騏達與昕動均為10萬左右車型，各有特色。昕動外觀動感，內(nèi)飾規(guī)整，配置豐富，性價比高；騏達設(shè)計年輕，空間舒適，但儲物空間較少。同價位下，昕動配置更優(yōu)，整體性價比更高，更適合購買。根據(jù)個人喜好及需求，消費者可自行選擇。現(xiàn)如今有越來越多的人買車，但是對于大多數(shù)消費者來說，買車都不是容易的事情，特別是對于不...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
速派的動力總成匹配比速騰更先進。速派作為標(biāo)準(zhǔn)的b級車，直接針對邁騰，車輛優(yōu)惠力度空前，基本優(yōu)惠金額可達2~3萬元左右。速騰車輛可以用大眾的標(biāo)志為所欲為。車輛官方指導(dǎo)價為12.89~19.29萬元。雖然速騰的價格比速派低3萬元左右，但對于同樣動力系統(tǒng)1.4t7dct車型，速騰的價格比速派高。就車輛性價...
邁銳寶XL與斯柯達速派，兩款20萬級中型車，市場上的熱門選擇。斯柯達速派在做工和保值性上略勝一籌。2018款速派外觀變化不大，內(nèi)飾升級明顯，新增白綠雙色儀表盤和9英寸液晶屏。配置分為標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華、旗艦四檔。280TSI車型動力充沛，0-100km/h加速8秒多，性價比高。330TSI車型適合高速...
斯柯達昕動是一款兩廂車，昕銳是一款三廂車。昕動，可以看做是昕銳的兩廂版車型，但又不僅是一個簡單的兩廂版，通過細節(jié)的改變，斯柯達將一臺原本中規(guī)中矩的三廂車進化成頗為年輕運動的兩廂車，同時還升級了動力裝備，這都可以看出昕動的獨特。1、昕動外觀設(shè)計有個性，掀背式的尾門設(shè)計讓它的側(cè)面線條更為流暢；整體造型更...
雪佛蘭探界者和斯柯達柯迪亞克在4月相繼上市，兩品牌在國內(nèi)市場的SUV銷量均不理想。探界者與昂科威同平臺，柯迪亞克與途觀L同平臺，兩車都承載著品牌希望。探界者提供現(xiàn)金優(yōu)惠和保險，而柯迪亞克部分地區(qū)出現(xiàn)加價銷售。消費者常將兩者對比，若需7座車型，柯迪亞克是唯一選擇。以21.99萬的探界者1.5T四驅(qū)拓界...
起亞智跑和斯柯達明銳在價格上相近，但智跑在內(nèi)部空間和實用性上更勝一籌。智跑搭載2.0自吸發(fā)動機和6AT變速箱，雖然動力和油耗表現(xiàn)一般，但勝在耐用性和維修保養(yǎng)成本低。油耗大約在10-11升，適合不太在意油耗的消費者。而明銳的1.5自吸發(fā)動機和6AT變速箱組合更注重耐用性，1.2/1.4渦輪增壓發(fā)動機搭...
【文章內(nèi)容】很多人都鐘愛四驅(qū)SUV,喜歡游山玩水翻山越嶺。不過四驅(qū)系統(tǒng)也分好多種，比較普通便宜的適時四驅(qū)，也有硬派越野的分時四驅(qū)，還有高端智能的全時四驅(qū)。其實全時四驅(qū)也并非高端車型才有，以熱門適時四驅(qū)SUV的價格就能買到全時四驅(qū)車型。教授給你推薦幾款。首先是斯巴魯XV,這款車全系標(biāo)配斯巴魯家族的全時...
標(biāo)題：斯柯達明銳和寶來哪個好一些？明銳配置豐富車身長達4.7米斯柯達明銳和寶來哪個更好？可以對比一下兩款車型的空間大小。斯柯達明銳的車身尺寸為4,753*1,832*1,469mm,軸距為2730mm。寶來的車身尺寸為4663*1815*1473mm,軸距為2688mm。可見明銳的空間更大。明銳配置...
大眾浩納與斯柯達昕動，兩者均源自同一技術(shù)平臺，動力系統(tǒng)相似，外觀內(nèi)飾均采用家族式設(shè)計，內(nèi)斂而不失時尚。昕動外觀更年輕化，迎合年輕消費者。浩納作為桑塔納三廂版的衍生車型，2015年上海車展全球首發(fā)，車身設(shè)計兼顧實用與時尚，搭載1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機。昕動自2014年上市以來，以其...
這兩款車型在外形和空間上幾乎不分上下，動力底盤系統(tǒng)也完全一致。真正要比較的話，就得從配置和性價比來看了。昕動在安全配置上略勝一籌，比浩納多出了剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、原裝行車記錄儀和行車電腦顯示屏。兩車都采用了家族式設(shè)計，內(nèi)斂而不失品質(zhì)。內(nèi)飾方面，兩者都保持了大眾一貫的德系風(fēng)格，用料講究，裝配精細...
全新晶銳與昕動，兩款車各有千秋。晶銳以其獨特的外觀和簡潔內(nèi)飾吸引年輕消費者，搭載EA211系列發(fā)動機，動力成熟穩(wěn)定。而昕動則以其年輕運動的兩廂車形象和豐富的色彩選擇脫穎而出，內(nèi)飾設(shè)計提供兩種風(fēng)格，滿足不同用戶需求。兩款車都展現(xiàn)出斯柯達品牌的獨特魅力，選擇時可根據(jù)個人喜好和需求來決定。全新晶銳以其1....
速派和雪鐵龍C6兩款車都以其時尚的外觀和不同的動力配置吸引消費者。速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發(fā)動機選擇，而雪鐵龍C6則提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機。速派的外觀設(shè)計融合了經(jīng)典與現(xiàn)代元素，內(nèi)飾簡潔大氣；C6則以其接近5米的車身長度和2.9米的軸距提供寬敞的乘坐空間，...
起亞KX3定位小型SUV，車長4270mm，軸距2590mm；而斯柯達昕動車型以空間優(yōu)勢在熱門對比中位列榜首，雖未明確給出具體尺寸，但通常轎車與SUV相比，SUV空間更占優(yōu)勢，不過具體還需對比兩車實際乘坐與儲物空間。起亞KX3定位小型SUV，廠商，車長4270mm，軸距2590mm，最小離地間隙19...
選車時，權(quán)威信息是關(guān)鍵。C-NCAP安全碰撞試驗顯示，卡羅拉、翼神、朗逸等車型得分較高。油耗方面，工信部測試中1.6CVT騏達表現(xiàn)最佳，而1.8自動福克斯油耗稍高。發(fā)動機技術(shù)方面，卡羅拉、花冠等采用全鋁雙可變16氣門發(fā)動機，技術(shù)先進。最高時速方面，1.8CVT翼神以190公里領(lǐng)先。J.D.Power...
斯柯達與大眾雖同屬大眾集團，但在品牌定位、設(shè)計、內(nèi)飾和質(zhì)量上存在差異。斯柯達以較低的價格吸引消費者，其設(shè)計更年輕時尚，而內(nèi)飾則偏向歐洲風(fēng)格，相對簡單。在舒適度和空間上，斯柯達與大眾保持相似水平，但在隔音和底盤舒適度等細節(jié)上略有不足。質(zhì)量方面，兩者基于同一平臺，但斯柯達在某些問題上表現(xiàn)不如大眾。盡管如...
斯柯達和大眾在質(zhì)量上的區(qū)別主要體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計和品牌影響力上。雖然原則上兩者的質(zhì)量不會有太大差別，但由于斯柯達的品牌影響力不足，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題就會受到消費者的質(zhì)疑。因此，斯柯達可能需要脫離大眾的影響，重新建立自己的品牌形象。一向喜歡低調(diào)的斯柯達2017年銷量為33.3萬輛，僅比2016年多幾千輛，但...
斯柯達柯珞克與本田XR-V在緊湊型與小型SUV市場中各有千秋。柯珞克以其寬敞的內(nèi)飾空間和豐富的配置贏得青睞，而XR-V則以年輕活力的外觀和較高的銷量表現(xiàn)吸引消費者。在動力系統(tǒng)上，柯珞克的渦輪增壓發(fā)動機與XR-V的吸氣發(fā)動機各有所長，但XR-V的無級變速系統(tǒng)提供了更平順的駕駛體驗。價格方面，柯珞克的指...
斯柯達柯珞克與奧迪Q5在定位上存在明顯差異，前者為緊湊型SUV，后者則為中型SUV。柯珞克以其緊湊、飽滿的車身線條和年輕運動的設(shè)計風(fēng)格吸引消費者，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，提供1.2T動力版本，最大功率110kW(150PS)，匹配7擋傳動系統(tǒng)。而奧迪Q5則在外觀上進行了細節(jié)上的升級，如亮黑色油漆...
在合資品牌中，斯柯達柯米克以其高性價比脫穎而出，成為不少消費者的優(yōu)選。然而，對于那些不太看重品牌，更注重配置和實用性的購車者來說，傳祺GS4提供了更為豐富的配置選項。在配置對比上，GS4在控制和多媒體方面表現(xiàn)更為出色，而柯米克則在安全配置上略勝一籌。外觀上，柯米克延續(xù)了斯柯達一貫的硬朗風(fēng)格，而GS4...
