瑞虎8PRO2022款兩驅天穹版5座是一款車身尺寸為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm的中型SUV。搭載1.6TL4發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米。配置豐富，包括牽引力控制、遠程啟動等。內飾新潮，適合年輕群體。但關于其油耗表現，需實際使用后評估。瑞虎8PRO2...
瑞虎8plus的隔音表現讓人印象深刻。在家用車型中，隔音效果尤為重要，它不僅關系到乘坐的舒適度，還影響到家人的交流和休息。瑞虎8plus在這方面做得相當出色，尤其是在引入了雙層夾膠隔音玻璃后，其隔音效果有了顯著提升。在怠速和低速行駛時，車內幾乎聽不到發動機聲音，即使在高速行駛時，噪音控制也令人滿意，...
奇瑞瑞虎8新增兩款尊崇版車型，官方指導價分別為15.79萬元和15.99萬元，旨在豐富消費者選擇。新車外觀延續大尺寸進氣格柵和點陣式布局，尾部預計采用貫穿式尾燈組。車身尺寸為4700/1860/1746毫米，軸距2710毫米。內飾保持對稱式布局，配備10.25英寸中控屏，七座版第二排座椅可前后移動。...
測試內容涵蓋：1.車內噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續經過減速帶時的底盤振動情況，以評定懸掛系統的性能。測試結果顯示，瑞虎8在隔音方面表現出色，使用了大量隔音材料并優化了發動機罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當出色，符合其價格定位。然而，底盤濾振性表現中規中矩，雖然采...
首先，我們對瑞虎8的乘坐空間進行了測量，包括前排座椅到剎車踏板的距離、后排座椅前后兩個椅背之間的距離以及橫向空間。此外，我們還測量了后排地臺的高度和寬度，以得出整體縱向空間的表現。在儲物空間方面，我們用不同大小的礦泉水瓶來檢驗前排門板、中央杯架以及后排扶手的儲物能力。結果顯示，雖然基本滿足日常使用需...
奇瑞汽車在SUV市場再添新成員，瑞虎8PLUS以12.49萬元起售價強勢登場，定位豪裝陸地飛行艙，搭載1.5T和1.6T動力，配備CVT和7DCT變速箱。內飾豪華，雙12.3英寸聯屏設計，8英寸空調控制面板，AI人臉識別系統，LION4.0雄獅智云智能網聯系統，智能駕駛輔助系統等科技配置一應俱全。瑞...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導價區間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻裝飾，展現出精致大氣的風格。內飾方面，全新設計的7英寸儀表盤和大面積軟性材質包覆的置物臺，提升了內飾的質感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發動機，分別提供115kW和145kW...
根據奇瑞官方數據，瑞虎8的綜合百公里油耗為6.70L-7.20L。市區的百公里油耗平均在9.2L左右，而郊區則可降至5.6L左右。盡管官方數據相對理想，但與部分車主的實際油耗數據，這是奇瑞官方在使用說明書給出的數據。以道路條件來分的話，市區的百公里油耗平均在9.2L/100km左右，而在郊區這種道路...
時代和技術都在進步，高科技配置成了很多汽車的標配，這給消費者帶來了更贊的體驗。瑞虎8是一款中型SUV，車頭風格霸氣有型，中網三幅式造型精美，大燈棱角分明，視覺效果搶眼。車身尺寸4700MM*1860MM*1746MM，線條素雅，搭配大尺寸輪胎，沉穩大氣。內飾舒適，方向盤設計時尚，觸控式液晶中控屏層次...
瑞虎8干式六速雙離合變速箱經過兩年24000公里使用，表現出高耐用性，無故障記錄。在特定擁堵情況下會有頓挫感，但不影響整體駕駛。其傳動效率高，省油，動力表現優秀，在中型SUV油耗排名中名列前茅。冷車時換檔邏輯略有不足，但整體性能良好，濕式雙離合表現更佳。難得有時間把兩年以來使用瑞虎8的感受系統性的分...
瑞虎8鯤鵬版將于7月17日上市，外觀延續現款車型設計，內飾優化。新車搭載2.0T發動機和7速雙離合變速箱，最大功率254馬力，最大扭矩390牛·米，0-100公里/小時加速7.5秒。配備多項智能舒適配置和安全駕駛輔助系統。近日，我們從奇瑞官方獲悉，其Tiggo8鯤鵬版將于7月17日正式上市。作為上世...
根據上述文章內容，總結如下：瑞虎8是奇瑞汽車的一款中型SUV，以其出色的動力、高配置低價格和寬敞的內部空間而備受關注。盡管它存在一些缺點，如懸掛減震不舒適、換檔有頓挫感、隔音效果一般等，但總體來說，瑞虎8在質量方面表現不錯，故障率相對較低。根據數據，2020款瑞虎8的投訴主要集中在中控臺異響和發動機...
瑞虎8PLUS冠軍版將采用全新進氣格柵和內飾，配備1.6T和2.0T動力，售價或有所下調。外觀方面有全新菱形鍍鉻進氣格柵和LED大燈，造型更具沖擊力；內飾則與8PRO同款，配置雙聯屏等。尺寸參數不變，為中型SUV；動力方面提供145kW的1.6T和187kW的2.0T發動機，可輸出最大扭矩290牛·...
目前市場上唯一達到L3自動駕駛級別的車型是全新奧迪A8。L3自動駕駛指汽車自動系統能完成部分駕駛任務并監控環境，但駕駛員需準備接管。奧迪A8通過先進的傳感器和計算機平臺實現自動駕駛，但駕駛員仍需保持警惕。該車如年幼孩子，能感知危險并作出反應，但在特殊情況下需人為干預。除奧迪A8外，其他L3級別車型尚...
總結內容：瑞虎8的外觀設計獨特，車頭格柵多邊形設計具有設計感，大燈犀利。輪胎規格適中，采用年輕灰銀雙色輪圈。內飾簡約，配有12.3英寸懸浮式中控屏，具備科技感。標配配置豐富，包括可開啟式全景天窗。根據車主評價，外觀、大燈布局、車燈等細節都得到了正面評價，整體表現令人滿意。但部分車主對輪轂造型提出了改...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+作為一款中型SUV，其底盤采用麥弗遜式獨立前懸和多連桿式獨立后懸，結合插電式混合動力系統，提供了平穩的駕駛體驗。車輛內飾年輕動感，配置豐富，包括多項智能駕駛輔助和舒適性配置，適合追求科技與舒適并重的消費者。若對底盤性能感興趣，建議親自到店試駕體驗。在國內的汽車市場，十幾二十萬可...
10月4日，奇瑞汽車在沈陽舉行了2023款瑞虎8鯤鵬版和艾瑞澤8的上市品鑒活動。艾瑞澤8以其1.6TGDI+7DCT動力組合和10.89萬元至13.29萬元的售價區間，以及瑞虎8鯤鵬版9.89萬元至12.49萬元的售價，吸引了眾多關注。艾瑞澤8憑借其全球90萬用戶的支持和80多個國家和地區的銷售，成...
全新瑞虎8PLUS冠軍版預計將在10月底亮相，帶來一系列升級。新車將配備全新設計的菱形鍍鉻進氣格柵，搭載扁平化的奇瑞車標，以及LED大燈，增強了車頭的視覺沖擊力。側面線條保持簡潔流暢，車頂配備行李架和后擾流板，車尾則采用分體式LED尾燈和雙邊四出排氣口。內飾方面，新車將采用瑞虎8PRO同款內飾，包括...
近日，2021成都車展上首次亮相的Tiggo8PLUS鯤鵬e+預計將在10月底正式與消費者見面。這款新車將成為奇瑞旗下首款搭載鯤鵬混動系統的車型，該系統由1.5T渦輪增壓發動機和前后電機組合而成，提供插電式混動功能。外觀設計上，新車采用了全新格柵樣式，前臉鍍鉻裝飾和雙L型LED日間行車燈增添了層次感...
9月10日，全新瑞虎8PLUS正式上市。燃油版車型共推出了5款車型，價格區間為10.99-15.99萬元；C-DM車型推出了3款車型，價格區間為12.99-15.59萬元。新車針對外觀、內飾、配置等方面均進行了升級，綜合實力變得更強。全新瑞虎8PLUS燃油版共推出5款車型，售價區間為10.99-15...
