2020款路虎衛士并沒有采用非承載式車身設計，而是選擇了承載式車身，并增強了車身剛性。這款中大型SUV的尺寸為5018mmx2008mmx1967mm，軸距3022mm。搭載3.0升雙增壓發動機，擁有400馬力和550牛米最大扭矩，配備48V輕混動系統和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計減輕重量，提升...
Jeep大切諾基采用的是承載式車身設計，這款中大型SUV的尺寸為長4875mm、寬1943mm、高1792mm，軸距2915mm。搭載3.0升和3.6升自然吸氣發動機，分別提供172kw和210kw的最大功率，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，以降低重量、提升燃油經濟性和操控性。兩款發動機均匹配8A...
2020款路虎衛士并未采用非承載式車身，而是選擇了承載式車身設計，并通過加強車身剛性來提升性能。這款中大型SUV的尺寸為5018毫米長、2008毫米寬、1967毫米高，軸距為3022毫米。其搭載的3.0升雙增壓發動機擁有400馬力和550牛米的最大扭矩，配備48V輕混動系統和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋...
非承載式車身轎車因其底盤剛性佳、適合重體力勞動而備受青睞。福特CV的Panther平臺便是個中翹楚，衍生出多款車型，如官方改裝版CV、水星GrandMarquis和林肯TownCar。然而，隨著市場對油耗、操控性和安全性要求的提升，非承載式車身的高重量、高油耗和較差的操控性逐漸成為市場難以接受的短板...
領航員采用的是非承載式車身設計，領航員是林肯旗下的一款大型suv，這款車的軸距為3112毫米，長寬高分別是5355毫米，2073毫米，1937毫米，這款車搭載了一臺3.5升雙渦輪增壓v6發動機。領航員的3.5升雙渦輪增壓v6發動機最大功率為285kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為680...
路虎發現運動版采用的是承載式車身設計，擁有兩款2.0升渦輪增壓發動機可選，分別是低功率版和高功率版。低功率版最大扭矩為320牛米，搭載48v輕混動系統和鋁合金缸蓋缸體，匹配9at變速箱；高功率版最大扭矩為365牛米，同樣搭載48v輕混動系統和鋁合金缸蓋缸體，同樣匹配9at變速箱。車輛前懸架采用麥弗遜...
榮威RX8是非承載式車身嗎？榮威RX8采用了非承載式車身設計，這可以提高車身的剛性，從而提高汽車的越野性能。榮威rx8全部采用2.0升渦輪增壓四缸發動機。榮威rx8是榮威的五門suv,有五七個座位。榮威rx8的2.0升渦輪增壓四缸發動機最大功率163kw,最大扭矩360Nm。這臺發動機配備缸內直噴技...
五菱宏光S3是一款中型SUV，采用了承載式車身設計。車身尺寸為4655*1735*1790毫米，軸距2800毫米。動力系統提供1.5升渦輪增壓和1.5升自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為108kw和73kw，最大扭矩分別為250牛米和140牛米。兩款發動機均采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄...
哈弗H9是一款中大型suv，使用2款發動機，分別是柴油和汽油，配備8at變速箱。非承載式車身與承載式車身設計不同，前者可完全分離車殼與底盤，提高抗扭性能，適合越野。承載式輕量、重心低，舒適性好，適用于家用轎車和城市suv。哈弗H9前懸架采用雙叉臂獨立，后懸架整體橋非獨立，提升越野性能。汽油發動機功率...
五菱宏光S3五菱宏光S3是一款中型SUV，采用承載式車身設計。其車身尺寸長4655mm、寬1735mm、高1790mm，軸距為2800mm。搭載兩種發動機選擇，包括1.5升渦輪增壓和1.5升自然吸氣發動機，均匹配6速手動變速箱。車輛前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為螺旋彈簧非獨立懸架。這種設計既降...
普拉多作為一款硬派越野車，其四驅系統采用的是分時四驅，駕駛者可以根據路況手動選擇兩驅或四驅模式，以適應不同的駕駛環境。2019款普拉多全系都配備了分時四驅系統，這在硬派越野車中是比較常見的配置。普拉多的車身結構采用的是非承載式設計，這種設計可以提高車身的剛性，使車輛能夠應對更加惡劣復雜的路況。大部分...
非承載式車身和承載式車身是兩種不同的汽車車身結構，它們在設計、性能和使用場景上有著明顯的區別。非承載式車身的底盤和車身可以分開裝配，便于改裝，重量較大，越野性能優異。而承載式車身則質量輕、高度低、舒適性好，更適合家用SUV車型。在選擇SUV車型時，如果注重家用舒適性，承載式車身無疑是更好的選擇。它具...
攬運是非承載式車身，其結構特點是車身與車架采用柔性連接，車身只承受人員和貨物的重力和慣性力，車架起著支撐全車基礎的作用。相對車身獨立，車身和車架不考慮輔助承載作用，車架為厚鋼板焊制，底盤件安裝在車架上，車身則由薄板制成，通過橡膠塊安裝在車架上。這種設計使得攬運具有較好的承載性能和穩定性，適用于運輸貨...
普拉多是一款中大型suv，采用非承載式車身設計，提高車身的剛性，適用于惡劣復雜的路況。搭載3.5升自然吸氣v6發動機，最大功率206kw，最大扭矩365牛米，配備vvt-i技術和混合噴射技術，匹配6at變速箱。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為四連桿非獨立懸架，整體橋懸架結構簡單、耐用，適用于各種路況...
三菱帕杰羅是一款非承載式車身的中大型SUV。其車身尺寸為長4900mm、寬1875mm、高1900mm，軸距2780mm，油箱容積88L，整備質量2155kg。搭載3.0L自然吸氣發動機，最大馬力174PS，最大功率128kW，最大扭矩255Nm，匹配5擋手自一體變速箱。非承載式車身具有剛性車架，通...
榮威rx8采用了非承載式車身設計，這種設計可以提高車身剛性，從而提升越野性能。全系車型均搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率163kw，最大扭矩360牛米。發動機采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，降低重量，提高操控性和燃油經濟性。匹配6at變速箱，換擋平順，提高燃油經濟性，可靠性耐用。榮威rx8...
領航員是林肯旗下的大型SUV，采用非承載式車身設計。這款車配備了3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率285kw，最大扭矩680Nm，匹配10AT變速箱。領航員前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，保證了良好的行駛穩定性。內飾方面，領航員提供豪華精致的配置，包括電動踏板等人性化設計，...
承載式車身是一種無車架設計，車身本身承擔發動機和底盤各部件的安裝和載荷。常見車型包括皇冠、銳志、花冠、威馳、豐田普拉多、繽智、卡羅拉、東風標致5008等。大客車承載式車身以側圍腰線以下部分為主要承載件，底部構件采用薄壁型鋼和薄板。轎車承載式車身前端為剛性框架，中部為盒形結構，后端與行李艙地板及輪罩構...
馬自達6采用承載式車身結構，不同于越野車和貨車等使用的非承載式車身。承載式車身無獨立車架，動力總成和懸架直接安裝在車身上，整體性強。馬自達6為中型車，4門5座三廂設計，尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm，懸架系統為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架組合，提供...
