日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
11月7日，梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在北京亮相，其設(shè)計靈感源自2015年的IAA空氣動力學(xué)概念車，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.17Cd。內(nèi)飾配備了比S級還大的47.5英寸弧面一體式屏幕，采用超過900V電壓平臺，后置單電機，續(xù)航達到1202km。EQXX的設(shè)計和技術(shù)將從2024年開始應(yīng)用于主流量...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
奔馳S級屬于D級車。轎車根據(jù)車身長度和軸距分為A級、B級、C級和D級。A級車為緊湊型轎車，B級車為中級車，C級車為中大型轎車，D級車則車身修長、空間寬綽且內(nèi)飾豪華。奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等都屬于D級車。轎車有A級、B級、C級、D級之分，“奔馳S級”屬于哪一級你知道嗎對于轎車，根據(jù)車身長度以及軸...
全新一代奔馳C級即將在8月27日亮相，基于MRA平臺打造，外觀內(nèi)飾延續(xù)S級設(shè)計。新車采用圓角梯形格柵，搭載三叉星輝車標(biāo)，大燈更扁平，運動版保險杠更張揚。中國市場特供立標(biāo)版，滿足穩(wěn)重大氣需求。尺寸全面提升，保持優(yōu)雅線條，車尾三角形尾燈與S級相似，底部空氣擴散器造型飾板，雙邊共雙出排氣布局。內(nèi)飾采用懸浮...
當(dāng)時19年看上這臺車，毫不猶豫就拿下來，從談價到提車一共用時六個小時。車況好，原版原漆帶內(nèi)外保護膜，一手車主，使用痕跡非常輕微。每每在街頭看到C63S的時候，我都要忍不住多看一眼，自帶后側(cè)寬體，那圓潤肥妹的屁股真的讓人無法自拔。在國外可以選配的Edition1到了國內(nèi)卻變成了限量版，少少20來臺，價...
全新奔馳C級在設(shè)計上繼承了S級的風(fēng)格，被稱為“小S”。車身比例動感，阻力系數(shù)低，細節(jié)處理精致。新C級在內(nèi)飾方面變化顯著，繼承S級內(nèi)飾設(shè)計，進入數(shù)字化時代。第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，支持語音交互和OTA升級。全新C級是奔馳首款搭載混動技術(shù)的車型，采用4缸發(fā)動機和48V電驅(qū)動系統(tǒng)。插電式混合動力系...
近日，海外媒體曝光了全新一代奔馳C級旅行版的實拍圖。全新C級已在全球部分國家上市，但未引入國內(nèi)。新車外觀沿用家族式最新設(shè)計風(fēng)格，前臉基本與國內(nèi)版本相同，采用大尺寸盾型的進氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)為直瀑式設(shè)計，并做了熏黑處理。車身看起來相對圓潤，略顯低趴，車頂上方配有行李架。車尾方面，兩側(cè)采用扁平三角形尾燈樣...
沃爾沃S60和奔馳C級在中型車市場中都是不錯的選擇。沃爾沃S602022款B4智遠豪華版售價33.98萬元，而奔馳C級2022款C200L運動版售價32.52萬元，差價1.46萬元。沃爾沃S60在車身寬度上略勝一籌，而奔馳C級在長度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。動力方面，沃爾沃S60搭載2.0T發(fā)動機，最...
奔馳全新C級亮相，繼承S級基因，設(shè)計優(yōu)雅且動力升級，搭載后輪轉(zhuǎn)向與智能駕輔系統(tǒng)，市場競爭力增強。盡管寶馬3系與奧迪A4L已提前換代，但奔馳C級憑借其豪華感與科技配置，有望在B級車市場占據(jù)更大份額，對競品構(gòu)成壓力。2021年2月23日晚8點，全新的第五代梅賽德斯奔馳C級亮相，新車繼承了新款S級的基因，...
豪華汽車品牌中，奔馳無疑是最成功的代表之一。從高端的S級到親民的C級，奔馳的每一款車型都堪稱同級豪華轎車的標(biāo)桿。尤其是C級，即使在疫情和芯片短缺的雙重壓力下，依然保持了月均銷量破萬的強勁表現(xiàn)。而即將在8月上市的2023款奔馳C級，更是備受期待。作為年度改款車型，它在2022款的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化升級，...
日前，海外媒體曝光了一組2023年全新奔馳E級車型的路試諜照。作為奔馳三大主力車系的最后一款換代車型，新車整體造型延續(xù)了全新C級和S級的設(shè)計理念，預(yù)計將于2023年正式發(fā)布。從諜照來看，新車采用了更大的前進氣格柵，搭配單條和點陣式中網(wǎng)造型，兩側(cè)大燈組更加纖薄，上下邊緣都有LED日間行車燈。測試車可能...
奔馳C200L加長車型以其S級立標(biāo)、豪華配置和獨特設(shè)計在高端B級車市場脫穎而出。39萬的價格雖然不菲，但標(biāo)配的LED大燈、感應(yīng)雨刷、主動頭燈等配置，以及與E級車相似的側(cè)面線條，都彰顯了其高性價比。車內(nèi)7英寸中控屏、柏林之聲音響、全景天窗等配置，更是提升了駕乘體驗。真皮方向盤、撥片換擋、座椅記憶等細節(jié)...
奔馳最近動作頻頻，全新造型的S級亮相，2.0T大G上市，新款C級實車照片曝光。新款C級將采用S級外觀設(shè)計，比E級更像S級。前臉格柵更圓潤，側(cè)面造型修長，尾部可能采用新S級相似的尾燈。內(nèi)飾將采用S級同款，科技感和操作便利性提升。動力上，可能主打1.5T和1.5T+48V混動，2.0T版本可能取消。新款...
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息，奔馳因軟件安全隱患及配置文件問題，決定召回部分國產(chǎn)C級和進口S級汽車共2307輛。此外，還涉及GLE、GLS、CLS等其他車型。奔馳將通過OTA技術(shù)免費更新MBUX智能人機交互系統(tǒng)，以消除安全隱患。今年奔馳已備案多次召回計劃，希望奔馳能更嚴格地控制產(chǎn)品質(zhì)...
奔馳C級和沃爾沃S60L，兩款豪華轎車各有千秋。奔馳C級以其卓越的用料、舒適的座椅和方向盤、全LED大燈等優(yōu)勢在同級車中獨樹一幟。長軸版后排空間寬敞，給人高端大氣的感覺。然而，缺少前霧燈和后雨刷是其不足之處。沃爾沃S60L則以動力、座椅、外觀、安全配置、空調(diào)過濾等全面表現(xiàn)贏得好評。駕控感受出色，儀表...
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的追求越來越高，駕車出行成為越來越多人的選擇。今天，我們來對比兩款熱門中型車：沃爾沃S60和奔馳C級，看看在33萬元左右的預(yù)算下，哪款車更值得選擇。首先，從價格上看，沃爾沃S602022款B4智逸豪華版的指導(dǎo)價為30.69萬元，而奔馳C級2022款C260L的指導(dǎo)價為35.12萬元，...
奔馳汽車的命名體系有著悠久的歷史和獨特的含義。S級自1972年確立，代表豪華轎車。E級起源于1984年，代表行政級，尾標(biāo)從200E/260E/300E演變?yōu)镋200/E260/E300。C級始于1993年，前身是190E，但C的具體含義并不明確。A級是奔馳首款前驅(qū)民用車，1997年發(fā)布，代表最小級別...
全新一代C級申報信息出現(xiàn)在第342批工信部新車申報目錄中，這一代車型屬于第五代奔馳C級，造型與新一代S級很相似。在即將到來的上海車展，這款新車就會正式在國內(nèi)發(fā)布，并且預(yù)計在第三季度正式上市。外觀部分，新款C級采用了新的家族設(shè)計，三角形大燈變得更加細長，中網(wǎng)的形狀和新款S級非常相像。車輛在奔馳的MRA...
奔馳S級并非C級車，而是屬于更高級別的D級車。S級轎車是奔馳推出的豪華車型，以其精湛的造車藝術(shù)和先進的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護方面表現(xiàn)出色。汽車級別分類中，A級為緊湊型車，B級為中型車，C級為大中型車，而D級則是大型汽車，軸距和車身長度均超過C級車。奔馳s級車介紹：奔馳S級轎車是奔馳推...
