美版大眾速騰以其1.5T渦輪增壓發(fā)動機和8AT自動變速箱的組合，展現(xiàn)出更平順的駕駛體驗。與國產(chǎn)版相比，海外版在外觀上保持了大眾汽車的最新設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)上更顯時尚和運動。內(nèi)飾方面，海外版與國產(chǎn)版保持一致，提供舒適的織物座椅。整體來看，美版速騰的升級為國產(chǎn)版提供了升級的參考。美版大眾速騰搭載了1.5T發(fā)...
奧德賽2.0混動發(fā)動機并非純進口，而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機同樣為國內(nèi)合資生產(chǎn)，廣本大部分車型的發(fā)動機均由東風(fēng)本田發(fā)動機廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動變速箱的本田汽車...
豐田在北美發(fā)布了卡羅拉Cross，這款跨界車型定位在C-HR和RAV4之間，基于TNGA-C平臺打造。新車預(yù)計將于2021年12月在一汽豐田投產(chǎn)，2022年正式上市。卡羅拉Cross擁有獨特的設(shè)計風(fēng)格，前后腰線活潑，配備黑色防刮塑料。車身尺寸為4460/1825/1620mm，軸距2640mm。內(nèi)飾...
馬自達CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計，優(yōu)雅與運動并存，顏值在同級SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動紅水晶金屬漆加價更高，國產(chǎn)版相對更實惠。內(nèi)飾方面，兩版本均保持高水準(zhǔn)，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲物能力方面，...
2019年3月22日，一汽豐田亞洲龍全國上市，全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，分為燃油和混動兩種動力總成。這臺車在上市之前就被冠以太多的名號，什么“雷克薩斯ES終結(jié)者”、“皇冠替代品”等等。但事實真如預(yù)想的那樣嗎？或許知道了亞洲龍的缺點，你就都明白了。缺點一：外觀過分夸張，不符合主流審美。一汽豐田亞...
近日獲悉，東風(fēng)本田還將在未來推出MPV車型，這也是更好的擴大細分市場，其中Elysion車型或在今年7月上市，而還一款MPV則會在兩年內(nèi)投產(chǎn)。Elysion根據(jù)之前的報道，Elysion定位高于奧德賽，但同樣在雅閣平臺上開發(fā)，主要競爭對手將鎖定以進口形式銷售的豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士，在價格方面上比對手...
2011款奧德賽是本田主要針對北美市場開發(fā)的一款大型MPV，其競爭對手為豐田普瑞維亞、日產(chǎn)貴士等大中型MPV。該車型比現(xiàn)款奧德賽更寬大，具備了本田特有的“閃電式”腰線設(shè)計，前部格柵也有所加寬。而與國產(chǎn)奧德賽最大的不同在于，美版的奧德賽采用滑動式后門設(shè)計。新款奧德賽在整體配置上都有了一定幅度的提升，包...
相對于競爭對手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯過了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內(nèi)專利申報圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
●新Polo/馬2運動版等多款新車諜照曝光國產(chǎn)車型上市的必備條件是進入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在9月初解讀第217期新車公告之后，近日我們再次獲得第217其新車供稿的車型圖片。包括改款伊蘭特、改款逍客在內(nèi)的多款車型均為首次無偽亮相。不妨一起看看這些準(zhǔn)上市車型的真面目。新POLO諜照曝光改款逍客諜...
