三菱帕杰羅，別名“山貓”，以其卓越的越野性能而聞名。第四代車型搭載3.0LV6發動機，配備超選擇四驅系統和雙差速鎖，成為國內最強版本。在專業越野場地試駕中，帕杰羅展現了其對復雜路況的應對能力。3.0升V6發動機雖技術成熟，但低扭矩和簡單可靠的機械結構使其在越野中表現出色。第二代超選四驅系統有效防止動...
三菱帕杰羅2020款的油耗數據如下：3.0L手動擋平均油耗12.78升，范圍10.85-14.72升；3.0L手自一體平均油耗13.59升，范圍11.94-15.24升；3.0L手自一體平均油耗13.85升，范圍12.04-15.66升；3.8L手自一體平均油耗14.82升，范圍13.09-16.5...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現出色。它的短軸距減少了轉彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數在同級別車型中相當出色。內飾雖然簡潔，但INVECS-I...
三菱帕杰羅2020款根據小熊油耗車主眾測，不同車型油耗各異：3.0L手動擋平均12.78L/100km，3.0L自動擋平均13.59-13.85L/100km，3.8L自動擋平均14.82-15.37L/100km。實際油耗受個人駕駛技術及習慣影響，上述均值上下浮動10%均屬正常。根據小熊油耗數百位...
大家好，今天給大家帶來的是一輛曾經新車指導價50多萬的進口三菱帕杰羅。這款車因其卓越的越野能力而被稱為“山貓”，尤其是V97版本。V97與V93的主要區別在于發動機排量，前者為3.8升，后者為3.0升。V97還配備了兩個差速鎖，而V93只有一個，這使得V97在越野性能上更勝一籌。三菱的超選四驅系統是...
日系硬派越野車中，帕杰羅以其方正外形和傳統硬派越野風格受到越野愛好者的青睞。車尾的外置備胎設計延續了家族傳統。內飾方面，帕杰羅保持了經典造型，功能以機械結構為主，座椅寬大厚實，乘坐空間充足。動力系統搭載3.0L自然吸氣V6發動機，最大功率128KW，雖然動力表現一般，但發動機結構簡單，可靠性高。安全...
一輛三菱帕杰羅速跑汽車更換正時皮帶后發動機動力不足，爬坡無力，經反復查找未果且導致無法著車。經檢查燃油供給及控制系統正常，各缸無高壓電，確認為點火系統問題。該車采用無分電器電子點火系統，由點火模塊、點火線圈、動力系統控制模塊及傳感器等組成，需進一步檢修點火系統以確定故障點。帕杰羅速跑更換正時皮帶后動...
吉利帝豪轎車作為一款國產車型，在市場上擁有一定的知名度和銷量。與三菱帕杰羅這樣的越野車型不同，吉利帝豪更注重城市駕駛的舒適性和經濟性。雖然文章主要介紹了三菱帕杰羅的歷史和發展，但吉利帝豪作為家用轎車，憑借其實用的配置和合理的價格，也贏得了不少消費者的青睞。吉利帝豪轎車怎么樣？吉利帝豪這款轎車介紹：1...
一輛三菱帕杰羅速跑在更換正時皮帶后出現發動機動力不足的問題。經過檢查，發現燃油供給系統和燃油控制系統正常，但發動機無法點火。進一步分析發現，問題出在高壓電系統。該車型采用無分電器電子點火系統，由點火模塊、點火線圈、動力系統控制模塊等組成。通過檢查和測試，確認高壓電系統存在問題，導致發動機無法正常點火...
三菱新款歐藍德PHEV或將與帕杰羅一同進口上市，外觀設計延續普通車型風格，增加更多車身顏色選擇和金屬銘牌以凸顯混動車型身份。動力方面搭載2.0L汽油發動機和電動機，綜合最大功率達149kW，最大綜合續航里程可達880km。此外，三菱新一代帕杰羅速跑也將有望重返中國市場。金萱1.6L車型也將亮相上海車...
三菱帕杰羅速跑作為一款經典的硬派越野車，其真實油耗在10L左右，但受駕駛習慣等多種因素影響，油耗表現會有所差異。帕杰羅的越野能力和車身尺寸在同級別車型中表現優秀，搭載3.8L自然吸氣V6發動機和第二代超選四驅系統，動力強勁。如果經常在路況較差的路段行駛，油耗可能會升高。高爾夫作為大眾旗下的緊湊型汽車...
三菱帕杰羅四驅模式有三種：H2高速兩驅、H4高速四驅、H4L和L4L高速低速四驅差速鎖。選擇四驅模式需根據路況，難開路況選后兩種。掛低四需停車，高四不需，0-80km/h可自由切換。四驅鎖死裝置停車后可掛擋，無需掛N擋。三菱帕杰羅四驅操作簡便，通過速跑掛擋桿旁的小擋桿選擇H2、H4或H4L/L4L模...
這篇文章介紹了對老款4G64發動機的正時調整方法。首先，需要將曲軸大鏈條白色鏈接對準曲軸記號；接著，將小鏈條紫色鏈接對準曲軸記號；然后，將平衡軸箭頭對準大鏈條的白色鏈接；最后，將進氣凸輪軸箭頭對準鏈條的紫色鏈接。通過以上步驟，可以正確對老款4G64發動機進行正時調整，確保發動機的正常運行。將三菱帕杰...
帕杰羅·勁暢的英文名叫PajeroSport，國內用戶或許并不陌生，第一代車型早在2003-2008年間就由北汽生產，當時車型命名為帕杰羅速跑；2011年三菱以進口形式將第二代PajeroSport車型引進中國市場，并重新改名為帕杰羅·勁暢；此后，隨著廣汽三菱合資公司成立，帕杰羅·勁暢在2013年轉...
【汽車點評·試駕·原創】說起硬派越野，大家肯定腦海里浮現的就是高高的離地間隙、非承載式車身以及多個帶鎖止功能的差速器，帶有這些功能的車型往往是一個品牌中的明星產品，價格不菲。不過還有那么一款車，它面對市場最大的問題就是你未必會想到它，好在今天我們與它在草原相遇。帕杰羅·勁暢其實就是PajeroSpo...
提起三菱汽車，大家第一個想到的是它的SUV車型，確實，三菱的SUV在國內有著很多的fans。以前礙于進口車的身份，售價偏高，三菱的SUV在國內銷量很一般，不過國產化后(廣汽三菱)，情況有所改善，去年上市的首款車型勁炫的表現可圈可點。勁炫獲得成功后，廣汽三菱再接再厲，今年的成都車展上又推出了第二款車型...
筆者走訪了福州地區三菱4S店了解到，目前店內有少量帕杰羅·勁暢現車供應，購車可享受30000元現金優惠，更多詳情可咨詢店內工作人員。帕杰羅·勁暢車型最新價格變化報價車型福州指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2011款3.0L運動導航版39.8036.80↘3.00少量現車2011款3...
近日，筆者走訪了綿陽地區三菱4S店了解到，三菱帕杰羅·勁暢配色齊全送5000元自選禮包，店內現車配色齊全。感興趣的朋友可以跟經銷商取得聯系，詳見下表：帕杰羅·勁暢車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2011款3.0L運動導航版36.8036.80--有現車201...
在三菱與廣汽的合作中，改變了曾經三菱一度的弱勢局面，從之前的持股一直不足30%，升至此次合作中，持股達到50%。這個前提下，三菱“就能夠根據自己的判斷，生產適合中國的新車型”，三菱汽車社長益子修曾這樣表示。三菱持股達到50%廣汽三菱新車規劃：除了國產勁炫將于今年10月上市之外，廣汽三菱還將于明年推出...
