日前，我們從網絡上獲得一組本田全新奧德賽國產車型的實車照片，預計新車將在今年下半年上市。據國內相關媒體的報道稱，全新奧德賽的起售價格在23.6萬元左右。外觀方面：全新奧德賽稱身尺寸為4830*1820*1695mm，軸距為2900mm，相比現款車型在車身尺寸及軸距上均有所增長。前臉采用了層次感很強的...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：雅閣從曾經的熱銷到現在的無人問津，恰好說明了本田近十年來的原地踏步。沒有質的改變本田的復興只能算紙上談兵。6月14日，本田聯合廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司公布了新車計劃。本田宣布，到2015年為止將在中國導入12款新車，其中有5款車型是專門針對中國研發...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統，配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產行列，品牌勢頭強勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價格與鋒范重疊，產...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾，先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本，利用本田忠實粉絲的信任，通過減配升價的手段，將尊享版定價高達29.48萬，以此最大化利潤。在車市淡季精準推出混動奧德賽，以滿足市場期待，同時在車市回暖時，通過降價和推出小改款來吸引消費者。對于本田粉絲來說，明年合資廠...
國產七座商務車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色，涵蓋了不同價格區間和配置需求，適合不同家庭和商業用途。自二胎政策放開以來，越來越多的MPV進入了國內消費者的視野。但是按照以往大...
二手MPV選擇豐富，15萬預算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養費用脫穎而出，推薦14款2.4L豪華版，配置豐富。別克GL8以高性價比和高配置著稱，14款3.0L豪華商務旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇，但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關注。國產MPV中，...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現了其混動系統的優勢。然而，它的靜謐性在發動機介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應迅速，直線加速能力強，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務用途。豐田...
確實，關于國產車在三四年后油耗增高和出現小毛病的討論，常常引起人們的關注。但這種觀點并不全面。無論是國產車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經驗為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設計。在懸掛系統上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
在MPV市場中，價格差異顯著，從經濟型到豪華型應有盡有。國產MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統，但與更昂貴的合資車型相比，其可靠性如何？本文通過實測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統，探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態測試中表現良好，但在動態測試中未能通過。GL8在...
福特猛禽MPV款實車以其全尺寸七座布局、五米九的車長及豪華內飾配置，展現了強大的市場競爭力。該車不僅擁有硬派皮卡的霸氣外觀和越野能力，還融合了MPV的舒適乘坐體驗。內部空間寬敞，座椅布局靈活多變，滿足了家庭或商務出行的多樣化需求。同時，其動力強勁，搭載3.5T雙渦輪增壓引擎，為駕駛者帶來澎湃動力。福...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續了大尺寸中網和一體式大燈設計，內飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統搭載2.0T發動機和8檔...
榮威iMAX8以出色性能在國產MPV中脫穎而出，與合資車別克GL8、豐田賽那等比拼中完勝，其L2級AI-Pilot智能駕駛系統提升主動安全，車內魔吧等智能科技則帶來便捷舒適的出行體驗，成為MPV市場新寵，展現國產車崛起實力。之前的日子里，合資車一直占據著MPV車型的領導地位，國產車難以逾越合資車的高...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據市場主導地位。現代庫斯途以合資車品質、國產車價格挑戰對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優點：性價比高、全系標配8AT、懸掛設計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點同樣明顯：外觀設計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車雷達、風噪、油耗...
在二胎政策放開后，MPV車型逐漸受到國內消費者的青睞。除了常見的本田奧德賽和豐田埃爾法，國產MPV也表現出色。本文將盤點國產MPV排行榜前十名，為消費者提供參考。1.比亞迪宋MAX：年輕時尚，配置豐富，性價比高，但動力略顯不足。2.傳祺GM6：空間利用極致，配置豐富，但底盤質感單薄。3.寶駿730：...
【文章內容】廣汽乘用車旗下傳祺品牌推出的中大型MPV“GM8”已經正式改名為傳祺M8。最近有很多網友聲稱買了GM8后悔了，那么這款車到底有哪些問題呢？1.品牌影響力不足：雖然自主品牌逐漸崛起，但對于一款MPV來說，品牌影響力依舊非常重要。傳祺GM8和本田奧德賽、別克GL8等車型相比還有較長的一段距離...
比亞迪宋MAX以其時尚外觀、高性價比和良好舒適性受到關注，但品牌影響力不足、第三排空間小、內飾異味大及噪音較大等缺點也較為明顯。對于預算有限且需要多座位的家庭用戶，宋MAX仍是一個可考慮的選擇，但需權衡其優缺點。隨著二胎政策的逐漸開放，越來越多家庭用戶開始意識到MPV車型的實用價值，然而市面上主流的...
歐尚A600作為一款國產MPV車型，在舒適性方面有著不俗的表現。首先，其底盤反饋舒適，與上一代逸動共享底盤結構，整體配置水平豐富，高配版能滿足大部分消費者的日常出行需求。然而，作為一款多功能家用MPV，其第二排和第三排的體驗較為局促，尤其是第二排座椅，可能會影響乘坐舒適性。此外，隨著MPV市場的火熱...
