發動機自動啟停功能在標致408上表現不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
如今汽車的普及程度已經越來越高，很多人都把擁有自己的一輛車看作是生活品質提升的標志。神州買買車順勢而為，以“先享后買”的政策打動了萬千購車人的心。那么神州買買車怎么樣，在神州買買車購車能得到什么不一樣的服務呢?神州買買車電商平臺滿足了消費者更多需求，解決其后顧之憂，不斷推出各種優惠活動，滿足消費者提...
社會發展至今，歷經知識經濟大浪淘沙而產生的新富人群，與上世紀80、90年代抓住時代機遇的富人迥然不同，他們不僅在事業上獲得成功，同時更加注重生活質量，對于可以彰顯其身份的中高級車型的要求也更高。不僅關注城市道路的經濟性與動力性，同時也在意在長途旅行中的駕駛感受及乘坐舒適性。東風標致508正是一款以豪...
中型車：德系車型綜合得分趕超日系奔騰B70、思鉑睿推薦得分低中型車調查中，綜合得分前五名的車型分別為新邁騰、昊銳、馬自達6、第八代索納塔和新帕薩特，去年得分靠前的日系三強在本年度被德系車型全面趕超；得分后五名的車型為奔騰B70、標致508、思鉑睿、新君越、睿翼，除了自主品牌奔騰B70外，其他幾款合資...
●動力對比：新邁騰1.8TSI比508的2.3L更高效搭載1.8TSI發動機的尊貴型，其發動機跟舊款邁騰上的是一樣的機器一樣的調校。而全新邁騰的整備質量只比舊款邁騰增加了20kg，因此從實際駕駛體驗中，并沒有明顯感覺到兩款車型在提速上的區別。而對于應付日常城市道路以及高速路段，這款1.8TSI也基本...
