隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。如果你正在關注森林人，那接下來的內容你可要好好看看了。森林人前臉呈現出運動的設計風格，看起來具有運動氣息。森林人大燈標配...
2.0自然吸氣的斯巴魯森林人在起步時動力稍顯不足，但速度提升后表現良好。作為一款四驅越野車，扭矩比百公里加速更為重要。在滿油狀態下，經過一天的行駛，實際表顯油耗從10.3降至8.9，令人滿意。去程勻速80-90公里，回程90-100公里，包括市區和高速路段。加滿一缸油，前三格油耗為283公里，如果全...
預算十幾萬到二十萬，選車時應該關注哪些方面？這個價格區間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型能提升購車性價比。森林人，它在同級別中的關注度還是不錯的。森林人內飾看上去頗具穩重的感覺，顯得端莊且耐看。森林人方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期...
外觀上，2020款森林人的設計耐看，尤其是車尾部分。前臉雖然初看不錯，但長時間觀察會感覺引擎蓋上的線條略顯僵硬，引擎蓋較低，缺乏氣勢。不過，這樣的設計使得駕駛視野開闊，減少了車頭盲區。與RAV4相比，森林人的引擎蓋和內飾位置較低，視野更為寬敞。雖然不是運動型車輛，但整體設計穩重。內飾方面，森林人的表...
【標題】斯巴魯森林人的全時四驅怎么樣？跟三菱evo的四驅比哪個更優秀？斯巴魯森林人和三菱Evo都是四驅車型，但它們之間還是有一些區別的。斯巴魯森林人采用的是水平對置發動機和主動扭矩式全時四驅系統，而Evo則采用了橫置發動機布局和獨特的雙層差速鎖系統。在動力分配方面，Evo的前后軸比例為70:30或6...
2012款經典2.0XS自動豪華版森林人內飾設計青春時尚，方向盤采用皮質材質，儀表盤顯示清晰。雖未標配中控液晶屏略顯過時，但配備藍牙/車載電話。真皮座椅質感好，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預期，配置達到同級別主流水準。不同車主對內飾舒適度評價不一，有認為噪音控制一般，也有認為座椅舒適。對于車企而...
森林人以其新潮的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。前臉設計年輕有活力，頭燈標配氙氣近光燈和鹵素遠光燈，與前臉協調搭配。運動輪圈設計，輪胎規格為225/55R17，后視鏡具備電動調節和加熱功能。車尾設計青春活力，尾燈新潮個性。森林人的頭燈設計個性美觀，內飾造型運動，整體造型可圈可點。車主對2...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號為TR580，主要應用于2021和2020款車型。這款變速箱相較于老款有所升級，重量更輕，運行更安靜。雖然動力輸出較為柔和，初段油門響應積極，但在中高速時，CVT會限制發動機輸出，導致提速稍顯乏力。斯巴魯CVT變速箱采用高強度鋼鏈傳動皮帶，由斯巴魯自主研發，鏈條由L...
近年來SUV市場競爭激烈，森林人作為緊湊型SUV之一，車頭設計豪華，車身穩重，尾燈個性新潮。車身尺寸為4560/1780/1700mm，軸距2615mm，輪圈設計大氣。車主對外觀評價褒貶不一，有感覺前臉夠狠，側面優雅；也有認為鍍鉻過多，臃腫老氣。整體來看，森林人在外觀設計方面還是有一定的亮點，若正有...
森林人的內飾設計動感而實用，對稱式中控臺和三輻式皮質方向盤都展現出良好的質感。雙圓環式儀表和7英寸中控屏，雖然簡單，但功能齊全，標配GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅易于清潔保養，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足日常家用，配備隱私玻璃和頭部氣囊。配置上，森林人標配牽引力控制、上坡輔助等，提升...
森林人2012款以其獨特的內飾設計和豐富的配置吸引了年輕消費者。內飾炫酷且個性化，方向盤質感不錯，但缺少中控液晶屏稍顯不足。車輛配備了無鑰匙啟動、胎壓報警等實用功能，提升了駕駛體驗。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。此外，還擁有溫度分區控制、倒車影像等配置，整體表現令人滿意。車主反饋顯示，森...
森林人2012款的內飾設計動感，符合年輕消費者口味。方向盤采用皮質材質，儀表設計精細時尚。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話。真皮座椅提升高級感，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間表現符合預期，配備頭部氣囊。車主反饋座椅舒適，底盤精致，噪音控制一般，配置實用。整體而言，森林人2012款內飾在滿足...
森林人內飾設計動感，包括方向盤皮質材質、加熱功能、精美儀表和7英寸中控屏等配置。真皮座椅舒適，后排空間符合需求。整體造型流暢，LED燈源協調。車主評價認為內飾簡約厚道，功能便利，質感良好，不奢華但實用。底盤扎實，無異響，發動機控制符合預期。整體而言，森林人在這個價格區間下是不錯的選擇。隨著互聯網社區...
森林人2016款2.5i豪華導航版內飾設計精致，對稱式中控臺搭配銀色飾條提升質感。方向盤采用皮質三輻式設計，配備加熱功能。儀表盤為雙圓環式，中控屏7英寸且實用，配備GPS和藍牙。座椅為真皮材質，質感良好。后排空間符合預期，配備隱私玻璃和頭部氣囊。車主對內飾評價不一，有人覺得升級顯著，有人覺得一般。不...
森林人豪華版內飾時尚個性，配備2.0LH4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩196牛·米，匹配無級變速箱，配置豐富。車主稱操控順滑視野開闊，轉彎穩定，動力表現不錯，適合日常代步。整體而言，森林人2022款2.0i豪華版在動力、操控和舒適性方面表現優異，值得考慮。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是...
不得不承認，現在國內消費者買車時的專業度已經比以往好多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，相反是更有自己的主見，對于細節的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態度，把細節都做到位，才可以讓消費者接受。作為一款緊湊型SUV，森林人的關注度也不低，今天我們就來說說它。森林人前臉呈現出靈巧的設計風格，同時單幅...
斯巴魯森林人2019款在新全球平臺的加持下，展現出了“更大、更硬、更強”的特質，同時在舒適性上也取得了平衡。內部空間寬敞，后備箱容積達到520L，尺寸全面增加，為駕乘者提供了更多的空間。獨特的“駕駛員監控系統”提供了個性化的駕駛體驗。雖然發動機選擇有所減少，但預計推出的混動車型將帶來更低的油耗。整體...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號為TR580，自2021款和2020款起使用，同樣應用于斯巴魯XV。新款變速箱相較于舊款進行了升級，重量減輕，運行更為安靜。動力輸出在初段表現積極，但中高速時可能會因CVT特性而顯得加速乏力。斯巴魯的CVT技術采用高強度鋼鏈傳動帶，由斯巴魯自主研發，鏈條由LUK提供...
全新斯巴魯森林人在外觀上雖未有大刀闊斧的改動，但其內在性能的提升卻不容小覷。基于SGP平臺打造的新車型，重心降低、剛性增強，提供了更穩定的操控體驗。2.0L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，雖動力參數變化不大，但優化了輸出范圍，提升了低速響應和燃油經濟性。試駕體驗中，新森林人在起步、加速、轉向等方面表...
新款森林人車以其卓越的性能成為自駕愛好者的首選。搭載水平對置發動機和電動機，2.0排量燃油配合63NM的電動機助力，提供了強大的動力輸出，足以媲美專業越野車。車輛動態控制系統可調節四輪驅動系統的扭矩分配、發動機動力輸出和每個車輪的制動力分配，防止打滑，有效地增加車輛的穩定性，簡單說，四個輪子的扭矩不...
