第五。君威以其高性價比、寬敞空間和充沛動力，只要車況良好，是值得購買的二手...
新別克君威的百公里油耗在不同路況下表現(xiàn)各異，市區(qū)道路9.3升，山區(qū)和省道8.6升，國道和郊區(qū)道路8升，高速公路7.2升。百英里油耗是指車輛每行駛100公里所需的燃油量，計算方法為一定的油量除以行駛的公里數(shù)再乘以100。測量油耗時可以在油表紅燈亮時重新設(shè)置里程表，加油，并在油表再次亮時記錄行駛的公里數(shù)...
別克君威以其現(xiàn)代外觀、精致內(nèi)飾和豪華配置，贏得了成功領(lǐng)導者的青睞。這款中高端轎車定位在英朗和君越之間，提供V6強勁動力和安靜流暢的駕駛體驗，滿足了商務(wù)用車的高要求。自2002年國產(chǎn)下線以來，君威一直是商用車市場的有力競爭者。盡管2005年別克君越的上市可能對其地位構(gòu)成挑戰(zhàn)，但君威憑借混動型低油耗、駕...
別克君威1.5T車型在外觀上與2.0T車型基本一致，但輪圈尺寸有所區(qū)別。該車型配置并未因排量小而縮減，低配車型價格更為親民，高配則與2.0T車型相當。動力方面，1.5T發(fā)動機表現(xiàn)不俗，與9AT變速箱匹配平順，換擋邏輯清晰。雖加速感受略遜于2.0T，但整體駕駛質(zhì)感優(yōu)異，底盤扎實，操控靈活。綜合來看，別...
外觀方面，別克君威動感十足的雙擎環(huán)形前臉和霸氣寬大的下進氣格柵賦予它時尚獨特的面貌。流線型車身設(shè)計使其在市場中獨具一格，搭配飛翼式鍍鉻飾條，散發(fā)出優(yōu)雅氣質(zhì)和年輕活力。車輛側(cè)面表現(xiàn)出極強的動感，流暢的車窗線條與整潔利落的肩線相結(jié)合，并且傾斜設(shè)計的C柱以及后擾流板設(shè)計進一步提升了空氣動力學性能，提供更好...
別克君威2020款在碰撞測試中獲得了4.5星的高評價。外觀設(shè)計上，它配備了Matrix矩陣式全LED大燈和雙展翼型LED尾燈，軸距增加92mm，同時車高降低23mm，展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感的結(jié)合。內(nèi)飾方面，軸距的增加至2829mm為乘客提供了更寬敞的空間，同時配備了多功能座椅、BOSE音響系統(tǒng)、高清觸摸屏...
2020款別克君威的發(fā)動機性能備受好評，特別是1.6T版本，改裝潛力巨大，曾助力車隊贏得WTCC冠軍。該發(fā)動機經(jīng)過HirschPerformance調(diào)校，可達到200匹馬力和300牛米的最大扭矩。車內(nèi)空間得益于2829mm的軸距，顯得寬敞舒適。配置方面，君威提供了多功能座椅、BOSE音響系統(tǒng)、高清觸...
別克君威以其實惠的價格和豐富的配置吸引了消費者的注意。2022款552T智享型售價19.68萬元，4S店優(yōu)惠后的實際成交價與緊湊型轎車中高配版本相當，具有很高的性價比。外觀設(shè)計耐看，內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，配置包括倒車雷達、倒車影像、電動天窗等，安全配置齊全。1.5T發(fā)動機搭配9AT變速箱，動力...
新款別克君威及君威GS車型上市，售價區(qū)間為19.68-24.98萬元。車型配置簡化至三款，包括1.5T和2.0T各一款，以及君威GS。新車在配置上進行了升級，全系標配流媒體內(nèi)后視鏡、無線充電和后備廂電動啟合功能。外觀設(shè)計經(jīng)典耐看，內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計經(jīng)久不衰，動力組合穩(wěn)定高效。君威在中型車市場中銷量表現(xiàn)尚...
別克君威以其獨特的外觀和運動性能在中型車市場占有一席之地。2020款君威GS搭載了新款發(fā)動機，動力輸出更加平順，同時保持了一貫的運動風格。其方向盤手感和底盤質(zhì)感在同級別車型中表現(xiàn)突出，為駕駛者提供了卓越的駕控體驗。對于那些追求駕駛樂趣的消費者來說，君威GS無疑是一個值得考慮的選擇。還記得09年那會,...
