在30萬左右的預(yù)算中，捷豹XEL和沃爾沃S60是兩款值得考慮的第二陣營(yíng)豪華品牌轎車。捷豹XEL以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、適中的車身尺寸和強(qiáng)大的動(dòng)力性能脫穎而出，尤其適合女性消費(fèi)者。沃爾沃S60則以其商務(wù)氣息和豐富的安全配置受到青睞。兩款車各有千秋，最終的選擇取決于個(gè)人的品牌偏好和審美取向。捷豹XEL的車身尺寸...
差不多的價(jià)位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的車型如何購(gòu)買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級(jí)別不同但售價(jià)相似。寶馬325LiM運(yùn)動(dòng)耀夜版官方指導(dǎo)價(jià)36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人審美；E...
10月20日，凱迪拉克品牌之夜上，新美式格調(diào)轎車CT5亮相，林俊杰代言，韓紅、蕭敬騰獻(xiàn)唱，胡歌送祝福。CT5基于輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)，起步價(jià)30萬內(nèi)，采用ESCALA設(shè)計(jì)語言，長(zhǎng)車頭、短前懸，LED燈組，阿爾法鉆石折角C柱，溜背輪廓。提供風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版，10英寸懸浮屏，12向電動(dòng)座椅，加熱、通風(fēng)、按摩...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過21萬輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
今年8月SUV銷量下滑幅度較小，哈弗H6穩(wěn)居榜首，逍客意外晉升第二，新款車型表現(xiàn)出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進(jìn)入前十。本田CRV成唯一進(jìn)榜車型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣出小型SUV價(jià)格，銷量排名第九。今年8月的汽車銷量仍然不樂觀，在...
眾所周知，燃油車時(shí)代，豪華行政級(jí)轎車市場(chǎng)幾乎被外資品牌所“壟斷”，彼時(shí)的中國(guó)汽車品牌受限于技術(shù)水平與產(chǎn)品定位，很難在這一市場(chǎng)有所作為。而隨著新能源浪潮的到來，部分在新能源車行業(yè)擁有深厚技術(shù)積累的汽車品牌異軍突起，推出了自家旗下的旗艦車型，享界S9便是其中最受歡迎的車型之一。上市以來，定位全景智慧旗艦...
2019年1月汽車品牌銷量排行榜中，大眾再次奪冠，豐田、吉利緊隨其后。自主品牌表現(xiàn)不俗，共有4個(gè)品牌進(jìn)入前十。豪華品牌中，奔馳領(lǐng)先寶馬、奧迪。比亞迪憑借新能源汽車優(yōu)勢(shì)排名第十四。江淮、名爵等自主品牌也進(jìn)入前30。華騏品牌排名最末，單月銷量?jī)H為3輛。2019年1月份汽車品牌銷量排行榜出爐，本月大眾品牌...
沃爾沃S60主打安全低調(diào)，雷克薩斯ES200展現(xiàn)日式豪華，謳歌TLX-L則擁有本田的運(yùn)動(dòng)操控基因。三款車型各具特色，均擁有精準(zhǔn)的機(jī)械素質(zhì)、穩(wěn)定的做工質(zhì)量和出色的安全性能，為低調(diào)奢華的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。30萬的預(yù)算已經(jīng)踏進(jìn)了豪華轎車的門檻，BBA雖然在這個(gè)領(lǐng)域稱霸多年，但并不是所有的消費(fèi)者都鐘...
雖然奇瑞捷豹路虎近兩年相繼在華國(guó)產(chǎn)化了多款車型，如XEL/XFL/E-PACE，但反響卻并不是很樂觀。如果你準(zhǔn)備入手一臺(tái)30萬左右的豪華品牌運(yùn)動(dòng)中級(jí)轎車，那選擇真的多不勝數(shù)，在BBA凱迪拉克英菲尼迪車型中可以任意挑，并且它們的優(yōu)惠力度也是相當(dāng)喜人。而要論價(jià)格，我認(rèn)為它的誠(chéng)意無車能敵。那就是我們本期評(píng)...
凱迪拉克CT5作為中型豪華轎車，以驚艷設(shè)計(jì)、高價(jià)值配置和創(chuàng)新科技樹立標(biāo)桿。林俊杰成為其代言人，現(xiàn)場(chǎng)演繹主題曲《Wonderland》。CT5擁有完美車身比例、黃金動(dòng)力組合和先進(jìn)底盤調(diào)校，搭載凱迪拉克云電子架構(gòu)和多項(xiàng)安全科技，為消費(fèi)者帶來新美式豪華體驗(yàn)。10月20日，新美式格調(diào)轎車——?jiǎng)P迪拉克CT5在...
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪A4L以制造成本、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等硬件脫穎而出。搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)和12V輕混系統(tǒng)，前后五連桿懸架設(shè)計(jì)，提供優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。A4L在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾氛圍、技術(shù)配置等方面都展現(xiàn)出超越競(jìng)品的實(shí)力，體現(xiàn)出逆流而上的產(chǎn)品提升態(tài)勢(shì)。30萬選車，并不難，關(guān)鍵是了...
關(guān)于2021款雷克薩斯IS的描述，從設(shè)計(jì)到品質(zhì)，都展現(xiàn)了雷克薩斯一貫的匠心精神。外觀上，其前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，紡錘形格柵與大燈犀利造型相得益彰。尾部流行貫穿式尾燈，與大燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，上乘用料和精致做工是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)。雖然動(dòng)力信息尚未完全披露，但預(yù)計(jì)將與上一代車型保持一致。該款車型能否成為30萬的新...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購(gòu)車市場(chǎng)提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動(dòng)力尚未披露，但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級(jí)轎車，寶馬3...
2019年10月20日，凱迪拉克品牌之夜星光熠熠，林俊杰、蕭敬騰、韓紅等明星傾情獻(xiàn)唱，而凱迪拉克新款車型CT5的發(fā)布更是成為焦點(diǎn)。CT5定位豪華中型轎車，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬起，計(jì)劃2020年國(guó)產(chǎn)。設(shè)計(jì)上，CT5延續(xù)了美式豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，提供風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀選擇。基于凱迪拉克最新輕量化后驅(qū)平臺(tái)，車身尺...
林肯Z與凱迪拉克CT5在中型豪華轎車市場(chǎng)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，但CT5憑借其成熟的市場(chǎng)表現(xiàn)、卓越操控性能、以及個(gè)性鮮明的外觀設(shè)計(jì)，贏得了更多消費(fèi)者的青睞。相比之下，林肯Z雖然定價(jià)高端，但在平臺(tái)共享、駕駛體驗(yàn)及空間布局上未能充分展現(xiàn)其獨(dú)特魅力，尤其是前驅(qū)設(shè)計(jì)與凱迪拉克CT5的后驅(qū)性能相比，略顯遜色。凱迪拉克C...
隨著汽車品牌價(jià)格的下探，30萬以內(nèi)的預(yù)算已經(jīng)可以購(gòu)買到豪華品牌的入門車型，或者選擇其他品牌的產(chǎn)品力極高的車型。今天為大家介紹五款30萬以內(nèi)的熱門轎車，它們?cè)谑孢m性、安全性和性價(jià)比方面都表現(xiàn)出色。1.亞洲龍：后排空間充足，配置豐富，包括HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航等，安全性配置齊全，整體實(shí)力不錯(cuò)，值得推...
馬自達(dá)阿特茲、豐田凱美瑞、本田雅閣、本田INSPIRE、紅旗H5、大眾邁騰、奧迪A4L、豐田亞洲龍、別克君越、日產(chǎn)天籟，這十款轎車憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為30萬以內(nèi)轎車市場(chǎng)的佼佼者。從運(yùn)動(dòng)型家用車到商務(wù)豪華車，從高性價(jià)比到品牌影響力，每款車都有其獨(dú)特的魅力。馬自達(dá)阿特茲以其流線型設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能著稱，...
凱迪拉克CT6作為凱迪拉克品牌的高檔豪華轎車，2022款的報(bào)價(jià)區(qū)間為39.97-48.97萬元。其中，風(fēng)尚版裸車價(jià)格為30.97萬元，受到較高關(guān)注。落地價(jià)格包括購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)，總計(jì)約為34.84萬元。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，...
在30-35萬的預(yù)算范圍內(nèi)，有幾款"可持續(xù)"的商務(wù)車和SUV值得考慮。凱迪拉克CT6作為一款準(zhǔn)D級(jí)轎車，以其寬敞的駕乘空間、優(yōu)秀的噪音控制、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和低油耗表現(xiàn)脫穎而出，成為商務(wù)首選。其起步價(jià)更是低至25萬，性價(jià)比極高。奔馳威霆七座低配版則是30萬級(jí)別MPV的最佳選擇。雖然配置較低，但其后輪驅(qū)...
