2025年4月23日，以"擁抱創(chuàng)新，共贏未來"為主題的上海國際汽車展覽會在國家會展中心盛大啟幕。當(dāng)日，長安引力序列舉行了智慧新藍(lán)鯨500Bar暨長安汽車經(jīng)典車型煥新發(fā)布會，并宣布旗下三款經(jīng)典車型逸動、CS55PLUS、UNI-V全面煥新新藍(lán)鯨500Bar發(fā)動機(jī)，至此，長安引力旗下...
4月8日，長安逸動&CS55PLUS&UNI-V三車煥新價格及權(quán)益發(fā)布，正式推出2025款第二代UNI-V。2025款第二代UNI-V共推出4款車型：500Bar尊享型、500Bar尊貴型、500Bar尊貴運(yùn)動型和500Bar黑武士版，官方指導(dǎo)價10.89萬元-12.39萬元。同時2...
長安jl476zqcf確實(shí)搭載了藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，這款由長安汽車自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。其最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在1750-3500rpm之間，是一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪介入后無明顯遲滯。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)配備了德國博世集團(tuán)提供的高壓直噴系統(tǒng)，有效控制燃油噴射量，提升工作效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時，雙可變氣門...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機(jī)械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動機(jī)溫度和低成本維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%，扭矩提升30%，0-...
帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發(fā)動機(jī)均為吉利自主研發(fā)。1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動力相當(dāng)于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.3T發(fā)動機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應(yīng)用可變氣門正時技術(shù)，正時鏈條傳動。1.8L發(fā)動機(jī)為吉利第一代自研，借鑒豐田技術(shù)，型號JL...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力充沛，響應(yīng)迅速。基于T1X平臺的底盤設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進(jìn)行了升級，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)因人而異，但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
紳寶BEIJING汽車搭載的4A91T國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，以其150馬力的強(qiáng)勁動力和210牛米的最大扭矩，展現(xiàn)出卓越的性能。Sic博智星作為北汽2.0時代的首款SUV，以AI技術(shù)為核心，提供動感外觀、奔馳風(fēng)格和SAAB操控等差異化優(yōu)勢，引領(lǐng)智慧出行新潮流。其設(shè)計(jì)理念“體量宏大、形態(tài)動感、標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)、元素精致”...
鵬城摩托車的發(fā)動機(jī)型號為156FMI-2V，由力帆實(shí)業(yè)股份有限公司生產(chǎn)，力帆/LIFAN品牌，功率為124，排量為7.2，配置一般，價格在3000-4500元左右，不超過五千。發(fā)動機(jī)號位于左側(cè)發(fā)動機(jī)上，腳踏變檔桿前上方，踏板也在左邊下方發(fā)動機(jī)機(jī)體上。金城鈴木gx125車架號通常位于生產(chǎn)日期旁邊，即騎...
2020款CS75確實(shí)搭載了藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，這款緊湊型SUV的軸距為2700mm，車身尺寸為4650mmx1850mmx1705mm。全系車型基本配備1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，擁有178馬力和265牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4500轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直...
合資品牌摩托車中，雅馬哈和輕騎鈴木的踏板車表現(xiàn)突出，而豪爵、豪爵鈴木、五羊本田和建設(shè)雅馬哈也是不錯的選擇。望江摩托車的質(zhì)量參差不齊，但錢江起的耐磨省油、時尚大方，車身潤澤，整車造型充滿活力和動感，制造工藝有明顯提升。望江踏板車與鈴木無直接關(guān)系，質(zhì)量一般，消費(fèi)者需警惕商家誤導(dǎo)。爵豪羽鉆踏板車發(fā)動機(jī)基于...
大陽摩托早期DY100曾使用過進(jìn)口本田發(fā)動機(jī)，但2000年后已不再使用，轉(zhuǎn)而采用本田技術(shù)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，質(zhì)量較好。有用戶反映DY125-16型號發(fā)動機(jī)噪音大，質(zhì)量不佳。目前大陽摩托車使用的是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，生產(chǎn)線和技術(shù)與本田有關(guān)。大陽彎梁摩托車的發(fā)動機(jī)除早期少量進(jìn)口外，其余均為自產(chǎn)，質(zhì)量尚可。大陽摩托車是...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動機(jī)，是與三菱合作開發(fā)的成果，以其CVVT可變正時氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動機(jī)不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動機(jī)，性能有了顯著...
升仕310M作為一款踏板摩托車，以其較高的舒適性和靈活性受到市場歡迎。升仕品牌隸屬于廣東大冶摩托車有限公司，憑借成熟的造車經(jīng)驗(yàn)，其質(zhì)量值得信賴。盡管與合資品牌相比仍有差距，但升仕310M在同價位車型中表現(xiàn)出色，小毛病如異響和低速抖動在可接受范圍內(nèi)。升仕310M搭載的是升仕自主研發(fā)的310CC單杠四沖...
我今年24歲，只見過豐豪摩托車一次，感覺質(zhì)量一般。豐豪125-2A和125-B型號的摩托車，我認(rèn)為鈴木125更勝一籌。廣州豐豪摩托車雖非一線品牌，但比三無產(chǎn)品和拼裝車要好。作為三線小品牌，5000塊可以購買大品牌的125型號摩托車，如豪爵、錢江等，因此購買豐豪125-B可能不太劃算。豐豪摩托車作為三...
本田UR-V的動力系統(tǒng)提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇。1.5T版本配備CVT變速器，而2.0T版本則搭載德國ZF的9AT變速器，后者在2014年的召回事件后已無安全隱患。這兩款發(fā)動機(jī)均在北京生產(chǎn)，其中1.5T發(fā)動機(jī)與思域共享型號，當(dāng)車輛在低速行駛時，車輛能夠利用液力變矩器傳動的柔和性，讓車輛...
吉利帝豪ec820搭載的GeTec發(fā)動機(jī)，自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩種排量，基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保理念。除了更換自主發(fā)動機(jī)，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發(fā)的6MT變速器。整車線條流暢，造型優(yōu)雅且具有一定運(yùn)動感，漣漪式的進(jìn)氣格柵辨識度很高，尾部的小鴨尾設(shè)計(jì)深受年輕消費(fèi)者...
總結(jié)內(nèi)容：針對長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)與奇瑞發(fā)動機(jī)的對比，從賬面數(shù)據(jù)看，長安1.5T在低扭區(qū)間和綜合油耗方面略勝一籌。然而，奇瑞的1.6T發(fā)動機(jī)雖然在技術(shù)上稍顯不如老款1.5T，但在動力壓榨方面表現(xiàn)出色，接近寶馬2.0T低功率發(fā)動機(jī)的動力輸出。在車型應(yīng)用上，兩者各有千秋。總體而言，兩品牌發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢，具體選...
韓系車主要以現(xiàn)代和起亞為代表，在國內(nèi)市場曾受歡迎，但近年來因技術(shù)落后、車型更新慢及配置不夠誠意而失去競爭力。關(guān)于發(fā)動機(jī)，部分車型如起亞K2和北京現(xiàn)代領(lǐng)動存在質(zhì)量問題，但整體發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性尚可，并在美國市場獲得不錯評分。韓系車各方面表現(xiàn)平庸，但品牌已暢銷世界，希望自主品牌能早日成為世界知名品牌。提到韓系...
提到韓系車，我們自然會想到現(xiàn)代和起亞這兩個品牌，曾經(jīng)韓系車在國內(nèi)汽車市場也是蠻吃香的，但是到了這幾年，韓系車給人感覺就像是有心無力。下面我們就針對消費(fèi)者關(guān)注的：韓系車怎么樣？韓系車的發(fā)動機(jī)耐用性怎樣？這幾個問題來分析一下吧。由于品牌缺乏影響力，韓系車在國內(nèi)市場一直通過在外觀以及價格上來吸引消費(fèi)者，可...
長安CS85提供了兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別是1.5升和2.0升。1.5T發(fā)動機(jī)擁有178馬力和265牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍1450至4500轉(zhuǎn)/分，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。與之匹配的是7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)則提供233馬力和360牛米扭矩，轉(zhuǎn)速范圍1750至3500轉(zhuǎn)/分，同樣采用...
